+lindr2 Posted December 10, 2008 Posted December 10, 2008 Świetnie!Szkoda że modele są bez przeróbek. Lindr2, czy kokpity są inne? Czy takie same jak w innych MIGach. nie ma zamieniłem awionikę i data i dodał 2 pylonę dla M,K,OVT Mój główny cel był autentyczna awionika dla MiG-29'-h 'close to Real life Radars & avionics' [FlightControl]GunBoresightAngle=-2 RocketBoresightAngle=-5 Co dają te dwie "funkcje"? nie pamiętam dawno to było Quote
az12121 Posted December 10, 2008 Posted December 10, 2008 Projekt z tymi migami bardzo ciekawy-długo na to czekałem. Myślę, że twój projekt Lindr będzie właśnie bazą dla tych projektów fulcrumów, w których będzie zmiana w modelu i np. nowy kokpit. Quote
+Stary Posted December 10, 2008 Posted December 10, 2008 [FlightControl]GunBoresightAngle=-2 RocketBoresightAngle=-5 Co dają te dwie "funkcje"? Są to odchylenia od osi, w stopniach, dla działek i rakiet, nie pamiętam tylko czy generalnie jeżeli chodzi o liczenie trajektorii czy dla SI (żeby waliło celniej) Quote
Signum Posted December 10, 2008 Author Posted December 10, 2008 Aha, bo pytam się , bo nie wiem czy dodać je do data.ini Tupoleva. Quote
Wraith27 Posted December 11, 2008 Posted December 11, 2008 Aha, bo pytam się , bo nie wiem czy dodać je do data.ini Tupoleva. Działek to nasz 360 na pewno nie potrzebuje Co do powierzchni sterowych na skrzydłach to po zasięgnięciu paru opinii (za które wszystkim dziękuję) wygląda NATO, że wszystkie cztery powinny działać jako elewony choć nadal nie wiem jak je ustawić bo jeśli mają chodzić razem to po cholerę są dwa na skrzydle... Może jednemu ustawić większe kąty wychyleń...tylko któremu? Signum nie wiem czy przekazałeś Blackbird'owi temat z krokodylkiem w sterze kierunku jako hamulcem aero. -jeśli nie to ciśnij go bo była by to fajna sprawa. Mam nadzieję tylko że engine gry pozwoli na taki myk. Pamiętam taki topic od kogoś kto robi B-2, że miał problem z tymi krokodylkami ale nie wiem czy go rozwiązał... PS na rys 360'tki i w modelu z gmax'a ma on 6 silników i po 4 powierzchnie aero. na każdym skrzydle...skąd ta zmiana w finalnej wersji? Quote
Signum Posted December 11, 2008 Author Posted December 11, 2008 (edited) Tak wysłałem wiadomość do Blackbirda... A ja myślałem że problemy z modelem mamy już za sobą... Poproszę go jeżeli by mógł to by te powierzchnie sterowe dodał, albo... niewiem, silniki niech zostaną. Link do tego tematu. http://forum.combatace.com/index.php?showtopic=32967&hl= PS. Na kreśleniach na po 4 powierzchnie sterowe na skrzydłach. W modelu Gmax również. Edited December 11, 2008 by Signum Quote
ArturR Posted December 11, 2008 Posted December 11, 2008 Może po prostu ustawcie 2 wewnętrzne powierzchnie jako stery wysokości, a 2 zewnętrzne jako lotki? Quote
Signum Posted December 11, 2008 Author Posted December 11, 2008 Może po prostu ustawcie 2 wewnętrzne powierzchnie jako stery wysokości, a 2 zewnętrzne jako lotki? Też tak myślę. Quote
Signum Posted December 12, 2008 Author Posted December 12, 2008 I jak Ciacho? Dobr są te ustawienia dla silników? Oczywiście trzeba je dokończyć co zrobie w ten weekend. Quote
Wraith27 Posted December 12, 2008 Posted December 12, 2008 I jak Ciacho?Dobr są te ustawienia dla silników? Oczywiście trzeba je dokończyć co zrobie w ten weekend. Nie jestem pewny tzn jak zacząłem misję -wystartowałem i lecę ale moi skrzydłowi nie oderwali się od pasa...jechali dalej po ziemi...potem był jakiś dołek więc jak im grunt spod kół uciekł to schowali podwozie ale po chwili dali nura i do piachu...nie wiem czy to problem z silnikami czy z czymś innym Quote
