Epizikl

Gr.Viper ! А что за эффект такой (или косяк): очень трудно летать на Nieuport, постоянно задирает нос кверху (!). Приходится парировать... А некоторые машины ну просто тюлени: дико замедленно реагируют на управление... Не сталкивались (?!). Как с этим бороться (?!).

Может, не совсем по теме, но захотелось поделиться впечатлениями... Приобрел сразу "полный комплект" First Eagles: собственно First Eagles и First Eagles Expansion 1. Установил. Плюс обновление за апрель... Попробовал играть... Честно признаться, сразу был несколько разочарован... Пока с WoI не идет ни в какое сравнение... Правда, пришла мысль, что это дело привыкания... Посмотрим. Потому как у меня подобное "отрицательное" отношение уже было: в самый первый раз, как только устанавливал еще пиратскую версию WoI, он мне не понравился... Да и круговерть боя какая-то не естественная... Интересной особенностью оказалось не просто поскрипывание, а страшный скрип при перегрузках: как-будто калитка открывается при не смазанных петлях...

Обнаружил для себя, что всю информацию, которую я в блокноте добавляю в WEAPONDATA.INI, не регистрируется, что ли, если так можно сказать... Gr.Viper ! Похоже, Вы наиболее сведущий человек в вопросах симуляторов ThirdWire (!). Не могли бы Вы подсказать сам механизм (последовательность действий) добавления новой информации в WEAPONDATA.INI (?!). Пока что делал так: добавив информацию в файл, вместо ХХХ ставил номер по очередности, сохранял и все... Но, с некоторых пор стал догадываться, что не все делаю до конца... WeaponEditor для чего-то же существует, да и в файлах часто упоминалось (правда, на английском языке), что после добавления информации в файл, необходимо использовать WeaponEditor... До этого, кроме собственно добавления информации, программку не использовал: может, чего-то и не хватало из-за этого, того, что положено было появиться, но хуже не становилось... Но недавно попробовал... На время редактирования переместил WEAPONDATA.INI в папку Objects (до сих пор не понимаю этого трюка, почему файл нельзя открыть в своей же папке Weapons), где и открыл его в WeaponEditor. Попытался проделать все то, что рекомендовал в своем посте Dave на одной из веток нашего Форума... Сохранил, переместил WEAPONDATA.INI на место... Изменений, вроде не заметил... А вчера ЗАМЕТИЛ (!). ПРОПАЛО ВСЕ подвесное вооружение, остались лишь только пушки и пулеметы... Видимо, все же, что-то сделал неправильно... Большая просьба! Растолковать как все делать ПРАВИЛЬНО (!), и ... КАК ИСПРАВИТЬ сложившуюся ситуацию (?!.

comrad ! Да я же говорю, что уже пропало всякое желание... Такие сложности, чтобы скачать модель... Обойдемся как-нибудь и без них.

Gr.Viper и comrad ! Спасибо! Глянул, зарегистрировался (правда, не с первого раза - не догадался перевести фразу "какого цвета небо" для ответа), списался с capun... Но, даже после подтверждения регистрации, ничего не удается скачать: вроде вводишь логин и пароль, но окно для его ввода появляется вновь и вновь... Честно признаться, уже и желание пропало. Gr.Viper ! Вы, скорее всего, очередной раз правы. Не на всех самолетах руки пилота на органах управления. Впервые это было замечено на Typhoon... А вчера снова произошло приятное открытие от нововведений. После стычки снизился с высоты до минималки, в районе акватории моря: вода неплохо стала передаваться (!). Во всяком случае, гораздо лучше, нежели до установки крайнего патча, когда водная гладь отображалась простой плоскостью соответствующего цвета. Даже снимок сделал, чтобы показать.

comrad ! "Руки" были замечены на МиГ-29, F-15, F-16 и пока на L-39 Albatros... Но, уверен, что наличие рук и, может, чего-то еще другого, не зависит от типа машины (!). Если эту "опцию" ввели в дополнении, то она будет везде.

Gr.Viper ! Спасибо за информацию! Гляну...

comrad ! Дай полную ссылку на этот сайт (capun), чтобы можно было посмотреть! А то через поисковик по этому слову (capun) ничего не удалось найти...

Кстати! По всей видимости, Gr.Viper оказался провидцем... В WoI после всех крайних обновлений, наряду с приятными улучшениями (земля и наземные объекты, небо стали более привлекательными и красивыми, все более приближающимися к реальности), несомненно прибавившими плюсов симулятору, стало сложней летать на МиГ-е... Хотя, до установления обновлений, леталось более менее... Надо привыкать к этим сложностям... Все сразу не заметишь... Так, вчера обнаружил появление рук (колени искал, но пока не заметил) пилота на РУД-е и ручке управления.

