Crusader

Yep.. und andere (Rall...) haben wohl irgendwann vergessen wasn richtiger Jäger/ Jabo ist...

EG PF bort numbers : 312 320 325 328 352 418 420 427 428 430 437 438 440 447 448 450 457 458 460 467 468 470 477 478 542 564 568 573 591 615 643 685 761 802 827 834 853 856 873 895

Hmm.. I think the East German PF's were all retired and scrapped in 1968 .. thus never got camo paint... Well... perhaps not in fictional WOE/SF2E..

die vielen 104 abstürze kamen durch die kombination von kack-flugverhalten bei start/landung ( hohe geschwindigkeit) + miese schleudersitze + triebwerkproblemen + viele junge/unerfahrene piloten ( riesen piloten-aufwuchs damals, alles ganz schnell..) und das wetter wird oft auch ne rolle gespielt haben zustande bin auch der meinung das der vogel hauptsächlich was mit "geschäftemacherei" zu tun hatte.. gut war er eigentlich nur um ne a-bombe irgenwo abzuliefern und aufklärung ( für die damalige technik bis anfang der 70'er ) .. dann war sense. war ja eh der hammer das die LW nur AIM-9B und 9F hatte.. bis 1981/82 ma endlich die die 9L kam... und dann keine AIM-7 für die F-4 ... weil das ja "ne offensive waffe ist" .. oh maaaaan... vollidioten .... ~ ps ich hab den artikel .. von flugzeug classic 10/2007 , 20 seiten PN an mich falls bedarf...

URGH!!1 .. :ph34r: ~

Cool... finally a real version of a cargokite made into a spophisticated bomber ~

... excellent ... I've posted the news at Check-Six, maybe some French Etendard Expert hanging out there can help with the instruments :ph34r: ~

Great Kites!!1 ~

Otto Carius - Tigers in the Mud At the end of the war, he was Company Commander of a Jagdtiger ( Hunting Tiger) Heavy Tank Hunter Company. I have his book, signed personally by him. He is still alive. ~

www.thirdwire.com http://bbs.thirdwire.com/phpBB/viewtopic.php?f=2&t=6928

optimaaaaal!!1 ... .. ~

.. Ich hab irgendwo gute Info über das HUD ( ja.. da war wirklich schon grünes Zeuchs eingebaut ... net nur'n doofes Visier ..) Falls wir mal zu dem "Büro" für das Gerät hier kommen .... ~ ( Keine Eile 007 .. mir fällt das hier halt gerade so ein ... )

..

Fuel capacity .... its in there somewhere ... It could be that the gauges arent calibrated properly inthe cockpit data ini Also note that the games use kg for fuel weight Avgas has a density of 6.02 lb/US gallon at 15 °C, or 0.72 kg/l Avgas @ wiki now.. have fun A-26 Invader Manual - Pilot Trainig.zip

Best thing would be posting any tech trouble issues on TW forum, only when TK knows that many users have problems can he do somehting about it Stutter problems are reported in this thread http://bbs.thirdwire.com/phpBB/viewtopic.php?f=29&t=6933 Or post in TW Tech Support forum ~

SoundFile0xx=TankTurbine (xx = next number in sequence) [TankTurbine] Priority=LOW 3DSound=TRUE DopplerEffect=TRUE Looped=TRUE NumBuffers=2 MaxDist=250.000000 MinDist=10.000000 InsideConeAngle=360 OutsideConeAngle=360 ConeOutsideVolume=0 basically just the entry for stock TankEngine duplicated and the names changed to the name of your .wav

Voll Krass Ähr Vee Ähr !!!1 die fehlende Schraube ist das beste Detail... voll peinlich für die präziesen Schweizer... LOL

post the sections of the player aircraft and the carrier .. then we can survey that stuff

hier was brauchbares dabei? http://airwar.ru/other/draw/canberra.html http://airwar.ru/other/draw/canberrabIkr.html http://airwar.ru/other/draw/canberrab.1sol.html

excellent...

The Mirage Factory Mirage IIIC Cockpit F-100D_GAU5.bmp F-4E_GAU3.bmp F-4E_COWL.bmp

yesss.... :ph34r:

Danteeee... Give Us a Sign ....!!! :ph34r: ~

Bucc: genau. Russo's max file, haben mehrere mod gruppen bekommen ( TMF und GMG, soweit mir bekannt) TMF: der Plan ist so viele Projekte wie möglich abzuschließen ... Was daraus wird .... ma kuckn... KRASS EDIT!!!: @ 007.. ah OK.. nur keine Eile... Gesundheit geht vor!! ~

die HaPla abgeraucht.. urgh... kack technix ... wie schauts aus mit der Bucc ? Das projekt wird von TMF nicht weiter verfolgt, GMG hat also ein primo objekt .. oder so..