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Southern California Upgrade/Rebuild
Canadair replied to Wrench's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - File Announcements
Canadair self quote: Would it be possible to have a version american-only, including parked airplanes and such and without the destroyed areas? For Topgun and Redflag campaings I guess you are busy delivering us the DS terrain, and probably are reading through the request, which actually sounds really like a bothering demand... Sorry, hmmh Well I ll have to peek in the ini if I have to mod myself, and make an all-america Socal Edit. I am desperately trying to make this post sound good and not a whining demand of stuff. -
Green Hell for Wings over Vietnam
Canadair replied to Stary's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - Mods/Skinning Discussion
Actually probably my eyes are less irritated by the shimmering, which is yes beyond real, but neither real is the cardboard effect with the trees. I think it is really a matter of taste thoguh, what do you fly if I may ask? -
TA-7E Corsair II
Canadair replied to Florian's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - File Announcements
excellent thanks -
TA-7E Corsair II
Canadair replied to Florian's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - File Announcements
Has been on my list as well, maybe in some nice camo outfit.. -
Green Hell for Wings over Vietnam
Canadair replied to Stary's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - Mods/Skinning Discussion
Shimmering zeroed on my old ATI-9600 but the white edge are distracting and give my eyes a feling of cardboard trees, when seen close. I guess it is matter of taste. If I may say, having flowna little at treetop height and over woods and trees, I can tell you that real world , does shimmer, especially trees and woods and forests. Maybe it is mt brain-eye that looks for somethign similar (anyway shimmer not to the awful level of Falcon4, but that is another story) -
Southern California Upgrade/Rebuild
Canadair replied to Wrench's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - File Announcements
Replying to myself: the campaign works, squadrons in yuma have to be replaced to yuma OOAB Would it be possible to have a version mericn-only, including parked pllnes too and such and without t destroyed areas? For Topgun and Redflag campaings It is just data and types ini. Actually I could do it myself, but so little time. Anyway, anyone interesteds? Wrench, hmm I guess and overfly of TittyTwister area in Satanica Pandemonium nose art would get a few extra points.. which airplane you suggest for the task? -
Mica solo a noi è venuta la voglia di reverse engineering Guardate qui http://forum.combatace.com/index.php?showt...mp;#entry139940
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From: Actual Air to Air Refuelling in YAP 2?
Canadair replied to MigBuster's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - General Discussion
But this "dummy Engine" would still burn fuel, when not in refueling conditions, so basically you get fuel and then you burnt it off with a thrustless engine? -
Su Forum di piloti professionisti c'è un'intensa discussione su questo video Lufhansa, per esperienza e conoscenza diretta, è un azienda ben organizzatta con standard di training molto alti Le meteo in quel momento, ad amburgo, riportavano un vento ai limiti della macchina, a quanto pare. Limiti che non conosco , nè ho i riferimenti perchè non sono un pilota di airbus. In particolare l'avvicinamento andrebbe interrotto, quando diventa fuori dai limiti o instabile, cosa che succede per questo avvicinamento solo alla fine. E' stata una settimana di vento molto intenso in utta europa. Inoltre non abbiamo dati precisi sulla composizione equipaggio, condizioni effettive al momento dell'atterraggio etc E'molto difficle giudicare dall'esterno Con i piedi di piombo quindi pazzo a tentare, se l'avvicinamento è stato iniziato fuori dai limiti, ma supermanico a mantenere il controllo e la fredezza per iniziare un go-around riparatore. In particolare senza danni a apersone. Purtroppo la tip alare si è danneggiata Se vuoi approfondire e divertirti a leggere le plemiche dei piloti italiani vai su: http://www.pprune.org/forums/showthread.php?t=316209 EDIT: Dal Corriere della sera!!!!! leggete e ridete pure.... Maxi, 24 anni, è l'eroina di Amburgo La giovane copilota vera protagonista dell'atterraggio durante la tempesta * NOTIZIE CORRELATE * Il video dello spettacolare atterraggio AMBURGO - E' stata l'abilità della giovane copilota a salvare la vita dei 131 passeggeri e del suo equipaggio all'aeroporto di Amburgo durante lo spettacolare atterraggio da brivido sabato scorso. Grazie poi alla prontezza