xibiu
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Oi Mauro. Aí vai depender do desempenho de cada avião, no mais só com treino. No início tb. pousava com dificuldades, hoje em dia vôo sempre no modo hard e pouso suave com qualquer dos aviões. Mas F-105 e F-4 precisam de uma aproximação um pouco mais rápida e sem tirar muuuito o motor, pois do contrário vão despencar e mesmo acelerando vc. não consegue mais recuperar e vai se acidentar. Eu sempre no último waypoint antes da pista estou a no máximo 2.000ft mais vai variar de avião para avião. Espero que ajude.
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É Silver, eu lembro muitobem desse pega, foi com o Mansel sim, e na minha opinião ela, juntamente com uma ultrapassagem do tb. brasileiro Piquet, sobre o prórpio Senna em uma curva quase de lado, foram as duas melhores cenas que eu assisti nesses anos todos que acompanho Fórmula 1. Comecei a assistir em 1980, acho que só um pouquinho antes de vcs, Silver, Pablito etc. hehehe.
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Eu estava assistindo esta corrida, aliás como todas as outras, pois sempre assisti. A velocidade da batida foi impressionante. Mas o pior de tudo era que ele estava sendo atendido no chão e somente quando levaran-o que foi possível por um breve instante ver uma mancha de sangue no chão, aí sabíamos que a coisa havia sido muito grave. Na hora que estávamos almoçando veio a notícia final. Foi realmente muito traumatizante para todos que viveram aqueles tempos, quer fossem torcedores de Fórmula Um ou não, pois ele era um ídolo e exemplo para todos os brasileiros. Uma grande perda.
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Até omde sei, a FAB adquiriu 38 mísseis DERBY a um custo total de US$ 21.125.500,00. Anteriormente o Brasil já os havia testado no exercício CRUZEX de 2006, sendo os mísseis utilizados emprestados de Israel ara testes. Durante os exercícios CRUZEX 2006 foram citados disparos contra alvos a 80km de distância. Este alcance é bem maior que o citado pelo fabricante e várias vezes acima da zona sem escapatória de um míssil do tamanho do Derby. xibiu
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São kits LIZZARD comprados da Elbit israelense e que transformam bombas "burras" em guiadas a lazer. Parece que a FAB comprou tanto os kits como algumas bombas já transformadas. Só é possível utilizá-las com os Casulos Litening tb. da Elbit e que a FAB já havia comprado do modelo Litening III. Aliás . Realmente é um grande incremento e foram testadas nos A-29 também. Os A-1 usarão após a modernização para o padrão A-1M. Aliás a FAB estuda a compra de mais 10 destes casulos. xibiu
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E aee galera. Pelo que estou vendo temos novidades brazucas. Marcelo como serpre fo...........d....... !! Tá uma beleza, agora dá pra encarar os Su-30 da FAV. xibiu
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Eu tenho algumas lembranças do 1º/4º e seus AT-26 quando este era baseado em Fortaleza. O que me da mais saudade é que lá por volta de 81 a 83 os caras faziam treinamento de tiro em um estande que ficava localizado em uma região de dunas numa praia distante cerca de 30km da capital, denominada prainha. Quem ficava na praia dava para ver mais distante os Xavantes passando rasante e depois fazendo a recuperação e virando para a esquerda, quando então passavam bem próximos de onde a gente ficava. Bons tempos aqueles.
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Que buraco, Silver?
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Oi galera, Acidente com um AT-26 Xavante da FAB, felizmente o piloto conseguiu ejetar. http://noticias.terra.com.br/brasil/intern...9-EI306,00.html
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Ei Marcelo, Eu tb. gosto de pagar umns Air Fix e Heller ,que tem aviões que só tem nestas marcas, e trabalhar neles. O problema é o tempo cara, exige muito trabalho e o tempo é curto, então só tenho destas marcas os aviões que as outras não tem. Tô começando um Su-7 da KP na 1/72 que é um coisa horrível na caixa, vai dar um trabalhão, mas adoro este avião. flw.
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Silver, eu andei fazendo uma repaginada e fiquei apenas com 25 modelos montados em casa, agora pra montar tenho 150 caixas, tudo 1/72. se eu chegar com mais uma caixa em casa minha mulher não deixa eu entrar.
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Marcelo Eu tinha um MiG-19 destes na escala 1/72, era horrível, se for o mesmo não sei como vc. conseguiu esse resultado, meus parabéns, tá show.
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Marcelo, tu estás de parabéns, aliám mais uma vez, vejo que vc. é um excelente plastimodelista. Quem sabe a gente não se encontra no campeonato de Campinas no próximo ano ??
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Esqueci desse, vixe vou ter que tirar mais fotos, tenho kits e não tenho fotos.
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P... que p.... Marcelo, fantásticos cara.Tua estante é show.tem esses tb.
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Essa é fantástica Marcelo. Quem faz plastimodelismo, como eu, sabe o qto. é difícil simular o efeito desses desgastes.
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Essa pintura realmente era muito bonita, foi inspirada na pintura do protótipo do F-20 Tigershark.
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Oi Pessoal, Eu jogo WOE, IL2, Lock on e Medall of Honor - Pacific Assault xibiu
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Sorry, I`m not flying FS. xibiu
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Concordo com vc. Marcelo. São laços que estão se estreitando cada vez mais, a a transferência de tecnologia é que deve ser levado em conta e com o peso maior. Além do mais, o Rafale é um caça fantástico e se vier vai ser um ótimo salto, pois nas mãos de nossos pilotos, se tornarão letais, aí pode vir o chavito. xibiu
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se vier, é melhor que seja o Puma, pois já existe toda uma estrutura de manutenção, pois já é utilizado pelas três forças. O Merlim é o mais bonito, mas como o Piloto falou, cada prob. que tem vem um cara da Inglaterra etc. O ataque poderia ficar com os Tiger, são fantásticos. xibiu
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Ei Marcelo. Isto não é só com vc. Aqui tenho que entrar com os bichos escondidos e vez por outra a patroa pergunta se nõa tá aumentando a qtd. de caixas. Já tá pra mais de 140 modelos que ainda nem peguei. hehehehe. Visita nosso site :http://www.gpfor-ce.com xibiu
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Valeu Piloto, Este helicóptero é lindo. A FAP já possui o EH-101 tb. ? Vi reportagem sobre o Esq. deles. xibiu
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Pôxa Marcelo, Ótimos, como sempre. Alguns desses barcos foram fabricados aqui pelo estaleiro INACE. xibiu