Silverbolt 104 Posted March 21, 2008 é, roubaram o modelo 3d do marcelo e vão botar ele me produção Share this post Link to post Share on other sites
pablo10692 4 Posted March 21, 2008 Modelo do Marcelo??? o C-390?? Não entendii!!! Share this post Link to post Share on other sites
Bolovo 0 Posted March 21, 2008 Esse projeto é anterior ao anuncio do C-390. E alias, os indianos e russos estão atrasados demais com o projeto. Não fique impressionado se os indianos se juntarem ao C-390 (já estão os sulafricanos e talvez os suecos). ;) Share this post Link to post Share on other sites
Silverbolt 104 Posted March 21, 2008 Bolovo, mas o Desenho não só apareceu agora? o desenho do C-390 se eu me lembro bem foi anunciado no ano passado! Share this post Link to post Share on other sites
Bolovo 0 Posted March 22, 2008 Bolovo, mas o Desenho não só apareceu agora?o desenho do C-390 se eu me lembro bem foi anunciado no ano passado! O MRTA russo-indiano é um projeto um pouquinho só mais antigo, coisa de alguns meses, que o C-390 da Embraer. Mas vem dando tanto rolo com os a relação russo-indiana que talvez cancelem e os indianos pulem para o C-390. Mas se for para falar quem copiou quem, diria que a todo mundo copiou a Kawasaki então: Kawasaki C-1 Kawasaki C-X Silverbolt, entendo que você quer defender a Embraer mas é que é assim mesmo. Por exemplo, fazendo vista grossa, um 737-700 e um A-320 é praticamente a mesma coisa. Mas não é! Quando se tem requisitos parecidos, chega-se a resultados parecidos. É assim que funciona a coisa. Lá no Japão, há muito tempo, pediram um cargueiro bimotor, com capacidade parecido com a do C-130, chegaram ao C-1. Depois fizeram o C-X, que é mais novo. Na India pediram algo com requisitos parecidos, apareceu o MRTA, que lembra bastante os aviões japoneses. E nos, o C-390, que também tem a mesma cara. Porque isso? Simples, todos usaram conceitos já testados e aprovados, sem chances para erros e atrasos. Aviões com asa alta, dois motores, rampa traseira e tal. Isso já é usado a anos, não tem como dar errado. São técnicas já difundidas pelo mundo. A Embraer não vai fazer um avião todo diferente só para não ter a cara do C-1 ou do MRTA, eles estão nem aí com isso. O que todos essas fabricantes fizeram é o mais fácil e seguro. Não vale a pena se arriscar tanto. Olha o V-22 Osprey por exemplo, é diferente de tudo o que voa, mas é alvo de críticas até de quem projetou ele. Abs. Share this post Link to post Share on other sites
Silverbolt 104 Posted March 22, 2008 é, eu já tinha visto esse Kawasaki...; =/ bah, que isso , que falta de originalidade meu..... ah, check your email :D tem uma surpresa lá Share this post Link to post Share on other sites
