Massud

Pato... agradecé que puedo hacer andar los juegos en Medium...

Bueno... yo me saqué el gustito haciendo relatos en mi blog: http://ficcion-militar.blogspot.com/2008_10_01_archive.html

La configuación de tres tanques pendulares de 1.300 litros se designa "India" y si bien suponía tres tanques, no ofrecía el máximo de alcance y combustible (por el drag). Esta configuración quedó exclusivamente para el II Escuadrón Aeromóvil "La Marinette" a partir del 5/6 de mayo. La configuración "Hotel" comprende dos tanques de 1.700 litros franceses y comenzó a ser utilizada por el I Escuadrón Aeromóvil "Avutardas Salvajes" a partir del 5/6 de mayo de forma exclusiva, después de modificarse los soportes y conexiones de combustible de los "Dagger" para hacerlas compatibles con los Mirage 3EA.

El EHUD en realidad es un sistema de simulación para combate aire-aire y no necesariamente un sistema de simulación de armamento específico. Se usa en combinación con el CATIM-9L porque este da la sensación real de adquisición del blanco, mientras que el EHUD lo que hace es obtener todos los datos del vuelo y el combate para su posterior análisis en tierra. Como tal, el EHUD, que originalmente se llamaba ACMI y luego bautizado como EHUD en honor al piloto israelí que participó activamente en su desarrollo, se destina simplemente a la instrucción de combate aéreo disimilar, es por ello que siempre lo verán reemplazando a un AAM infrarrojo (según la variante del EHUD puede simular ser un AIM-9, Magic, IRIS-T, ASRAAM, R-60M, R-73M, Python 3/4/5, e incluso puede usar el fuselaje de estos). Esto permite "repetir" el combate en una sala de simulación, permitiendo revivir las situaciones vividas durante la acción para su análisis tanto por los instructores como por los "educandos", mejorando sensiblemente la instrucción del combate aéreo sin necesidad de estar volando. La simulación de armamentos solamente puede realizarse a modo de lanzamiento, que en el caso de los A-4AR corresponde a aquel armamento homologado (AIM-9, AGM-65 y las armas no guiadas), sin embargo, para el entrenamiento real debe disponerse de la versión de entrenamiento del mismo (CATIM-9 y creo que el CATGM-65). Para entrenar completamente a nuestros pilotos con los AIM-7 o AIM-120 debería contarse con las versiones de entrenamiento y su correspondiente homologación en el software del aparato, cosa que no disponen nuestros aviones en particular.

Many Thanks!!!!!

Gracias! El RWR no anda, y lo he tratado de cazar... así que lo dejo que ande por sus anchas al mierda ese. Por cierto, pelotudeando modifiqué el .ini de la campaña y sustituí al Mb-326GB por el MB-339 y anda como trompada en modo campaña, así que si lo quieren hacer real, prueben que al menos a mí me anda.

I install the WoE, then the new Terrain, but when I play the game, the new terrain dont work, it's all white with some "islands"... what can I do? (Sorry for my english)

Alguien jugó la misión antisubmarina con el "Tracker"??? me pueden explicar cómo cuernos se hace para descubrir al submarino????

Se que hay algún error de forma en mi explicación sobre el asunto, pero lo cierto es que no hay remotar forma de que empleen BVR los A-4AR, lo cual no deja de ser algo obvio ya que es un avión de ataque y no de defensa aérea.

No, una cosa es que el radar "pueda iluminar" y otra es que pueda guiar. El A-4AR carece del databus y del datalink para permitir la transmisión de datos al misil. El primero es simple, se requiere disponer de los medios que transforman la emisión del radar en la frecuencia de guiado, mientras que el segundo es el que mantiene el nexo radar - arma. Básicamente, el A-4AR no puede utilizar ningún medio BVR.

La FAA no dispone de aviones capacitados para utilizar misiles BVR.

The possible causes: The British planes have no points of "Intelligence", maybe that changed the situation. (Sorry for my english)

No se vendió ninguna patente, FMA se entregó en concesión a la FAA, por ende no es propietaria de absolutamente nada. Lo que se proyecto vender era la LICENCIA de producción del IA-63 para ser producido por LTV/FMA en caso de ganar el concurso JPATS, el cual nunca se ganó y, por ende, LTV (ex Vought) no lo produjo.

