horus20032003 0 Posted January 17, 2009 Bueno el problema es el sig. me baje el KC-135 Stratotanker junto al Refueler Mdo, este ultimo dice que tengo que hacer una copia de seguridd del archivo data.ini, ¿cual archivo data?, me pueden decir que archivo es el que tengo que parchar para poder reabastecer en el aire, les agradecere su respuesta. Share this post Link to post Share on other sites
+pato poli 73 Posted January 17, 2009 hola horus: justamente dice "data.ini", deberia ser ese. Yo no instale el mod, pero seguramente trae un archivo que reemplaza uno que vos tenes. Guarda una copia del "viejo", y pones el nuevo en su lugar. Las instrucciones diran que "data.ini" es y donde (carpeta flight, o weapons, u terrain...entendes?) si esta en ingles y no entendes, copia y pone aca que cosa dice y trato de traducirte. Share this post Link to post Share on other sites
+foxmonter 3 Posted January 17, 2009 Bueno el problema es el sig. me baje el KC-135 Stratotanker junto al Refueler Mdo, este ultimo dice que tengo que hacer una copia de seguridd del archivo data.ini, ¿cual archivo data?, me pueden decir que archivo es el que tengo que parchar para poder reabastecer en el aire, les agradecere su respuesta. Tenes que seleccionar el data.ini del avion tanque.. en tu caso el del KC-135... y lo pacheas.. vas a ver que al final te agrega esto.. [Refueler]ReferenceName=Refueler SystemType=JET_ENGINE InputName=THRUST_VECTOR_CONTROL EngineID=1 HasAfterburner=TRUE NumAfterburnerStages=1 SLThrustDry=100000.0 SLThrustWet=100000.0 ThrottleRate=10000.0 IdleThrottle=0.01 IdleRPM=0.65 IdleNozzle=0.0 CruiseThrottle=0.37 CruiseRPM=0.82 CruiseNozzle=1.0 MilThrottle=0.65 MilRPM=1.00 MilNozzle=1.00 MaxThrottle=0.78 MaxRPM=1.00 MaxNozzle=1.00 FullABThrottle=1.12 FullABRPM=1.00 FullABNozzle=0.00 AltitudeTableNumData=2 AltitudeTableDeltaX=30000 AltitudeTableStartX=0.0 AltitudeTableData=1.0,1.0 DryMachTableNumData=2 DryMachTableDeltaX=0.4 DryMachTableStartX=0.0 DryMachTableData=0.000,0.000 WetMachTableNumData=2 WetMachTableDeltaX=0.4 WetMachTableStartX=0.0 WetMachTableData=0.000,0.000 TSFCM0=-1.0 TSFCM1=-1.0 AfterburnerTSFC=2833.34 MinFuelFlow=0.001 Al menos eso creo... Saludos. Fox Share this post Link to post Share on other sites
3-A-305 178 Posted January 17, 2009 mmmmmmmmmmm, por lo que lei me parece que la cosa va por otro lado. Esto es un Mod para cargar combustible en vuelo, y si entendi bien, agrega un "motor" extra al modelo del aviom. CREO, ojo CREO, que el data.ini que tendrias que modificar es el del avion que estas usando. Por ejemplo, usas un A-4C y haces un air refueling con el KC-135. Entonces me parece que lo que tenes que modificar es el DATA.ini del A-4C para que cuando te pongas en posicion de refuelin, conla tecla de thrust vector aumentes la cantidad de combustible en tu avion. OJO, esto es lo que yo entendi, pero no lo probe. Share this post Link to post Share on other sites
+foxmonter 3 Posted January 17, 2009 mmmmmmmmmmm, por lo que lei me parece que la cosa va por otro lado. Esto es un Mod para cargar combustible en vuelo, y si entendi bien, agrega un "motor" extra al modelo del aviom. CREO, ojo CREO, que el data.ini que tendrias que modificar es el del avion que estas usando. Por ejemplo, usas un A-4C y haces un air refueling con el KC-135. Entonces me parece que lo que tenes que modificar es el DATA.ini del A-4C para que cuando te pongas en posicion de refuelin, conla tecla de thrust vector aumentes la cantidad de combustible en tu avion.OJO, esto es lo que yo entendi, pero no lo probe. Ahhh !!! puede ser... si alguien lo probo y lo tiene que postee.. que me muero por saber como "carancho" es eso Igual, ahora modifico todos los inis que tengo por ahi... jajaja Share this post Link to post Share on other sites
juan manuel zazueta orozco 0 Posted January 17, 2009 A mi me paso lo mismo pero kon el A-310 MRTT y no supe que haser Share this post Link to post Share on other sites
+AleDucat 188 Posted January 17, 2009 Ah, copado... Ahora si va a estar completo el IFR del SUE (entre otros) Share this post Link to post Share on other sites
