Hernan

Inicialmente, aderiram 8 Aermacchi MB - 326, que foi substituído pelo MB - 339A planejado, mas após o conflito do Atlântico Sul, e por causa dos bloqueios, baixa capacidade operacional dos 339 obriga o seu substituto, o que foi feito eficaz com a chegada de A Embraer MB - 326GB. Atualmente, a única operando 326 são construídos pela Embraer. Muito bom Tucanos, Marcelo, muito obrigado por nos lembremos! ! ! ! PS: Desculpe pelo meu português, mas não escrever corretamente em seu idioma, eu estou usando um tradutor (espero que eles saibam compreender)

Silverbolt: A Força Aérea Argentina (FAA) adquiriu 30 exemplares do EMB-312 Tucano, em 1986/87 (não se lembra da data exata). Atualmente tem 27 cópias por causa da perda de três aviões em acidentes. Elas são empregadas em missões de treinamento básico na Escuela de Aviacion Militar (EAM), como uma etapa intermédia entre os T-34A/B do AT-63 Pampa II. Além disso, o Comando Naval Aviation tem 11 EMB-326 Xavante para formação avançada, CAS e ataque. Saudações

Olá, Marcelo! Haverá Tucanos argentinos também? Saudações.

Ok, thank you for the answer, I can live without radar. Congratulations again! . Greetings.

Hello! First, I want to congratulate the Harrier Campaign team for the excellent job they have done (impressive! ) But unfortunately I have a problem, the radar of the A-7E not working. Just get the black box in the corner of the screen, without showing anything except when used, for example, AGM65. If anyone has any suggestions for possible solutions, will be very grateful. Greetings! (Sorry for my english, but I am using a translator )

Gracias Fox. Intentare nuevamente. Saludos. HM.

Fox, casualmente, eso te queria consultar. Aunque sigo los pasos que detallaste anteriormente, no logro que el MB-326GB del COAN integre el pod con los cañones, asi como tampoco los FT ¿alguna idea? Saludos. PD: Excelente tu trabajo!