Jump to content
Sign in to follow this  
lindr2

РУССКИЕ МОДЕРЫ АУ!

Recommended Posts

Да уж, действительно непонятно, почему до сих пор нет ни одного официального "красного" самолета. Ведь всем известно (и TK ессно тоже), что советско-российская техника привлекает огромный интерес, но почему-то она отдана на откуп моддерам.

Насчет "в 80-е 21-е будут уже нелетабельными" - хм...а что тогда сейчас в WOI летабельно в те же 80-е? Да и странный подход поверхностно относиться к хар-кам самолетов, которые только мишенями работают. Если им все поправить, то они как раз и перестанут быть мишенями...

 

Про небо: я заметил, наконец, что за изменение его цвета с высотой (реалистичная стратосфера) отвечает новый раздел [HighAlt] в environmentsystem. Его то и не хватало в моде WideSky.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что тогда сейчас в WOI летабельно в те же 80-е?

Кфир, F-15, F-16. Контрмеры, навороченные ракеты... Воспоминания игрока пытавшегося летать на 21м против этих птичек были что-то типа "Лечу прижимаясь к земле, чтобы не получить AIM-7, как-только дело доходит до ближнего боя меня рвут AIM-9L".

Вон "Хантер" (кабину) можно выдрать из WoE. Долго думал, почему ТК так не сделал. Поработал руками. Попробовал полетать на них за арабов. Оказалось - мечта самоубийцы. Единственное преимущество Хантера - "холодный" выхлоп, который тепловые головки ранних AIM-9 очень плохо захватывают. Но вообще воевать на устаревшей машине неуютно.

 

У TW средств нет чтобы каждый сим делать проработанным для каждой стороны. Поэтому летать предлагается за одних, а других творчески расстреливать. Оч-чень надеюсь что суэцкий адд-он как и FE будет "двусторонним". Там Гладиаторы по обе стороны фронта служат.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кфир, F-15, F-16. Контрмеры, навороченные ракеты... Воспоминания игрока пытавшегося летать на 21м против этих птичек были что-то типа "Лечу прижимаясь к земле, чтобы не получить AIM-7, как-только дело доходит до ближнего боя меня рвут AIM-9L".

Вон "Хантер" (кабину) можно выдрать из WoE. Долго думал, почему ТК так не сделал. Поработал руками. Попробовал полетать на них за арабов. Оказалось - мечта самоубийцы. Единственное преимущество Хантера - "холодный" выхлоп, который тепловые головки ранних AIM-9 очень плохо захватывают. Но вообще воевать на устаревшей машине неуютно.

 

У TW средств нет чтобы каждый сим делать проработанным для каждой стороны. Поэтому летать предлагается за одних, а других творчески расстреливать. Оч-чень надеюсь что суэцкий адд-он как и FE будет "двусторонним". Там Гладиаторы по обе стороны фронта служат.

 

 

Не думаю,что дело в недостатке средств.Делов там на неделю максимум.Скорее это у них такая "политкоррэктность" самобытная :biggrin:

P.S.:в "ОРЛАХ ПМВ",заметте,обе стороны присутствуют...

Share this post


Link to post
Share on other sites

В орлах типов самолетов (всех) даже после адд-она в два раза меньше чем в любой из Wo*. Да и различий между сторонами в кампаниях минимум.

 

Делов там на неделю максимум

Нарисовать и отладить кабины, откорректировать летную модель, переделать кампании (соотношение сил), разметить новые зоны целей на территории синих, сделать синим штук пять типов ЗРК (которых у них вообще нет), сделать авианосцы уничтожаемыми. И т. п. Серия изначально была не рассчитана на полеты за красных (офис TW-то в Техасе :biggrin: ), поэтому там больше чем кабину придется править.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В орлах типов самолетов (всех) даже после адд-она в два раза меньше чем в любой из Wo*. Да и различий между сторонами в кампаниях минимум.

 

 

Нарисовать и отладить кабины, откорректировать летную модель, переделать кампании (соотношение сил), разметить новые зоны целей на территории синих, сделать синим штук пять типов ЗРК (которых у них вообще нет), сделать авианосцы уничтожаемыми. И т. п. Серия изначально была не рассчитана на полеты за красных (офис TW-то в Техасе :biggrin: ), поэтому там больше чем кабину придется править.