+lindr2 Posted December 12, 2008 Posted December 12, 2008 Zredagowałem FM dla MiG-29BM, teraz latać będzie lekko, jeśli wam jest końcowe to ciekawie ... MIG_29BM_DATA.rar Quote
Signum Posted December 13, 2008 Author Posted December 13, 2008 @Lindr2- może zrobił byś skina do tego mig-29BM? Albo ostatecznie mogę ja go zrobić dla Ciebie. Quote
Signum Posted December 13, 2008 Author Posted December 13, 2008 Nie jestem pewny tzn jak zacząłem misję -wystartowałem i lecę ale moi skrzydłowi nie oderwali się od pasa...jechali dalej po ziemi...potem był jakiś dołek więc jak im grunt spod kół uciekł to schowali podwozie ale po chwili dali nura i do piachu...nie wiem czy to problem z silnikami czy z czymś innym Dziwne u mnie wszystko w porządku... Dodaj to do data.ini samolotu. [FlightControl] StallSpeed=300.29 CruiseSpeed=1679.00 ClimbSpeed=1990.97 CornerSpeed=1880.08 MaxG=2.5 MaxSpeedSL=2841.74 MachLimit=6.06 PitchDamper=1.0 RollDamper=0.5 YawDamper=0.2 I powinno działać wszystko. Quote
+lindr2 Posted December 13, 2008 Posted December 13, 2008 ja jak długo o to nie myślał, należy popracować z FM. Krizis powiedział że nie ufa charakterystykom silnika. tę godzinę on przerabia silniki dla MiG-23 i 25. Quote
+lindr2 Posted December 15, 2008 Posted December 15, 2008 Odnowiona FM dla MiG-29BM, patrzymy testujemy... stare znaczenia w klamrach przyjmuję pomoc od wszystkich P.S. lekko osiągnął 1200 km/h 12000 metrów, przedtem było 600, po moim to postęp... Quote
Wraith27 Posted December 17, 2008 Posted December 17, 2008 Dziwne u mnie wszystko w porządku...Dodaj to do data.ini samolotu. [FlightControl] StallSpeed=300.29 CruiseSpeed=1679.00 ClimbSpeed=1990.97 CornerSpeed=1880.08 MaxG=2.5 MaxSpeedSL=2841.74 MachLimit=6.06 PitchDamper=1.0 RollDamper=0.5 YawDamper=0.2 I powinno działać wszystko. U mnie w WOI po dodaniu tych parametrów samolot podczas startu traci podwozie i się rozbija...( i na HARD'zie i na EASY) Poza tym dlaczego ustawiłeś prędkość minimalną na 300m/s -to przecież w okolicy 1000 km/h! Troszkę potestowałem i niestety czarno to widzę: max co wycisnąłem to Ma 3,16 -więcej nie idzie choćby nie wiem co...poza tym w okolicach tej prędkości samolot zaczyna wariować w taki mniej więcej sposób (popatrzcie gdzie są dopalacze...) Kolejny problem: na wysokości 30 km ciąg spada do zera a przecież to ma być pułap operacyjny 360'tki ! Obawiam się że engine gry nie przewiduje scramjetów... Testowałem też Firefoxa i niestety udało mi się wyciągnąć max Ma 3,66 a potem zwariował jak 360'tka na fotce. To dziwne bo dam głowę, że w WOE wycisnąłem z niego Ma 5,7...możecie to sprawdzić???? Quote
Signum Posted December 17, 2008 Author Posted December 17, 2008 Mówiłem ż nie jest dokończony, wiem że dałem mu taką wysoką prędkość minimalną chciałem popróbować czy coś to daje. W WOE przy najwyższych prędkościach samolot nie wariuje więc nie bardzo wiem o co chodzi. Poprawki, poprawki... Quote
Wraith27 Posted December 17, 2008 Posted December 17, 2008 Mówiłem ż nie jest dokończony, wiem że dałem mu taką wysoką prędkość minimalną chciałem popróbować czy coś to daje.W WOE przy najwyższych prędkościach samolot nie wariuje więc nie bardzo wiem o co chodzi. Poprawki, poprawki... Nie jestem pewny czy nie jest to spowodowane kompresją czasu. Tzn kompresja jest na 8x i przy próbie jakiegokolwiek zwrotu samolot wariuje...a co z prędkością maksymalną w WOE ? Wyciskasz więcej niż Ma 3,16 ??? Quote
Signum Posted December 17, 2008 Author Posted December 17, 2008 (edited) Mo niewele więcej ale spróbuję poratować sytuacje. PS. o ile mi się wydaje w Talonie chyba użyty jest scramjet. Edited December 17, 2008 by Signum Quote
Wraith27 Posted December 17, 2008 Posted December 17, 2008 (edited) Mo niewele więcej ale spróbuję poratować sytuacje. Nie zapominaj że chyba nadal nie ustawialiśmy masy samolotu. Według danych jakie posiadam to masa własna to 200 ton a maksymalna startowa to 350. Większość z tych 150'ciu to musi być paliwo, masa uzbrojenia podawana w danych to 10 ton ale nie wiem czy to oznacza 140 to paliwa...może? 10 ton uzbrojenia to bardzo mało a do moich wariantów w ogóle nie pasuje choć przyznam, że są one dość przesadzone. Zakładam że z 10 tonami samolot miał mieć zasięg maksymalny. Ja proponuję normalną masę uzbrojenia 20-30 ton czyli zostaje 120-130 ton paliwa a maksymalną masę uzbrojenia kosztem paliwa na 50 ton. Warianty uzbrojenia się do tego bez problemów dostosuje... PS Sprawdzałem Talona -scramjet u niego to tylko nazwa -silniki pracują jak zwykłe jet'y Edited December 17, 2008 by CIACHO Quote
Signum Posted December 17, 2008 Author Posted December 17, 2008 (edited) Nie zapominaj że chyba nadal nie ustawialiśmy masy samolotu. Według danych jakie posiadam to masa własna to 200 ton a maksymalna startowa to 350. Większość z tych 150'ciu to musi być paliwo, masa uzbrojenia podawana w danych to 10 ton ale nie wiem czy to oznacza 140 to paliwa...może? 10 ton uzbrojenia to bardzo mało a do moich wariantów w ogóle nie pasuje choć przyznam, że są one dość przesadzone. Zakładam że z 10 tonami samolot miał mieć zasięg maksymalny. Ja proponuję normalną masę uzbrojenia 20-30 ton czyli zostaje 120-130 ton paliwa a maksymalną masę uzbrojenia kosztem paliwa na 50 ton. Warianty uzbrojenia się do tego bez problemów dostosuje... PS Sprawdzałem talona -scramjet u niego to tylko nazwa -silniki pracują jak zwykłe jet'y Też mi się nie podoba ta ładowonść uzbrojenia. Ładowność możemy (musimy) podnieść do 27-30 ton, kosztem paliwa... nie, 120 ton wystarcza. To zasięg też pewnie się mu troche skróci? Awionika- już prawie ją skończyłem ( jest "przyzwyczajona" do kokpitu F-111) ale mam problem. Gdy samolot jest namierzany urządzienie powinno "pykać" ale jakoś tak się nie dzieje, czasem tylko coś "stęknie", ale jak to naprawić? PS. Masa samolotu: 439900 funtów= 199,53528 ton chyba będzie jak myślicie? [AircraftData] EmptyMass=439900.0 Edited December 17, 2008 by Signum Quote
az12121 Posted December 17, 2008 Posted December 17, 2008 Myślę że chodzi o któroś z tych: TrackSound=**** LockSound=**** albo raczej to: Type=**** Wszystko to jest w tabeli RWR w awionice. Quote
Wraith27 Posted December 18, 2008 Posted December 18, 2008 (edited) Według strony http://www.secretprojects.co.uk/forum/inde...?topic=28.msg96 masa bajury to 106 ton -tak więc zostają 44 tony na uzbrojenie i ewentualnie jakieś inne ustrojstwa -ale gra chyba nic więcej nie uwzględnia tzn tylko masa własna płatowca + paliwo + uzbrojenie. Edited December 18, 2008 by CIACHO Quote
Signum Posted December 18, 2008 Author Posted December 18, 2008 No czyli zmieniamy na 44 tony max uzbrojenia? OK. Quote
Signum Posted December 18, 2008 Author Posted December 18, 2008 Nie rozumiem, po zmianie wagi samolotu, zaczynają się dziać dziwne rzeczy. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.