Gr.Viper ! Спасибо за мнение и позицию, уважающую разработчика! Мне просто хотелось узнать мнение со стороны на заданный мной вопрос. Я ни в коем случае не хотел бы ущемлять прав этой фирмы. Конечно, за все надо платить! Да и цивилизованно это! Сам занимаюсь внедрением систем автоматизации проектирования (САПР) и довольно часто сталкиваюсь с откровенной наглостью пользователей-пиратов... К примеру, мебельщики выпускают дорогую (очень) мебель при помощи ворованного софта... Причем, очень интересно было узнать о составе самой фирмы. Вы показали достаточную осведомленность.

С патчами уже разобрались, и довольно успешно (!). В этой теме http://forum.combatace.com/index.php?showtopic=28523 я довольно подробно все описал. На счет поддержки Vista, благодаря Gr.Viper, узнал впервые. И с comrad соглашаюсь двумя руками по поводу катапультирования пилотов (!). А то жмешь на катапульту и все куда-то проваливается... И еще заметил такую штуку, правда, это еще по опыту использования пиратки: как только катапультировался, миссия вылетает, но в редких случаях остается и за продолжением можно понаблюдать со стороны. Кстати, comrad, ты что, не заглядываешь в другие темы Форума (?!). Ты же искал Ми-35. В указанной выше теме тебя ждет ссылка на Ми-35...

И еще! Хотелось бы видеть более оживленной жизнь русской ветки Форума (!). А то уж очень вяло, как-то, все протекает... Глянешь на англоязычную ветку, так просто радуешься: какие дисскуссии и дебаты... Количество постов у многих уже подходит к 2000... Правда, и зарегистрированы там некоторые аж с 2005 года. Почитал там немного, и заметил такую вещь: любят русские самолеты забугорные братья-пилоты (!).

Коллеги-пилоты! Не знаю, хорошо это или плохо, но возникла такая мысль: а что, если нам с вами обмениваться между собой оригинальными инсталляторами (?!). Я, к примеру, могу поделиться WoI. Куда выложить - это не проблема. Главное, принципиально решить, стоит ли этим заниматься... Кроме того, попутно можно было бы делиться/обмениваться интересующими друг друга летабельными самолетами. В общем, как на это все посмотрят... Что думаете (?!).

The Friend 76.IAP-Blackbird ! You will Not prompt, where possible take the year models Su-33/35/37 Unless it is difficult, send the references to e-mail: epizikl@gmail.com Shall is much thanked!

comrad ! Ну, ты везуч сегодня!!! Немного побродил по Форуму и, опять же, в СЛУЧАЙНОМ порядке, система выбросила меня на Ми-35 (!). Держи ссылку: http://forum.combatace.com/index.php?autoc...p;showfile=4681 Если она, правда, статическая, не динамическая, то попадешь на Ми-35. Отпишись затем, получилось ли.

Хотелось бы поделиться еще следующей информацией. Изначально у меня был оригинальный инсталлятор - 246 Мб. Но первый раз установил WoI с пиратки, у которой было две версии на выбор: "русская" и английская. Почему поставил в кавычки слово "русская", думаю, будет понятно. Вот и я позарился на "локализованную" версию... Забегая вперед, скажу, все же, и положительное об этом: на этой версии я хоть немного освоил управление, команды и прочее... Сразу на английской было бы гораздо сложнее... Так вот. Патч WOI_Apr2008_Update (11,4 Мб) на нее никак не хотел ставиться: начинается установка и виснет намертво. Снова, забегая вперед, скажу, что патч не ставится на любую пиратку, независимо от того, "русская" она или английская. Но WOI-Weapons_Pack_Mai-2008 (14,4 Мб) на нее стал без проблем, как и многие самолеты их файлов *.exe (даже те, которые не предназначались к установке в WoI). Когда летал, то меня все донимало одно обстоятельство... При наличии на борту F-15 и F-4 ракет Sparroy ими невозможно было воспользоваться: никак не получалось осуществить пуск. Перебором оружия они выбирались, но запустить не удавалось. Но мирился с этим... А тут вышел свежий патч WOI_Aug2008_Update (36,2 Мб)... Я его, естественно, скачал и попробовал установить. Ожидал, что, как и первый апрельский патч, этот не станет. Но, к своему удивлению, после продолжительных "размышлений" патч стал... Но ... радоваться не пришлось. Так как при попытке запуска симулятора постоянно вылетало сообщение об ошибке. После чего мне стало ясно, что данной установке пришел бесславный конец... В итоге, пришлось удалить. После чистки реестра (а это я всегда делаю) стал не торопясь ставить заново и совсем по-другому. В этот раз устанавливал с оригинального инсталлятора (!). Процесс установки прошел чисто и гладко. После инсталляции зашел в директорию установки посмотреть и проверить... Сразу обратил внимание на следующее: - путь установки стал C:\Program Files\ThirdWire\Wings Over Israel в отличие от прежнего C:\Program Files\Wings Over Israel - отсутствовала папка Weapons, располагавшаяся ранее по пути C:\Program Files\Wings Over Israel\Objects\Weapons Запустил симулятор. Работает нормально. Мне показалось, что даже лучше во всех отношениях. Установил апрельское обновление. Стало без каких бы то нибыло проблем (!). Запустил. Работает нормально. Мне показалось, что и облака, и небо, и сама карта земли стали лучше. Во всяком случае, таких красивых и "нормальных" облаков в предыдущей установке не было. И самое главное (пока, так как, думаю, будут еще) открытие (!). Стали нормально запускаться ракеты Sparroy (!). После этого последовательно установил Weapons Pack за май месяц и крайнее, августовское обновление. Снова все стало без каких-либо проблем и замечаний (!). В правом нижнем углу, как и после установки апрельского обновления, появилась "отметина" за август. А в директории установки появилась папка Weapons - C:\Program Files\ThirdWire\Wings Over Israel\Objects\Weapons Вот здесь я понял и по достоинству оценил, что значит оригинальная версия (!). Общий вес установки на данный момент составил 1,21 Гб. Так что, сейчас потихоньку буду "ручным" методом добавлять самолеты и вертолеты, проверенные на предыдущей установке. А на ней я проверял многие машины... У меня размер общей установки доходил даже до 11 Гб с небольшим (!). Но сейчас буду устанавливать исключительно "избранные" машины. Впоследствии есть желание установить WoV и WoE. К сожалению, оригинальных инсталляторов этих вариантов симулятора у меня нет..., только пиратки. А их, я уже стал остерегаться ставить из-за вполне возможных ожидаемых глюков... Вот пока все, чем хотел поделиться...