horus20032003 0 Posted January 17, 2009 Es que ese es el problema saber cual archivo modificar si el Stratotanker o los aviones que se van a cargar de combustible, pero bueno les doy las gracias a todos. Share this post Link to post Share on other sites
+AleDucat 188 Posted January 17, 2009 Hola, poné el link de donde bajaste ambos archivos y veo como es que funciona. Saludos Share this post Link to post Share on other sites
horus20032003 0 Posted January 18, 2009 El Link de el Stratotanker es http://forum.combatace.com/index.php?autoc...p;showfile=7778 y el del Refueler es http://forum.combatace.com/index.php?autoc...p;showfile=7350 Share this post Link to post Share on other sites
FALLSCHIRMJAGER 40 Posted June 2, 2009 Changos esto no funka! Toketie los .INIS de los A4 B, C y Q y nada, incluso del KC135 pero nop...a alguno le ando el refueler?? Share this post Link to post Share on other sites
+pato poli 73 Posted June 2, 2009 En el escuadron se renego mucho con eso. Aparentemente el cisterna funciona, pero el avion receptor tiene que estar editado para poder aumentar su cantidad de combustible en vuelo, al menos eso entendi yo. Share this post Link to post Share on other sites
fabriciox 0 Posted June 2, 2009 (edited) Bien yo utilizo el KC-135 y el refueler y me funciona perfectamente. Primero hay q parchar el archivo DATA del avión q kieres q reciba combustible (no el cisterna); esto hace q al pulsar cierta tecla el avión empieze a aumentar su cantidad de combustible. Esto es en realidad un reabastecimiento simulado, pq no es necesario estar detrás del avión cisterna, ya q sólo hace falta pulsar una tecla y listo. No se si me entienden, creo q fui un poco enredado. Conclusión: el refueler sirve para agregrar un motor extra imaginario, el cual en vez de consumir combustible lo aumenta, simulando un reabastecimiento aéreo. Saludos Edited June 2, 2009 by fabriciox Share this post Link to post Share on other sites
FALLSCHIRMJAGER 40 Posted June 3, 2009 Bien yo utilizo el KC-135 y el refueler y me funciona perfectamente. Primero hay q parchar el archivo DATA del avión q kieres q reciba combustible (no el cisterna); esto hace q al pulsar cierta tecla el avión empieze a aumentar su cantidad de combustible. Esto es en realidad un reabastecimiento simulado, pq no es necesario estar detrás del avión cisterna, ya q sólo hace falta pulsar una tecla y listo. No se si me entienden, creo q fui un poco enredado. Conclusión: el refueler sirve para agregrar un motor extra imaginario, el cual en vez de consumir combustible lo aumenta, simulando un reabastecimiento aéreo. Saludos A ver a ver a ver... creo q te entendi: si es un parche nomas q simula el reabastecimiento eso quiere decir q yo puedo llenar mi tanque de combustible sin necesidad de estar en contacto con el KC 135??? Me encuentro a 50 MN del KC135 y puedo llenar mi tanquecito de nuevo? Share this post Link to post Share on other sites
+AleDucat 188 Posted June 3, 2009 Puedes NO tener KC-135 y recibir combustible en vuelo Share this post Link to post Share on other sites
FALLSCHIRMJAGER 40 Posted June 3, 2009 Puedes NO tener KC-135 y recibir combustible en vuelo Uhhh de 10 entonces!!! Pero igual voy a intentar acercarme al KC 135 para hacerlo al refueling un poko mas real jajaja Gracias lok Share this post Link to post Share on other sites
aliko 26 Posted June 3, 2009 y digo.. no se podra hacer que se active el gatillo cuando uno se arrime a X distancia del tanker???.... claro que seria dentro de la mision ... .crearlo como objetivo o algo asi.... en fin.... una idea traida de los pelos.. no probé el MOD... cuando pueda lo bajo y testeo .. a ver que se puede hacer.. Share this post Link to post Share on other sites