In Malvinas campaingn Mode (Argentina side), the argentine force still enemys. I modified the campaingn data, the british are ENEMY and argentinian are FRIENDLY, but does't work!!!! Please help me (and please, sorry by my horrible english)!!!!!!!!!

Buenas, tengo un problema con el MOD Malvinas en el modo Campaña. Cambié las fuerzas argentinas de "ENEMY" a "FRIENDLY", guardé los cambios y empecé una campaña nueva, sin embargo las fuerzas terrestres argentinas aún continúan siendo "enemigas". Me gustaría saber qué puedo hacer para cambiar esa situación y hacer más realista el juego. Gracias!!!

Leí las 16 hojas pero aún no encuentro la forma para que mis Mirage IIIEA puedan utilizar los tanques de 1.700 litros o cualquier otro tanque similar... ¿alguien me ayuda?

Si las había, en 1978/79 se compraron los Super Etendard para el COAN, mientras que en 1979/80 se entregaron los últimos Mirage IIIEA del segundo lote (que sí podían usar R.550 y no como los del primer lote que no podían). En 1978 la FAA podría haber podido adquirir, tranquilamente, más Mirage IIIEA, Mirage 5 o Mirage F-1E. No hubieron problemas presupuestarios, puesto a que los M-5P peruanos se pagaron por nuevos, y tenían ya su uso. Incluso en 1980 se compra el segundo lote de "Dagger". Esto nos hace pensar que mientras la FAA completaba el segundo lote de Mirage IIIEA y modificaba al primero (para que pudiera usar R.550 después de Malvinas, no antes), se estaban adquiriendo los 39 IAI Dagger, los 10 Mirage 5P peruanos y, después de la guerra, los 22 Mirage IIICJ israelíes... sabiendo que no había problemas de repuestos con Francia...

Muchísimas gracias y perdón por no haber revisado bien el topic!

Ustedes dirán, loco, leé el "read me"... pero no entiendo un carajo igual. ¿Alguno me podría explicar en buen crestiano lo que necesito para instalar el Mod en mi SFP 1 con todos los chiches?

Los Mirage 5P fueron comprados en 1981 y el último pago del costo total se habría hecho en 1982 después de la guerra. El costo de los aviones fue fijado en 1980 y el contacto se inició en 1979.

Gente!!! Muy buenos sus laburos!!!! Yo aún agarrándole la mano al juego, que cada vez que instalo un weapons pack pierdo todo... ahora ni en pedo hago magia como ustedes. Ahora bien, si me permiten, les hago algunas aclaraciones en cuanto a los Mirage IIICJ y Mirage 5P: 1- Los Mirage IIICJ se quisieron comprar en 1978, Israel rechazó la venta por considerarlos chatarra, la FAA los volvió a solicitar en 1979 y 1980. La comisión técnica argentina los caratuló como chatarras y desaconsejó la compra. En 1982 se los compró igual, pero Israel condicionó que se los usara como fuente de repuestos. Aquí se los hizo volar, pero la mayoría de los aviones estaban vencidos (no así los motores). 2- Los Mirage IIICJ nunca estuvieron cableados para misiles R.550 y si para los "Shafrir 2" (no confundir con el 1). Carentes de radar, no podían emplear los R.530 (en ninguna variante). 3- No fueron directamente a Mendoza, de hecho no se los destinó a la IV Brigada hasta que estuvieron listos los M-5A "Mara". Los aviones llegaron y se los trasladó hasta Tandil, donde se les realizó una ICM, revisión general y luego se los puso en vuelo, siendo enviados al Grupo 10 de Caza (Comodoro Rivadavia). 4- El cammo desgastado que se ve en los aviones (de la excelente foto espejo que postearon) era el cammo aplicado aquí y no es el israelí. La pintura elegida era de mala calidad, por tanto en los vuelos a alta velocidad tendía a desgastarse de la forma en la que se ve aquí, lo cual se magnificó debido a que las inspecciones no incluyeron la pintura. 4- Los Mirage 5P peruanos no fueron "regalados" o "cedidos", se los pagó como aviones nuevos (increíble) pese a ser muy viejos para 1982 (de hecho algunos fueron entregados a la FAP en 1968). Cuando los aviones llegaron acá, en junio 82, se los pensó en enviar a combatir, pero cuando se hizo una inspección de rutina encontraron que estaban hechos mierda, así que tuvieron que meterlos a una ICM completa. Detalles que le dicen... Taiwán.

Thak You so much Mk2!!!!!

1093 tripulantes (323 caídos). Saludos!