comrad ! Честно скажу, что уже и не помню... Но, по-моему, все же, здесь... Напиши мне (epizikl@yandex.ru) - я тебе закину на какой-нибудь файловый обменник и укажу ссылку. Там размер архива 3,06 Мб. А, вообще, я заметил следующее: наиболее интересные вещи находятся СЛУЧАЙНО (!). Так как даже пройдя весь раздел, нельзя рассчитывать, что просмотрел ВСЕ. А так, просматривая что-либо, всегда обращаю внимание на три позиции внизу, куда система в СЛУЧАЙНОМ порядке выбрасывает дополнительную информацию... Вот, как раз хочу спросить: никому не попадались летные модели Су-33 и Су-35 (?). У http://marcfighters.combatace.com/ эти модели стоят пока только в планах... Хотя, и это приятно обнадеживает!

К сожалению, "трюк" с Ми-8 не прошел... Действительно, заметил два файла *.ini (Mi-8_DATA и Mi-8_DATA_ADV) в папке установки... На что сразу никакого внимания не обратил. Просто не заметил. Я летаю пока при помощи "клавы", а не джойстика... Видимо, все в этом и заключается: при переключении на Mi-8_DATA_ADV.ini вертолет просто теряет управление с самого начала... Вернее, не теряет, а не слушается совсем. В папке установки Ми-35 присутствует только один файл Mi-35_data.ini, так что "поэкспериментировать" не удалось...

Takida ! С некоторых пор я тоже заболел мыслью поиграть в группе, а то самому, как-то, уже и не совсем интересно... В основном пока только на Ил-2, так как давно на нем летаю (более 5 лет) и неплохо его освоил. Серию WoI, WoE и WoV узнал сравнительно недавно. И, надо признаться, очень доволен! Хотя, существует некое отрицательное мнение, сравнивающее эту серию с Lock On... Есть, конечно, недоработки... Основным, на мой взгляд, является слабоватая проработка наземного ландшафта. А вот в части наземной техники переплюнут даже Ил-2, считающийся лучшим симулятором... Графика самих самолетов прекрасная (!). Классная наземная техника (!). Причем, в действии (!). Башни и стволы крутятся, лязг гусениц при движении и т.д. Так что, соратники по игре через Интернет есть... Только вот, у меня практически нет опыта и знаний, как все это делается...

Привет всем собратьям-пилотам! Присоединяюсь к всеобщей радости появления русской ветки Форума! А так же к благодарностям Gr. Viper, уделяющего Форуму так много времени!

Я поставил себе Ми-35. Долго искал Ми-24, а нарвался на Ми-35... Что практически тоже самое. Сейчас хочу подстроить с учетом полученных подсказок по Ми-8.

К сожалению этот патч (WOI_Apr2008_Update) не ставится ни на русскую, ни на английскую версии: начинается установка и виснет намертво... Может, оттого, что версия не "вполне" официальная...

Спасибо, Дружище, за информацию! Надо попробовать... Вероятно, это же можно применить и к модели Ми-35 (Ми-24)... Я не большой спец по настройкам, все осваиваю пока сам: копаюсь в *.ini с попытками разобраться в том или ином глюке или включении/выключении параметра. Но дружеская помощь и совет всегда полезны! Я, вот, сейчас бодаюсь с проблемой: на МиГ-21 бис (МиГ-21МФ) и на Mirag F-1C не могу "закрыть" фонарь в полете - летают с открытым фонарем... И, что интересно, МиГ в этом случае без пилота, а Mirag с пилотом... Здесь на Форуме где-то проскакивала информация, чем-то похожая на мою проблему, но пока сам не разобрался... Слишком сложновато...