fabriciox 0 Posted June 4, 2009 y digo.. no se podra hacer que se active el gatillo cuando uno se arrime a X distancia del tanker???.... claro que seria dentro de la mision ... .crearlo como objetivo o algo asi....en fin.... una idea traida de los pelos.. no probé el MOD... cuando pueda lo bajo y testeo .. a ver que se puede hacer.. Eso sería bueno, hacer q el reabastecimiento solo funcione estando cerca del cisterna. Lo malo es q es re muy difícil mantenerse detrás del cisterna a su misma velocidad y rumbo; a veces no logro mantenerme detrás de el, me enojo y termino disparándole!!! Share this post Link to post Share on other sites
FALLSCHIRMJAGER 40 Posted June 4, 2009 Eso sería bueno, hacer q el reabastecimiento solo funcione estando cerca del cisterna. Lo malo es q es re muy difícil mantenerse detrás del cisterna a su misma velocidad y rumbo; a veces no logro mantenerme detrás de el, me enojo y termino disparándole!!! Jajaja, eso siempre pasa. Es q parece q los pilotos de IA creen q vas a atacarlos por las 6, por eso siempre se mueven mucho. Estaria piola por otra parte eso de ponerle un Trigger cosa q se den determinados sucesos entre las variables posibles y se active el refueling... aunq no se donde deberia cargarse el dato, podria ponerse como objetivo de mision como lo dijeron mas arriba aunq no se ni mu de como se haria. Yo puse el tanque de refueling en los 3 A4 del mod Malvinas y en el SUE, creo q ningun otro avion del bando argentino lo poseia (MIIIEA, MV DAGGER o CANBERRA). Desconozco si los MACCHI poseian lanza reabastecedora. Alguno sabe??? Share this post Link to post Share on other sites
aliko 26 Posted June 4, 2009 no, solo los A4 y SUE tenian capacidad de reabastecimiento... el resto salian con tanques de autotraslado de 1700lts (los Dagger y MIII) y con los tanques auxiliares de punta de ala (los Camberra)... tanto los Puca como los Macchi no nesesitaban de tanto combustible ya que operaban desde las mismas islas.... aunque es comun que los Macchi operen con 2 tanques auxilares alares Share this post Link to post Share on other sites
+MISOFTCIA 109 Posted June 4, 2009 Interesante :) Ahora vamos a provar que sale de todo esto :) Por el tema de reabastecimiento aereo ...es solo cuestion de practica...dicen que es una de las maniobras mas dificiles de la aviacion :S ...pero ya veran que con mucha perseverancia y con movimientos...muuuuuuuyyyy sutiles......y medir todo a puro ojo...sale como piña :) Saluda atte^^Dragon^^ Share this post Link to post Share on other sites
fabriciox 0 Posted June 4, 2009 Interesante :) Ahora vamos a provar que sale de todo esto :) Por el tema de reabastecimiento aereo ...es solo cuestion de practica...dicen que es una de las maniobras mas dificiles de la aviacion :S ...pero ya veran que con mucha perseverancia y con movimientos...muuuuuuuyyyy sutiles......y medir todo a puro ojo...sale como piña :) Saluda atte^^Dragon^^ Si, parece q es cosa de práctica. En esa screenshot q pusiste la cosa es aún más difícil o no ???, porque el Hercules es relativamente lento, y los dos Skyhawks tienen q volar lo más lento q puedan y mantener su altitud y rumbo parea permanecer detrás del cisterna. Share this post Link to post Share on other sites
aliko 26 Posted June 4, 2009 como joraca hiciste para que tu numeral se pusiera en posicion de repostaje???... en serio que hacen eso.? o es montaje?? Share this post Link to post Share on other sites
marianoranchos 1 Posted June 4, 2009 como joraca hiciste para que tu numeral se pusiera en posicion de repostaje???... en serio que hacen eso.? o es montaje?? JAJA si mal no recuerdo eso fue en multiplayer y yo no pude asestarle a la canasta, aunque como veras 2 pilotos si pudieron. 1 piloto controla el Hércules otros 2 los A4 y otro persona saco la foto, así que como veraz fue un lío, pero en el EVCDS TODO ES POSIBLE !!!!! Saludos Share this post Link to post Share on other sites
aliko 26 Posted June 5, 2009 hAAAA!!!! pillos!!!... con razon!! yo no logro que mis numerales siquieran me siguan!! ya me estaba volviendo loco!! jejejejeje.... bueno... ahora a buscarle la vuelta para meterle un motor al modo ese de recarga y que se active a x distancia del tanker.... a ver quien se anima!!! Share this post Link to post Share on other sites
