Bolovo
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POWS Coloca aí pra gente baixar e brincar um pouco! :D
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Impressão minha ou o armamento é um MAA-1, um MSS-1.2 ( que não tem versão aérea, mas ficou legal :D ), uma bomba BAPI e um MAR-1? Ficou muito bonito, parabéns.
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Os EF-18 espanhóis são identicos aos americanos, tanto que eles compraram mais alguns F/A-18A/B ex-USN a uns tempos atrás. Digo isso com certeza pois eu tenho um colega da FAB que voou os Hornet do Ejecito del Air (é um dos cursos estrangeiros possíveis no Ensaios em Vôo de São José).
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Porque o CF-18 é baseado no F/A-18A/B que por sua vez é exatamente mais leve que o F/A-18C/D. Meu filho, a MB está de olho nesses bichos faz tempo. Moro em São José dos Campos, conheço uma penca de pilotos de Ensaios de Vôo, que já voaram nos F/A-18 americanos, australianos, espanhóis e canadenses, garanto a você que são identicos. A versão terrestre do F/A-18, o F-17L Cobra, nunca foi colocado em operação. O Canada e a Australia em 1982 decidiram não esperar tanto e foram direto para o F/A-18A/B, iguais os da USN. Quanto ao equipamentos navais, estão todos lá, só que não usam. Igual quando os nossos A-4 da Marinha eram da Força Aérea Real do Kuwait, usavam em terra, mas ainda assim tinham todos os sistemas de operação marinha. Ou então me explica como os CF-18 tem asas dobraveis, hook, trem de pouso identico as versões americanas e tal...
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Está errado. São totalmente navalisados, como qualquer outro F/A-18 do planeta, e prontos para uso em porta-aviões.
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Nem pensar. Os F/A-18 americanos que estão no deserto estão muito surrados, são usados num lugar corrosível (mar), com operações bruscas (pousos e decolagens em porta-aviões) e passaram por todas as guerras imaginaveis (Libia 1986, Golfo Pérsico 1991, Iraq no Fly-Zone 1991-99, Bosnia 1995, Ioguslávia 1999, Afeganistão 2001 e finalmente Iraque 2003-hoje). Uma boa opção são os F/A-18A canadenses, o CF-18, recém modernizados (num padrão muito alto, perto do C, as vezes até o superando), nunca foram usados em porta-aviões e estão em excelente estado, sendo que alguns estão estocados e possivelmente esperando comprador. Quanto a operar no São Paulo, acho que não há problemas, os franceses estudaram o uso do F/A-18 na decada de 90 no Foch (o nosso Sampa) e consideram possível, desde que calibrasse as catapultas, os cabos de pouso e os refletores (http://frenchnavy.free.fr/projects/hornet/hornet.htm). Sai um pouco caro, mas é bem melhor que os A-4KU.
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Não tenho, onde tem pra pegar? Estou com o Weapons Pack daqui e o Su-27 do Marc está com todos os armamentos, mas o J-11 está voando com uns armamentos antigos, Atoll e tal, nada de R-73, R-77 ou SD-10...
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Ei, sou novo aqui! Ficou muito bom esse modelo do porta-aviões nusso Kuznt... alguma coisa! Marc, baixei aquele J-11 seu, está muito bom, mas ainda não entendi como colocar o míssil SD-10, poderia me explicar? Valeu, até mais...
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Bolovo replied to Gux's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - Mods/Skinning Discussion
Pois é. Se cuida cara. This is a artwork based in modernized F-5 of Brazilian Air Force Cheers -
JAS 39C Gripen Progress
Bolovo replied to Gux's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - Mods/Skinning Discussion
Why not? and future Thai Gripen