 

 

Согласен,хотя проще в компанию за синих вставить красную формацию.А авианосцы у меня тонули,как миленькие(у них структур-фактор завышен,как и у эсминцев,я поставил от "торгаша" :biggrin: -и все о.к)

Кстати,отсутствие у США ЗРК-просто дикость!Я хотел сляпать "Хок",да что-то лень...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дак есть же Hawk где то здесь на Combatace. Готовится, вроде, к релизу еще и Patriot. Но есть еще и проблемка: нет соответствующих записей в дефолтных файлах _TARGETS.INI, и если добавлять эти ЗРК в игру, то в качестве MOBILE_AAA. Последствия могут быть страшными... Либо править _TARGETS.INI, а это делать, действительно, долго.

 

PS. Может, они просто не могли корректно настроить "красные" самолеты? И дело не во времени... Тут явно был нужен консультант из "бывшей страны советов", с кучей информации притом (не из Википедии).

Мне, например, лень искать книги типа наших "практических аэродинамик" только для "синих" самолетов и, затем, копаться в них. И даже не знаю, существуют ли они...

Edited by krizis

Share this post


Link to post
Share on other sites

Извини я тут заглянул в пре релиз большого WP, с твоими моделямии похоже ты не Р-40РД,ТД сделал, а Р-40РД-1,ТД-1, я эти ракеты делал (только попроще, но носовую часть точно помню) не мог бы ты имя заменить и еще две версии сделать пока еще время есть , там работы чуть

в носовой части в моем 4-м паке образцы есть. Если надо могу 3Dmax файлы послать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно в качестве автономных,но с нулевой скоростью.Но это "криво".Действительно,надо править цели.А книги есть,у меня одна где-то лежит Проблемма в терминологии(как у них называется момент сил,стремящихся развернуть крыло вокруг "Х"(ось х-смотрит вправо)?В Х-плейн это,помнится,Mg.А здесь?)К тому же,при такой легкой летной модели их опасения сделать "нереалестично" маловероятны.

Просто отсутствие желания.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Просто отсутствие желания.

И времени? Программированием движка, дизайном, сбором данных и практически всем остальным, кроме большей части графики, в ThirdWire один человек занимается. Он же http://www.mobygames.com/developer/sheet/v...veloperId,4796/

Ну, и надо учесть что именно TW когда-то достался заказ USAF на изготовления сима, чтобы, значит, пропагандировать ВВС США среди молодежи на всяких авиашоу. :wink: И симулятор самолетов братьев Райт - их же работа.

 

К тому же,при такой легкой летной модели их опасения сделать "нереалестично" маловероятны.

Ну, ЛМ потихоньку становится сложнее, да и с простой можно ляпнуть неслабо. Между сентябрьским и октябрьским патчами в First Eagles официальный SE5a не мог взлететь с земли. Для FE-же здесь на CA как-то вышел Fokker E.III. Летала машинка неплохо - тяжело, неохотно. Натуральный гроб с крылышками. Но только в горизонтальном полете. Из-за того что автор массу самолета установил в 60 кг "Фоккер" можно было направить вертикально вверх и смотреть как он разгоняется. А при увеличении массы до нормальной все остальные параметры тоже пришлось править.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кфир, F-15, F-16. Контрмеры, навороченные ракеты... Воспоминания игрока пытавшегося летать на 21м против этих птичек были что-то типа "Лечу прижимаясь к земле, чтобы не получить AIM-7, как-только дело доходит до ближнего боя меня рвут AIM-9L".

Вон "Хантер" (кабину) можно выдрать из WoE. Долго думал, почему ТК так не сделал. Поработал руками. Попробовал полетать на них за арабов. Оказалось - мечта самоубийцы. Единственное преимущество Хантера - "холодный" выхлоп, который тепловые головки ранних AIM-9 очень плохо захватывают. Но вообще воевать на устаревшей машине неуютно.

 

У TW средств нет чтобы каждый сим делать проработанным для каждой стороны. Поэтому летать предлагается за одних, а других творчески расстреливать. Оч-чень надеюсь что суэцкий адд-он как и FE будет "двусторонним". Там Гладиаторы по обе стороны фронта служат.

 

 

Да все авиасимы, созданные на западе, предлагают только за одну сторону воевать. С самого возникновения жанра. Еще с "Retail" начиная.

И особо не церемонятся с политкорректностью. Это у нас все носятся с этим термином как параноики.

Даже взять наши симуляторы(Ил-2, ЛокОн), там можно и за тех и за этих погонять.

Пропаганда рулит(на западе)

А наши, понятное дело, обе стороны делают летабельными, чтобы на западе симы наши покупали.

А вот профинансировало бы МО РФ сим, с летабами толко за наших, но такой навороченный, чтобы любому симмеру понравился,

тогда бы и меняться всё началось(постепенно конечно). И отпала бы зависимость разработчиков от западного рынка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересная, хотя и очевидная, мысль (про параноиков) :smile:

Edited by krizis

Share this post


Link to post
Share on other sites
И времени? Программированием движка, дизайном, сбором данных и практически всем остальным, кроме большей части графики, в ThirdWire один человек занимается. Он же http://www.mobygames.com/developer/sheet/v...veloperId,4796/

Ну, и надо учесть что именно TW когда-то достался заказ USAF на изготовления сима, чтобы, значит, пропагандировать ВВС США среди молодежи на всяких авиашоу. :wink: И симулятор самолетов братьев Райт - их же работа.

 

 

Ну, ЛМ потихоньку становится сложнее, да и с простой можно ляпнуть неслабо. Между сентябрьским и октябрьским патчами в First Eagles официальный SE5a не мог взлететь с земли. Для FE-же здесь на CA как-то вышел Fokker E.III. Летала машинка неплохо - тяжело, неохотно. Натуральный гроб с крылышками. Но только в горизонтальном полете. Из-за того что автор массу самолета установил в 60 кг "Фоккер" можно было направить вертикально вверх и смотреть как он разгоняется. А при увеличении массы до нормальной все остальные параметры тоже пришлось править.

 

Не иначе он 0 забыл приписать! :rofl: А с райтами лихо получилось,но тока с 1м."Мелкософт2004"отдыхает.

А вот Рфйт-Б без изюминки получился.Могут ведь...Жаль,тока "Демуазели" всякие вставлять низя-менюху не перекроить(кстати,о перекройке экранных меню в V.O. тоже интересно было бы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да все авиасимы, созданные на западе, предлагают только за одну сторону воевать. С самого возникновения жанра. Еще с "Retail" начиная.

И особо не церемонятся с политкорректностью. Это у нас все носятся с этим термином как параноики.

Даже взять наши симуляторы(Ил-2, ЛокОн), там можно и за тех и за этих погонять.

Пропаганда рулит(на западе)

А наши, понятное дело, обе стороны делают летабельными, чтобы на западе симы наши покупали.

А вот профинансировало бы МО РФ сим, с летабами толко за наших, но такой навороченный, чтобы любому симмеру понравился,

тогда бы и меняться всё началось(постепенно конечно). И отпала бы зависимость разработчиков от западного рынка.

 

К лучшему-вряд ли,ибо разрабы изначально ориентированы на "игрунов",а не на сим-сообщество.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Братцы,а когда же Японоамериканер позволит включать-выключать двигатель???!!! Вроде мелочь,но дочего ж раздражает! Всеравно что выпить и не закусить! :biggrin:

Share this post


Link to post
Share on other sites
сим, с летабами толко за наших, но такой навороченный, чтобы любому симмеру понравился, тогда бы и меняться всё началось(постепенно конечно).

Черная акула вроде как Западу нравится. По крайней мере тем, кто может ее запустить. Хотя я рецензию на 1Гб памяти и x1650 256Мб писал и назагруженные техникой сценарии преотлично бегали :dntknw:

 

Братцы,а когда же Японоамериканер позволит включать-выключать двигатель???!!!

Ctrl+I с осенних патчей. Только оно моментальное, без раскрутки.

 

Чорт.. надо доделать модель "Гиродайна". Если выйдет как задумано вещь будет неординарная. :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Черная акула вроде как Западу нравится. По крайней мере тем, кто может ее запустить. Хотя я рецензию на 1Гб памяти и x1650 256Мб писал и назагруженные техникой сценарии преотлично бегали :dntknw:

 

 

Ctrl+I с осенних патчей. Только оно моментальное, без раскрутки.

 

Чорт.. надо доделать модель "Гиродайна". Если выйдет как задумано вещь будет неординарная. :crazy:

 

 

УРА!!! А что такое "Гиродайн"??? :dntknw:

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Гиродайн" - компания разработчик. Их QH-50 - американский беспилотный вертолет с парой соосных винтов. Радиоуправляемый. Начали с торпедоносного варианта, но во Вьетнаме подобное было совершенно без надобности. Тактический ядерный заряд, который он мог переносить, - тоже. Появились варианты с видеокамерой, кассетными бомбами, "миниганом", турелью с гранатометом. Самая веселая модификация - QH-50D с радаром который позволял в реальном времени без риска для чьей либо жизни присматривать цели для артобстрела. Словом, люди еще в 60-е сделали ударный БЛА (жалко программу свернули), а теперь в 2000-е в новостях подобную технику преподносят как hi-tech и новинку :haha:

http://www.gyrodynehelicopters.com/

Share this post


Link to post
Share on other sites
К лучшему-вряд ли,ибо разрабы изначально ориентированы на "игрунов",а не на сим-сообщество.

 

 

Да пофиг на "игрунов"!!! Авиасим- должен быть в два-три раза дороже стрелялки! И его всё-равно купят.

Авиасимы и так недешевое удовольствие(к нему еще надо супер-компьютер купить, чтобы полет-полетом был)

 

Gr.Viper , а где рецензии твои почитать можно?

 

 

А вот катапультирование-вот чего реально не хватает.

Хотя отсутствие катапультирования в данном симе теперь понятней стало...(японцам парашюты не нужны)

Edited by comrad

Share this post


Link to post
Share on other sites
японцам парашюты не нужны

 

:rofl::good:

Edited by krizis

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну есть же Shift+Esc... Если над своей территорией, то скорее всего обойдется.

Вот в первой версии WoI катапультирование в любой точке мира (хоть с полосы на родном аэродроме) приводило к результату "Захвачен в плен". Поговаривали даже о секретной арабском "стелсе" с сачком для ловли пилотов...

Share this post


Link to post
Share on other sites
"Гиродайн" - компания разработчик. Их QH-50 - американский беспилотный вертолет с парой соосных винтов. Радиоуправляемый. Начали с торпедоносного варианта, но во Вьетнаме подобное было совершенно без надобности. Тактический ядерный заряд, который он мог переносить, - тоже. Появились варианты с видеокамерой, кассетными бомбами, "миниганом", турелью с гранатометом. Самая веселая модификация - QH-50D с радаром который позволял в реальном времени без риска для чьей либо жизни присматривать цели для артобстрела. Словом, люди еще в 60-е сделали ударный БЛА (жалко программу свернули), а теперь в 2000-е в новостях подобную технику преподносят как hi-tech и новинку :haha:

http://www.gyrodynehelicopters.com/

 

HI-tech енто маленькие и во многом автономные.А тут судя по торпеде и ядреной бонбе бандура была еще та.Все течет,все меняется,только МиГи ржавеют...

Кстати,а какова будет"айркрафт роле"???

Share this post


Link to post
Share on other sites
.А тут судя по торпеде и ядреной бонбе бандура была еще та.

Да я копировальные аппараты большего размера видел :biggrin:

BM%20and%201714%20at%20WSMR-Milestones.JPG

 

Но тем не менее

QH-50C%20with%20Twin%20Mk-44s-MK-44%20Shop.jpg

 

Кстати,а какова будет"айркрафт роле"???

Когда/Если доделаю, то на него можно повесить FAC, Recon, Armed Recon, Strike, CAS, SEAD.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ни фига себе!!! Не больше(меньше!) самой первой"КАшки"! Чудо враждебной техники. :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Черт, там полно книг по авиадвигателям. То, что я искал!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
Sign in to follow this  

×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use, Privacy Policy, and We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue..