Spitwulf

Addio Neil...

Si, possono essere convertiti, credo con qualche limitazione però... Quà ti spiegano come fare: http://combatace.com/topic/44026-converting-older-planes-to-work-in-sf2-%E2%80%93-a-basic-guide-by-migbuster/ Questo topic si occupa della conversione delle armi: http://combatace.com/topic/44031-guide-to-converting-old-weapons-from-the-strike-fighters-1-series-to-the-new-plug-and-play-weapons-for-the-strike-fighters-2-series-by-migbuster/ In bocca al lupo e buon divertimento!

Beh se hai installato sia il weapons pack che l'editor, ti consiglio di iniziare dando uno sguardo alle armi nucleari che già esistono, come per esempio la Blue Danube inglese. Prendi un pò di confidenza con la struttura dell'editor e cerca di capire quali dati devi inserire, e come. Vedrai che non è difficile! In bocca al lupo!

Bellissime le foto del Tiger! Uno dei miei aerei preferiti!

Umh io non saprei che dirti... In genere una volta impostata la compatibilità con Windows 98, il weapons editor funzione perfettamente anche su W7. Quale versione del weapons editor stai utilizzando? Dopo la patch del 2008 devi utilizzare questa per via di alcuni nuovi parametri: http://combatace.com/files/file/6075-weapon-data-editor-v022008/ Il gun editor rimane sempre lo stesso. Ricorda solo di installare il WOE ovunque ma NON nella cartella Programmi o Programs Files (x86). Idem per gli editors. P.s. Dai un'altra possibilità ad IL-2, non te ne pentirai! All'inizio è abbastanza ostico ma una volta fatta un pò di pratica imparerai ad apprezzarlo. Quando 11 anni orsono comprai il primo Il-2 provenivo "dalla linea" CFS della Microsoft e fu lievemente traumatico anche per me . Abbattere un Bf-109 volando con un P.11 oppure uno Spitfire con un Cr.42 è dannatamente gratificante! Non ti dico poi il piacere di pilotare un S.79...

A me questi due fanno pena... Ma peggio di loro sono quelli che credono ciecamente e danno risalto alle loro farneticazioni (compresi politici e giornalisti), perchè nella migliore delle ipotesi sono dei creduloni, ma nella peggiore sono in totale malafede. Se poi penso che sul tema s'è perso tempo e danaro in interrogazioni parlamentari e dibattiti nei Consigli Regionali/Provinciali/Comunali mentre ben altri e più tangibili problemi ci stavano minacciando... Lasciamo stare và! E' proprio vero che l'essere umano per spiegare certi fenomeni, a volte, crede più ad una elaborata menzogna che ad una semplice verità!

Salve gente, come va? Spero stiate tutti bene! Era da tanto che non mi facevo vivo sul forum, e ho trovato parecchie novità, davvero tante. Dovrò aggiornarmi! Tra gli ultimi esami e la preparazione della tesi ho dovuto mollare un pò. Era necessario "moddare" la vita reale... Devo ammettere che mi sono dileguato in maniera alquanto brutale, e me ne scuso con tutti. E' comunque servito: sono a pochi passi dal traguardo... facendo i debiti scongiuri! Ultimamente ho ripreso a skinnare qualcosina,seppur non per la serie WoX, ma per IL-2:1946, complice un pochino di tempo libero e la voglia di riprendere. Niente di che, sono lavoretti generici e senza troppo coinvolgimento, giusto per tenermi in allenamento e fare pratica con The Gimp (software che ho, per lungo tempo, ingiustamente snobbato.). L'Airacobra con i colori dell'ICAF è già presente su questo forum, mentre le altre skins sono per due aerei aggiuntivi. (perciò postate su SAS:1946, forum specializzato nel modding di IL-2). Voglio condividerle con voi. Ecco i link: C.200I (si, la "I" sta per "Idro"): http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,20125.0.html Ro.37bis: http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,20740.0.html Bene, questo è quanto. Vi rinnovo i miei auguri per un 2012 meno cupo di quello che effettivamente ci stiamo aspettando... Ciao!

Auguri a tutti! E speriamo il meglio per questo 2012! La speranza, al contrario di tutto il resto, non ce l'hanno ancora tassata...

Ciao rosspo63. Ti rimando alla sezione knowledge base del forum. Troverai tutte le informazioni che ti necessitano. Come puoi vedere tu stesso, gli argomenti sono trattati abbastanza chiaramente e divisi per settori. http://combatace.com/forum/99-thirdwire-woewoiwovsf-1-knowledge-base/ Buona fortuna!

File Name: P-39Q, 4^Stormo Caccia, ICAF File Submitter: Spitwulf File Submitted: 22 October 2011 File Category: P39/ P400/ P63 Skins Bell P-39Q Airacobra, 4^ Stormo Caccia, ICAF Skin resolution: 1024x1024 Unmarked included Generic skins for P-39Q in service with Regia Aeronautica/Italian Co-Belligerant Air Force between June 1944 and May 1945. -----------Notes-------------------------------------- In June 1944 the Regia Aeronautica/ICAF received 149/170 P-39s from the storages of 15th Air Force. The majority of them where P-39Q (mainly from blocks -15 and -20), with few P-39N (used for training), and a single P-39M (the s/n 42-4741, P-39M-1-BE). During three months of training, 11 accidents occurred and three pilots died. One of them was Sergente Maggiore Teresio Martinoli, top-scoring ace of R.A. with 22 victories (he died on 25 August 1944). The 4th Stormo Caccia was entirely re-equipped with the Airacobras and, from September '44 until April '45, was involved in a very intensive tour of duty over North-Western Greece, Albania and Yugoslavia. Under the colors of the newborn Aeronautica Militare, the Airacobra flew for the last time during 1951. -------------------Installation:---------------------- Unzip into P-39Q-1 skins folder. ------------------Credits----------------------------- Template: Pavlac (http://www.pavlac.fr/) Markings: Max_TheHitman (roundels) ------------------Legal Stuff-------------------------- This skin is release under Freeware Licensing aka Fair User Terms. For more informations, check this topics: http://forum.combatace.com/index.php?showtopic=26131 Spitwulf Somewhere in North Sardinia, Italy. October 2011 Click here to download this file

Umh... forse il Bombardier o al limite il font tipo USN, che è leggermente differente dall'Amarillo. Bombardier: http://www.dafont.com/bombardier.font USN: http://www.dafont.com/usn-stencil.font Ti posto il link della pagina dei font di SimmerPaintshop: http://www.simmerspaintshop.com/forums/dlcat-military-fonts-19/ Anche i font tipo RAF potrebbero andar bene. Sicuramente li avrai già presi in considerazione. Ciao! EDIT: m'ero scordato i link...

Lo spettro di Spitwulf è tornato dal suo esilio... Ne approfitto per chiedervi scusa per la mia improvvisa sparizione, ma avevo neccessità di staccare un pò e dedicarmi massicciamente alla vita reale... Ma andiamo subito al dunque: Paolo avevo iniziato anch'io un lavoro del genere sul Mustang, ma avevo rinunciato per mancanza di tempo. Fortunatamente avevo già iniziato la ricerca e un pò di materiale ce l'ho già. Secondo il sito AlaTricolore.it le matricole assegnate ai Mustang sono queste: MM4234 - 4283 (50 macchine) MM4286 - 4405 (120 macchine) MM4406 - 4408 (3 esemplari ricostruiti) MM4431 - 4432 (2 macchine) Tuttavia dovrei ricontrollare i totali, perchè ricordo cifre diverse riguardo agli esemplari consegnati. La ricerca che avevo svolto risale ad almeno due anni fa, forse più, quindi va sicuramente "revisionata". Nel frattempo come antipasto ti allego un .txt con i dettagli delle prime 20 M.M. Come potrai notare si ripresenta il vecchio problema delle accoppiate fra M.M. e numero individuale. Nota finale: non ho ancora effettuato il controllo incrociato con i Serials ex-USAAF. P-51D Italiani.txt Ti aggiornerò (spero) a breve. Ciao!

Grazie di cuore ragazzi!!!

Auguroni Canadair!!!

Buon 2011 a tutti!!! E scusate il ritardo...

Non prometto niente ma, una volta terminato il lavoro sulla Mirka II e tempo permettendo, mi potrei occupare della Sardegna. Ultimamente mi manca il tempo necessario (e devo ammeterlo, pure la pazienza ) da dedicare al modding...

Nice!!! Thank you Lindr2!!!

Si, o meglio non ancora... Templates per il P-47 non ce ne sono, perciò me le stavo creando da solo, partendo da una skin già esistente. In pratica quando mi sono fermato stavo ricalcando le linee delle pannellature ed i rivetti. E' un metodo che ho già sperimentato con un discreto risultato per le skin del P-38, ottenendo delle templates "decentemente" utilizzabili (che poi sono andate perdute durante un fallito salvataggio con The Gimp, mentre lavoravo agli esemplari Dominicani). Se mi dai un pò di tempo per portarle a termine, sarò ben felice di passartele!

Bentornato Test Pilot!

Ottime skin Paolo! Io per il momento ho dovuto fermarmi un pò, ed ho lasciato in sospeso alcune nuove skin "italiche": P-47D Thunderbolt del 5° e 51° Stormo e il T-6G del Reparto Volo Accademia Aeronautica In forse il possibile update della skin per il C-119G ONUC (grazie anche alle informazioni di Steve S), più una skin silver "standard" sempre per il Vagone Volante. Comunque io ricordo che lo IF-86D era una specie di variante da ricognizione del Sabre Dog prodotta in Iugoslavia, modificando gli F-86D standard... Ma non so altro.

Kondratyev Ko-1: The Sabresky

File Name: Lockheed P-38L - Cuerpo de Aviacion del Ejército de Cuba File Submitter: Spitwulf File Submitted: 05 September 2010 File Category: P-38 Lockheed P-38L Lightning - Cuerpo de Aviacion del Ejército de Cuba - Forgotten Lightnings Part 3 ---skin for P-38L by Wolf257--- size: 2048x2048 (main .bmp, others in 512x512 and 256x256) P-38L included into Wolf257's WWII Aircrafts Pack: http://combatace.com/files/file/4363-wolfs-wwii-aircraft-pack/ -------------------Historical notes----------- The CAEC (Cuerpo de Aviacion del Ejército de Cuba) received six P-38L, after signing the Rio Treaty (1947). The Lightnings were delivered on August 1948, and were assigned to Escuadron de Persecucion. Serials: 121 c/n 422-8355 44-53100, NC67849 122 c/n -------- 43-50312, NL5016N 123 c/n 422-8262 44-27258, NX67863 124 c/n 422-8337 44-53082, NX62805 125 c/n 422-8149 44-27145 ------- 126 c/n -------- 43-50310, NC75666 (Source: http://www.aeroflight.co.uk/ ) -------------------Installation:---------------------- Unzip the skin in a temporany folder. Drop the "CAEC" folder in your P-38L installation ----------------------Optional:------------------------- (remember: backup originals files!) 1:Open P-38L_data.ini and change: ServiceEndYear=1945 to ServiceEndYear=1958 save and close. The last Lightning flew in 1958, with Fuerza Aérea Hondureña... -------Credits:----------- Templates: by me, but based upon original Wolf257's skin. Wrench's 80th FS "Uncle Cy's Angel" skin, for correct position of nose and fuselage antiglare panels. Note: 38gascap.tga and 38gascap2.tga made by Wolf257. -------Thanks to:--------- ErikGen, Nghengo, Spillone104, Steve S, Paulopanz for support and suggest. -------Legal:-------------- This skin is release under Freeware Licensing aka Fair User Terms. Simply 3 rules: 1. The work may not be used in payware projects or in projects that will not be freely distributed under these same terms. 2. You must give proper credit in your readme file. 3. If feasible, include the original readme along with your new mod. For more informations, check this topics: http://forum.combatace.com/index.php?showtopic=26131 Spitwulf Somewhere in North Sardinia, Italy September 2010 Click here to download this file

Thank you!!!