Gr.Viper 131 Posted May 24, 2008 Те, у кого есть WoI - берут Ми-8 для него отсюда http://marcfighters.combatace.com/Aircrafts.htm Потом см. Readme. По умолчанию летная модель настроена под нужны AI - то бишь ведет себя как тормозной самолет. Чтобы врубить режим чоппер (который AI не поддерживает) нужно влезть в основной ini Ми-8 и там, где идет ссылка на Mi-8_DATA.ini, поставить Mi-8_DATA_ADV.ini. Шикарная летная модель под Hard FM безо всяких дерганий и непонятных рысканий. Не знаю, чего kreelin там нашаманил, но теперь вектор тяги меняет собственно обороты турбин, а ручка газа отвечает за шаг винта. Можно висеть. Можно лететь боком. Можно кататься на переднем колесе. *далее вырезана буйная радость за будущее чопперов в играх ThirdWire* Если TK еще как-нибудь прикрутит подсказанную кем-то на офф.форуме фичу "навести стрелков на захваченную цель" можно будет и адекватные ганшипы вроде Кобры создавать. Share this post Link to post Share on other sites
+Epizikl 7 Posted August 28, 2008 Спасибо, Дружище, за информацию! Надо попробовать... Вероятно, это же можно применить и к модели Ми-35 (Ми-24)... Я не большой спец по настройкам, все осваиваю пока сам: копаюсь в *.ini с попытками разобраться в том или ином глюке или включении/выключении параметра. Но дружеская помощь и совет всегда полезны! Я, вот, сейчас бодаюсь с проблемой: на МиГ-21 бис (МиГ-21МФ) и на Mirag F-1C не могу "закрыть" фонарь в полете - летают с открытым фонарем... И, что интересно, МиГ в этом случае без пилота, а Mirag с пилотом... Здесь на Форуме где-то проскакивала информация, чем-то похожая на мою проблему, но пока сам не разобрался... Слишком сложновато... Share this post Link to post Share on other sites
+Epizikl 7 Posted August 29, 2008 К сожалению, "трюк" с Ми-8 не прошел... Действительно, заметил два файла *.ini (Mi-8_DATA и Mi-8_DATA_ADV) в папке установки... На что сразу никакого внимания не обратил. Просто не заметил. Я летаю пока при помощи "клавы", а не джойстика... Видимо, все в этом и заключается: при переключении на Mi-8_DATA_ADV.ini вертолет просто теряет управление с самого начала... Вернее, не теряет, а не слушается совсем. В папке установки Ми-35 присутствует только один файл Mi-35_data.ini, так что "поэкспериментировать" не удалось... Share this post Link to post Share on other sites
mitric 0 Posted December 4, 2008 МММММММ....А,кстати,о птичках:движок различает понятия "МАССА" и "ВЕС"???? А с градиентом плотности воздуха тут как? Понимаете,куда я клоню??!! Share this post Link to post Share on other sites
Gr.Viper 131 Posted December 4, 2008 На Марсе повоевать захотелось? Share this post Link to post Share on other sites
mitric 0 Posted December 4, 2008 ДИРИЖАБЕЛЬ!!!!!!(zeppelin,то есть) А кому охота на Марс-пожалуйте в "икс-плане" Share this post Link to post Share on other sites
+krizis 6 Posted December 4, 2008 могу огорчить: с градиентом плотности тут никак. Да и c различием "массы" и "веса" тоже :) Share this post Link to post Share on other sites
Gr.Viper 131 Posted December 4, 2008 Дирижабль у нас есть http://forum.combatace.com/index.php?autoc...p;showfile=3617 Один и с ЛМ времен первой версии First Eagles. На ручном управлении лучше не пробовать... Ведет себя, как воздушный змей, на котором отплясывают гремлины. Share this post Link to post Share on other sites
mitric 0 Posted December 4, 2008 Дирижабль у нас естьhttp://forum.combatace.com/index.php?autoc...p;showfile=3617 Один и с ЛМ времен первой версии First Eagles. На ручном управлении лучше не пробовать... Ведет себя, как воздушный змей, на котором отплясывают гремлины. Это не то. Ф-модель самолетная,к томуж кривая.Ладно,займусь лучше паровозиками(здесь всеж ветка про МИ-8) Share this post Link to post Share on other sites