nel «riattaccare» del capitano è stata evitata la tragedia. Maxi, 24 anni, è diventata l'eroina del Paese. INCHIESTA - Dopo che le immagini amatoriali hanno fatto il giro del mondo è stata aperta un'inchiesta per stabilire se ci sono delle responsabilità. Perchè il pilota abbia dato in mano i comandi alla sua inesperta collega Maxi J. nella drammatica fase d'atterraggio, non è ancora chiaro. L'Airbus della Lufthansa oscillava pericolosamente a causa della tempesta «Emma». Una violenta raffica di vento, ricordiamo, ha repentinamente sollevato l'ala destra dell'aereo portando quella sinistra pericolosamente vicina a toccare il suolo ad una velocità di 250 chilometri orari. Un frame dal video dell'atterraggio all'aeroporto di Amburgo 8da LiveLeak) COPILOTA - «Ma non è stato il capitano Oliver A. (39) l'autore dell'eccezionale manovra», ha riferito il sito online del tedesco Bild. La conferma è arrivata anche dall'ufficio federale tedesco per le inchieste aeronautiche. Lo scambio dei ruoli tra pilota e copilota non è nulla di particolare in cabina, hanno fatto sapere i responsabili. Generalmente uno dei due assume i comandi mentre il suo secondo coordina il traffico aereo. Si alternano poi tra andata e ritorno. INUSUALE - Ciononostante, stupisce la giovane età della ragazza. «C'è ne sono anche di più giovani. I copiloti possono volare già dai 21 anni», ha spiegato un portavoce del sindacato tedesco dei piloti al giornale, ribadendo che «il volo di Maxi era tutt'altro che inusuale». Inoltre, ha riferito la compagnia, alla Lufthansa ci sono 230 donne copilota e 70 capitani. Per il timore di suscitare troppo clamore non sono state comunicate per esteso le generalità dei due protagonisti. FORTUNA - Nel frattempo, gli esperti d'aviazione stanno discutendo se la manovra si stata solo fortunata se non addirittura «provocata» e se il pilota non abbia aspettato troppo per risollevare l'aereomobile riportandolo in assetto di volo e in quota. Elmar Burchia 05 marzo 2008
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Southern California Upgrade/Rebuild
Canadair replied to Wrench's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - File Announcements
answer to my question is no, but it is just the matter of revising yuma mcas to yuma ooab Thus saying Wrench, and appreciating loads the jetfighter lool-alike setup, would it be too much to request an all-american and not destroyed version of the terrain for Topgun and redflag campaigns? :clapping: -
Southern California Upgrade/Rebuild
Canadair replied to Wrench's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - File Announcements
Wrench that old campaing, Danger Zone, and TopGun, will they worj on this terrain? -
erik ci ho pensato, ma poi?, avrei bisogno di un sottosistema che passa da consumo a guadagno di carburo,, se pò fa?
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SALVARE UNA PRINCIPESSA DA UN DRAGO SECONDO IL METAL HEAVY METAL Il protagonista arriva su una Harley Davidson, uccide il drago, beve qualche birra e si fa la principessa GRIND METAL Il protagonista arriva, urla qualcosa di completamente indecifrabile per circa 2 minuti e poi se ne va... POWER METAL Il protagonista arriva a cavallo di un unicorno bianco, fugge dal drago, salva la principessa e fanno l'amore in una foresta incantata THRASH METAL Il protagonista arriva, combatte contro il drago, salva la principessa e se la fa... rapido e indolore FOLK METAL Il protagonista arriva con degli amici che suonano accordion, violini, flauti e molti altri strumenti bizzarri, il drago si addormenta (a causa di tutte le danze), il protagonista se ne va senza la principessa VIKING METAL Il protagonista arriva a bordo di una nave, uccide il drago con la sua potente ascia, lo cucina e se lo mangia, stupra a morte la principessa, razzia il castello e dà fuoco al luogo prima di andarsene DEATH METAL Il protagonista arriva, uccide il drago, si fa la principessa e la uccide, poi se ne va BLACK METAL Il protagonista arriva a mezzanotte, uccide il drago e lo impala davanti al castello.....poi sodomizza la principessa, beve il suo sangue in un rituale prima di ucciderla.....poi impala la principessa deflorata GORE METAL Il protagonista arriva, uccide il drago e sparge le sue viscere davanti al castello, si fa la principessa e la uccide.....poi si fa ancora il cadavere, le squarta il ventre e mangia le sue viscere, si fa la carcassa per la terza volta, dà fuoco al cadavere e se lo fa per l'ultima volta DOOM METAL Il protagonista arriva, vede quant'è grosso il drago e pensa che non lo potrà mai sconfiggere, cade in depressione e si suicida.....il drago mangia il suo corpo e anche la principessa PROGRESSIVE METAL Il protagonista arriva con una chitarra e suona un assolo per 26 minuti, il drago si ammazza per la noia, il protagonista arriva nella stanza da letto della principessa, esegue un altro assolo con tutte le tecniche imparate all'ultimo anno di conservatorio... la principessa fugge, e ora sta cercando il protagonista "HEAVY METAL" GLAM METAL Il protagonista arriva, il drago si fa beffa del suo aspetto e lo fa entrare, dopodiché ruba i trucchi della principessa e cerca di dipingere il castello di un bel rosa NU METAL Il protagonista arriva in skateboard, cade. Il drago e la principessa si fanno beffa di lui. NU METAL (TAKE 2) Il protagonista arriva ricoperto di piercing e dreadlocks. Sta per attaccare il drago ma si ricorda di quando suo padre lo menava da piccolo e scoppia a piangere, facendo il movimento classico del nu metal "mi guardo le palle"... La principessa si fa il drago. SPEED METAL - Il protagonista arriva su una macchina sbatacchiatissima che perde pezzi, pieno di bourbon di bassa qualità, si piazza di fronte al drago e da fuoco ad un rutto clamoroso incenerendo il povero animale e causando una crisi emetica alla Principessa. Approfittando della debolezza della dama le zompa addosso, la mette incinta in meno di due secondi e sgomma via in cerca di altro bourbon. GOTHIC-METAL Il protagonista è pallido ed emaciato con le occhiaie come la principessa, il drago ha paura di contrarre l'anemia o qualche malattia contagiosa del sangue, e comunque ci sarebbe poco da mangiare, e li manda via. RAP-METAL: il protagonista arriva con una armatura dal cavallo basso ornata di gioielli d'oro e con l'elmo girato all'indietro, ha una carrozza ribassata, con i cerchioni cromati e con l'alettone e all'interno della carrozza ci sono i suoi amici. Scende dalla carrozza va davanti al drago e comincia ad insultarlo..... Il drago è perplesso la principessa chiama il fratello il quale arriva e con una balestra a 6 colpi uccide il protagonista. Gli amici del protagonista scendono dalla carrozza per vendicarlo e arrivano anche gli amici del fratello della principessa e cominciano ad ammazzarsi tra loro. Il drago non se lo fila nessuno e allora si fa di crack.....
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From: Actual Air to Air Refuelling in YAP 2?
Canadair replied to MigBuster's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - General Discussion
That was my thoguht as well, the point are the IF in your post.. -
From: Actual Air to Air Refuelling in YAP 2?
Canadair replied to MigBuster's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - General Discussion
Thanks Brainless for defending us. I was not attacking YAP nor I ever did. My point was, do they have some source code access, which would be a novelty since TK hasn't released any source code yet, that I know of, or it s just an .ini genius edit? -
From: Actual Air to Air Refuelling in YAP 2?
Canadair replied to MigBuster's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - General Discussion
Well, a code hack means that it must be TK endorsed and authorised. An .ini edit, although genius, can be reproduced once we know it can be done -
Il che dimostrerebbe ancora una volta la poca lungimiranza di TK, in associarsi cn un soggetto malvisto.
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veltro, nella missione in oggetto, mi fai vedere dove sarebbe il comando per il refuel? sal readme [in case you missed it] SFP1, WOV and WOE only simulate tanking - you will not take on any fuel during this mission - but it feels realistic enough when your about to hit the drogue!
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Guarda meglio ,il rifornimento in volo
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Maurizio, roba tua? Non so cosa c'entra con l'havy metal, ma hai un futuro come scrittore
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Green Hell for Wings over Vietnam
Canadair replied to Stary's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - Mods/Skinning Discussion
I mean south of poland leaves only about 2/3 of the world..lmao -
Green Hell for Wings over Vietnam
Canadair replied to Stary's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - Mods/Skinning Discussion
Stary, I will eventually do that experiment; as for now I am happy playing Btw, with your explosion, mod deploying cluster bombs over trucks hidden in the jungle, gives a new meaning to BOOM! Where do you live? Your talent is huge, and your ideas have given great life to this sim! -
Green Hell for Wings over Vietnam
Canadair replied to Stary's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - Mods/Skinning Discussion
I do remember, and the issue is something similar. Anyway BELIEVE IT OR NOT, I IMPORTED THE F-105D COCKPIT INTO the F-105G and now EVERYTHING IS FINE! Unbelieavable... must be magic. Seriously, what do yu think?