X RAY

mmm non so se ne arrivera' un altro!!comunque e' veramente un bel lavoro!!!!pero' ahime ho visto che gli aerei italiani son snobbatini un po!basta vedere gli errori delle livree dei 104!!!!dove esemplari del 51 portano numeri del 9 o del 3(non male scambiare l's con il g!),o del nono ma con numeri del 50,poi i tornado non ne parliamo,si salvano i g91(veramente bello) e i 16 adf,pure l'amx se non avesse la doppia carenatura armi brasileira!o ci teniamo sti cosetti o li rimettiam a posto!!!

caspita!!!!dal nulla all'imbarazzo della scelta!!!onore ai giustizieri italiani!!!!!!!

si riesce a installare ance il n matricola?

ragazzi,avete avuto anche voi problemi col caricamento delle skin del 104 g italiane?dunque se lo installo su strike fighters va benissimo,come lo installo su woe il n 50-19 es diventa soltanto 19,non si caricano le decal in deriva ne' sulle prese d'aria,idem per quasi tutte le livree (Usaf,Spain ecc) se lo risposto su strke fighters (copia incolla) torna ad andare bene,credevo fosse per qualche missione inserita,tipo nato fighters che installata su woe rende utilizzabile lo spillone,quindi per fugare il dubbio ho ricopiato tutti gli aerei,missioni ecc,meno le campagne(nf1 e 2) su strike fighters e anche li' per magia salta il palco,alla fine convengo che ci possa essere contrasto con qualche file di un altro aereo,se vi e' capitata sta bega,come ne siete usciti??grazie

mi inchino!complimenti!!!!!!!!!!!!!!! mi inchino!complimenti!!!!!!!!!!!!!!!

tranquillo il profilo risolve il dubbio!e' okeissimo!

miii e' veramente bigger!!!!ma il muso e' cosi corto o e' l'angolatura?ho chiesto a un mio amico,mi ha detto che ci sono pubblicazioni con foto degli interni,ma le ha finite in negozio,buttagli dentro un cockpit ad hoc esistente e aspetta di avere foto nuove per il definitivo,ora che sto facendo missioni sullo stretto di bering,beh scorrazzar con sta bestiola mi piacerebbe proprio!

4 viste del 51-62

i had a problem with one russo's skin that shows the windshield exactly after the bubble canopy!!!what a wind on your face dream!so nothing compare the A 10 of the checksix pack where the pilot flyies just sitting out on the plane nose!a stunt warthog!

really???if I rename the 19ppm to 17 pfu it appears like a black anti glare!so I think like u that yours 19p remains alone,but is a great plane,i've appreciated it! :yes: mine was only a test! U can try to do the same modifying the 19 ppm,delete the black anti glare,enlarge the antenna dielectric panel and add your tactical no.s, your work will much better than mine!

i had problems with the code of the nose supplied in the package so I rename it mig 17PFU to match the ini's,like i've read in another post where another one expose that problem,anyway i've use the simple paint program to paint directly the numbers on the nose and to enlarge the antenna dielectric green-or blue-or red surface I put back in the skin folder and it works easily,the only problem that i've seen is that all of the saquadron planes have the same number!patience,is my first work,I'm only a beginner!so i use the p red dielectric nose to do it,just copy and paste the original green radomes over the red,to have sharp panel lines cause the original pfu nose is less detailed,yours is better!but if i install yours (green) it appears with a sort of black anti glare panel?That's all

tranquillo!ti ho messo le foto del kappone sul post mio

a 19 pm

http://www.youtube.com/watch?v=VHBuyofUTTI se ti e' utile!

il 51-62 e' gia piu' che suff!l'altro che ho postato cambia solo il colore della banda in coda e il numero,fai solo (per il 51-62) un ingrandimento della foto della coda per il serial number,visto che quello conservato al museo non sembra splender di salute!grazie!!!

nell'altro post su mods/skinning chat si vedono! http://www.ams.vr.it/AircWalkAround/Museo%...ignadivalle.htm 51-62 link http://www.ams.vr.it/AircWalkAround/Museo%...t%20F-86%20K_01 http://www.ams.vr.it/AircWalkAround/Museo%...F-86%20K_01.htm link corretto,sto cercando anche immagini di quelli in carico al 36 stormo e al 5 stormo,ma son in b/n!!ps al g55/59 ci sta pensando qualcuno???

nell'altro post su mods/skinning chat si vedono! http://www.ams.vr.it/AircWalkAround/Museo%...ignadivalle.htm 51-62 link http://www.ams.vr.it/AircWalkAround/Museo%...t%20F-86%20K_01

easy avionics yes,just to make the prove and.....to find a way let the alkalis hit something----but replacing with atolls is better!-strange thing...russian weps!like the gary power's case the u2 was hitted by a double sa2 launch with two mig 19 flying to intercept,the other sa 2 hitted directly one of the migs!nice missiles!

visto che i due kapponi italici presenti nelle skin son pressoche' inventati,si potrebbe cercare di fare qualcosina di bello per quel bellissimo aereo?ho proposto lo stesso post nel mod/skinning ma nessuno lo prende in considerazione pero',visto che qui siam tutti compatrioti,ma il sottoscritto non e' abile nel farlo,cerco di lanciare l'idea per un piccolo skinpack il 51-62 di istrana conservato al musam sul cui sito c'e un bel wal around fotografico un altro felino trevigiano,ora gate guardian,sigh! quando la 1a areobrigata incoccava,tendeva e scagliava kapponi per il cielo che dite,si puo' fare??

o meglio....

mmm n'idea ce l'avrei........per caso questo?? che piccola bestiola!

the first photos depicts my fav code no. 51-62 with the yellow vertail bar,more photos of that plane are available at the site of museo aeronautica militare

maybe is simply but i don't have much time to tryng do that,is anybody free to try do do these skins for f-86k in italian service? in force on 51st stormo and of the 1st aerobrigata? thanks to everybody