dast24 138 Posted November 25, 2013 im Film Avatar sind Gunships zusehen mit einem Rotorsystem was ich sehr ansprechend finde^^ nun die Frage funktioniert das überhaupt? es gibt ja RC modell nachbauten aber diese haben links und rechts kein Koax sondern ein einfaches Rotorsystem nun die frage funktioniert das überhaupt mit links und rechts jeweils 2 gegenläufigen rotoren? Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted November 25, 2013 Klar funktioniert das. Das Koaxialprinzip dient dazu den Heckrotor weg zu lassen. Die Drehmomente heben sich innerhalb des Systems auf. Vom Flugverhalten her, ist das sogar besser, da grade der Schwebeflug viel ruhiger ist und weniger anfällig gegen Seitenwind oder Böen. Allerdings sind Herstellungskosten und Wartung erheblich teurer wie bei dem "normalen" Prinzip mit Heckrotor. Allerdings zwei Koax und dann noch als Impeller ist etwas zu viel des Guten. Da sich das Drehmoment ja eh aufhebt, reicht ja einer um das LFZ zu stabilisieren. Und um zwei anzutreiben, geht auch wieder viel Triebwerksleistung durch Getriebe und doppelte Antriebsstränge verloren. Kurz, es geht, macht keinen Sinn, aber sieht halt cool aus... Share this post Link to post Share on other sites
dast24 138 Posted November 25, 2013 okay also ist das sozusagen doppelt gemoppelt^^ die nachbauten des scorpion (R/C) im internet haben immer jeweils nur ein einfachen rotor pro seite^^ also das koax geht wees icke och flieg selber Ka-50 (DCS mäßig) aber ob eben das mit 2 koaxen geht weil der heli hängt ja ni mehr unterm rotor drunter sozusagen^^ Frag halt wegen meim "sideproject" http://gunny22.deviantart.com/art/V2-0-415231090 Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted November 25, 2013 (edited) Ob der Heli unterm Rotor hängt, oder halt mittig unter zweien ist eigentlich egal. Wenn man so will MV-22 oder auch im weitesten Sinne CH-47 hängen ja auch nicht zentral unter den Rotoren. Bei den beiden sieht man auch vielleicht den einzigen Nutzen den der Avatar-Heli mit dem Doppel-Koax verfolgt. Sowohl CH-47 als auch MV-22 haben riesige Rotor-Durchmesser. Nimmt man jetzt an das die Teile aus Avatar gebaut wurden um in der extrem hohen Vegetation zu manövrieren, wären solch große Rotoren verdammt hinderlich. Durch die Verwendung von Koax, kann man die Rotorfläche halbieren, gekoppelt mit dem Impeller ergibt sich eine zusätzlich Flächenverkleinerung bei gleichem Auftrieb. Das zwei nebeneinander verbaut sind, bringt zwar kleine Leistungsverluste lässt aber die Wendigkeit erheblich zunehmen, was auch wieder für eine Konstruktion aufgrund der Umwelt Pandoras vermuten lässt. EDIT: Sieht schick aus das Teil! Edited November 25, 2013 by Florian Share this post Link to post Share on other sites
dast24 138 Posted November 25, 2013 laut avatar wiki sind die dinger nicht extra für pandora gebaut worden. laut wiki ist das eigentlich "ausgemustertes" weil altes fluggerät was aber auf pandora besser taugt wegen der umwelt bedingungen. höhst geschwindigkeit ist 100knoten langsamer aufgrund der luft auftrieb aber besser hmm..okay. danke erstmal. und ja find auch das es einigermaßen gelungen ist^^ die eurocopter tiger stummelflächen leicht vergrössert passen meiner meinung nach ganz gut. hatte erst die vom apache. das sah aber so "gewöhnlich" aus Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted November 26, 2013 Achso, ich kenne das Wiki dazu nicht. So wie ich geschrieben hätte es Sinn gemacht, aber wer weiß, vielleicht würde das Teil was taugen, nur hat es noch keiner gebaut und nachgeschaut... Share this post Link to post Share on other sites
