Jump to content

TerceraEscuadrilla

JAGDSTAFFEL 11
  • Posts

    748
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    27

Everything posted by TerceraEscuadrilla

  1. Aclaro una cosa antes, Le Missioneur no es la unica forma de crear misiones, hay otro editor que no recuerdo el nombre y tambien hay otros que las crean con el notepad. Yo uso el Le Missioneur porque me parece mas practico e intuitivo. Ahora si vamos a los bifes: Como le decia a NEGEV, para poder incluir barcos en la mision tenes que actualizarlo aca: Dale tiempo, a algunos se le queda colgada la barra de progreso y la cortan, en todo caso dejala un buen rato. Bien de entrada tenes esta pantalla presionando el icono que ves donde esta posicionado el cursor, elegis el escenario en 'Theater of Operations' (en mi caso elegi Malvinas). Ahora a agregar elementos, en este caso aviones, para eso seleccionas el icono del 'mundito' y luego el del avion (de la misma forma podes agregar unidades terrestres y navales con los iconos de al lado) Bien seleccionas y lo posicionas en el mapa. Ni bien hallas agregado al avion (en nuestro ejemplo) te aparece esta pantalla donde podras elegir el avion en 'Aircraft type'; el indicativo en 'name'; el tipo de mision en 'Mission type'; si es amigo o enemigo; la cantidad de aviones en 'size'; el tipo de armamento que cargaran en 'Loadout'; la nacion (es importante esto porque cargara las armas que correspondan a ese pais nada mas); en 'heading' seleccionas la orientacion en grados es decir Norte seria 0, Oeste 270 y asi...; la altitud en 'altitude'; la velocidad en 'Initial speed' e incluso si queres que despegue desde una base en 'The mision must take from'. Si despega desde una base se entiende que los parametros de altitud, velocidad y orientacion no son necesarios. Bien le das ok y ya tenemos el vuelo creado. Ahora le designamos un objetivo, para eso vas al icono que se ve pisado en la pantalla (la silueta del avione en el rombo) y te aparecera el vuelo que acabas de crear y al lado los blancos que podes atacar, si agregaste un buque te aparecera como posible blanco, lo seleccionas y le das 'ok'. Esto es importante porque si no le das un objetivo al vuelo no te deja grabar la mision. Ahora volvemos a la 1º pantalla y en 'Player mision' seleccionas el vuelo que acabas de crear, es decir el vuelo que volaras vos en la mision. Esto tambien es importante, si no te asignas un vuelo logicamente que la mision no es valida... Tambien asegurate de haber 'seteado' la fecha de la mision, por default se fija en 1968, y si la grabas con esa fecha tendras los aviones y armamento de esa epoca, se entiende. 'Player position in the squadron' es la posicion que vos y tu avion ocupan en el vuelo, es decir si sos lider (1) o numeral (2, 3 o 4). Bien si seguiste estos pasos te debe dejar grabar la mision sin problemas. Aclaro, no es 'todo' lo que se puede hacer en el Le Missioneur sino una mision 'base', luego uno mismo va experimentando con parametros tales como la meteorologia y demas cosas. Espero te sirva. Saludos Adrian
  2. Si amigo, funciona en Woi, solo asegurate de especificarle donde tenes la instalacion en: 'tools/options/installations'. Ah y otra cosa dale a 'tools/options/update' para que puedas agregar buques, sino lo actualizas asi no te tomara los buques para armar una mision. Espero te sirva. Saludos
  3. No te desesperes amigo NEGEV, esto suele ocurrir por dos motivos: o bien tu pregunta se traspapelo y quedo muy atras o bien nadie sabe la respuesta. Misiones de transporte? ni idea si se pueden hacer. No se bien a que te referis en 'aterrizar en portaaviones', podes hacerlo tranquilamente armandote una mision con el editor de misiones Le Missioneur que creo que esta en la seccion de descarga, ubicas un portaaviones y aterrizas en el, si esto no responde tu pregunta por favor se mas especifico. Saludos
  4. Disculpa que con esto no responda a tu pregunta... yo tengo este en IL2 que es un caño, espectacular Saludos
  5. Se encuentra al principio del archivo dada.ini de cada barco. Por ej: Vas a la ruta E:\Falkland 1982\Objects\GroundObject\Fearless (es decir la carpeta del Fearless) y abris el archivo Fearless_DATA.ini y lo editas con el notepad. Saludos
  6. "Hablar de 'honor' es una salida 'honorable' para una persona que desconoce el significado de esa palabra" "Speak about 'honor' is a departure 'honorable' for a person who don't know the meaning of that word"

  7. Este Su 27 no tiene tan buen final como el que fotografio el Señor Bodegon... http://www.youtube.com/watch?v=0XWr2dGo_m8
  8. A ver... asi a primeras veo que el cilindro 'interior te quedo incompleto no? Tene en cuenta haber seleccionado TODOS los poligonos antes de darle 'flip', sino te va a invertir unos si y otros no. Despues haces una prueba seleccionando todo el fuselaje del lear, lo duplicas y le das flip te va a quedar exactamente igual pero invertido y ahi lo achicas. Ojo que es una sugerencia, supongo que los muchachos que se dedican a aviones como Ducat o Aliko tiene algunas ideas mas practicas. Saludos y cualquier cosa postea.
  9. Corrección. Mejor asi Marcos...
  10. Disculpa que no te pueda dar una solucion concreta sino mas bien contarte que un amigo tenia el mismo problema, tenia Win7 y cada vez que le daba 'escape' salia al escritorio...solucion: se instalo el XP por amor al Mod Malvinas :yes: Saludos
  11. Mono, hasta el momento hemos hecho dogfights 'todos contra todos' o 'todos contra marcos suicidal' :lol: Y la ultima vez hicimos una mision un poco mas armada donde 2 F-16 Chilenos mas Zonda en un A-4AR atacaban el radar de una base y el resto, todos A-4AR Argentinos lo defendiamos. La idea para el proximo vuelo es que Zonda hara una mision mas armada con objetivos y equipos. Aun nos falta organizarnos un poco mas en ese aspecto sin embargo la experiencia siempre es positiva. Saludos
  12. Excelente Nacho! El A-4Q y con ese camo...no puedo pedir mas Gloria y Honor a la Tercera Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque!! Saludos Adrian
  13. Muchas gracias Zonda. Larga vida a la Tercera Escuadrilla Aeronaval de Caza y ataque! Saludos
  14. Es emocionante leer relatos y ver fotos, sin dudas. Pero verlos y escucharlos lo es mas aún... Saludos Adrian
  15. Si no le corto el pelo de paso a alguno de los presentes.... pasa raspando.
  16. Asi a de primeras te digo, guarda con el boolean. Es normal que te termine mal las mayas o te las deje sucias porque no es un herramienta muy bien optimizada en el 3d max, en la web vas a encontrar que muchos (sino todos) los modeladores tienen problemas con el boolean. Como solucion hay unos 'plugins' que tienen booleans mejorados y te deja bien la maya, es cuestion de buscar. Otra salida? es cuestion de ingeniarselas, es decir por ej: cortar las ventanas, duplicar el fuselaje e invertilo, crea planos y rellena el medio. Asi hice con el puente de la meko. Y para hacer las ventanas fijate aca el forista Aleducat explica como hacer ventanas sin usar boolean, es interesantisimo. No he modelado aviones pero te tiro esas ideas, por ahi sacas algo que te sirva. Saludos Adrian
  17. Bueno aca van mis imagenes del vuelo de anoche... En formacion cerrada con Leo. Con Zonda, Leo. Deje el avion estacionado en pleno desierto mientras cenaba y Zonda hacia un dogfight. Un misil lo alcanza a Zonda... En formacion en la base...somos unos cuantos. Un curioso caso...los que han leido manuales de vuelo saben los que son las formaciones de 'alas soldadas', bueno estos muchachos se lo tomaron en serio... A continacion dos derribos personales. Derribo de un Mig-21 por parte de Pustilo, fue en una cooperativa que hicimos Pustulio, Leo, Suicidal y yo. Este fue un hecho extrañisimo y por cierto tambien copado, vi de repente la cabina con 6 grados de libertad, y dije 'saco una foto porque sino lo ven no lo creen', jaja ni se como ocurrio pero me gusto. Resulta que un mig salio ileso y comenzo a escaparse, mientras Pustulio retornaba a la base sin armamento yo estimando que tenia aun municion en mis cañones lo persegui un largo trecho. Como decia lo persegui un largo trecho, incluso se escapo al mar, pero era inutil, no pude acercarme mas de 2 o 3 km ya que era mas veloz que mi A-4, de todas formas lo segui y viendo que ya no quedaba combustible tire con cañones y salieron solo 4 disparos...era todo lo que me quedaba. Pero resulta que el mig ya habia sido 'tocado' por Pustulio o por alguno de mis numerales, aca esta la prueba. He aqui una foto de mi avion desde una vista exterior. Que bien le pintan esas escarapelas! (Leo toma nota ;) Bueno la carta ya estaba jugada... no habia vuelta atras y lo sabia... Final de la historia y de la persecusión...el mig se aleja cada vez mas y el motor se detiene... trepo y me ejecto. Saludos Adrian
  18. NEGEV no mires los links que yo postee mas atras sobre los aviones, ahora me di cuenta que no funcionan. Mira los que puso 3-A-305 aca. Saludos
  19. Unirse a la red Hamachi SUDOPS (misma clave)
  20. A ver yo te consegui esto... :heat: Cabina de un Fokker Cabina de un Soptwinth Camel Cabina y exterior del Soptwith Plane Biplane Cabina y exterior de un Fokker Y de estos lamentablemente no tengo el nombre... Estos dos ultimos parecieran de la WWII (por lo mas complejo de su instrumental) pero los pongo igual por las dudas... En cuanto a lo que decias respecto a identificar a los manometros y sus funciones es mucho mas facil deducirlo que si fueran de la WWII, porque como podes ver muchas veces consta de 4 o 5 'relojes' ya que pertenecen al nacimiento de la aviacion. Espero te sirva. Saludos
  21. Si se puede. Para eso necesitas dos cosas: el Hamachi (programa que te permite emular una red) y el TeamSpeaker (que te permite hablar por mic para coordinar distintas cosas) Echale un vistazo a este post que explica muy bien como es el asunto. Saludos
  22. Lee a cadete jajajajaj te recomiendo uno de estos
  23. No no, al contrario de ud en pista guardo las mejores imagenes. Pertenecen al mismo vuelo donde ya aterrizados esperamos a Marcos eternamente... Y de yapa, Marcos intentando aterrizar en una pista que segun el no veia pero aca esta la prueba que si estaba. Saludos
  24. Me hace acordar mucho al A-10 Thunderbolt 'Fairchild' Al diseño en general me refiero por supuesto y salvando las distancias.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use, Privacy Policy, and We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue..