+krizis 6 Posted December 19, 2008 Я сейчас кабину Миг-15 отрабатываю - ой как много на пушках приходится сечься, прям Ил-2 Share this post Link to post Share on other sites
mitric 0 Posted December 19, 2008 Я сейчас кабину Миг-15 отрабатываю - ой как много на пушках приходится сечься, прям Ил-2 Давай,давай!!! А че там с пушками? Они ж не видны! Share this post Link to post Share on other sites
+krizis 6 Posted December 19, 2008 Из кабины может не видны? Ну дак врагов то сечь тактика старая нужна! Заодно перерабатываю ЛМ 15-го и 17-го по данным из техописаний. Share this post Link to post Share on other sites
+Epizikl 7 Posted December 19, 2008 А откуда появилась идея что за сайтом http://marcfighters.combatace.com/ и моделями с него стоят китайцы? Там интернационал, по-моему.Китайцы же, которые настоящие, в последнее время активно взялись за советско-российскую технику... О китайцах подумал потому, что слышал о том, что к примеру Су-27 с http://marcfighters.combatace.com/ создан именно китайцами... Насколько это верно точно не знаю. Там же в ближайших проектах было обозначено и появление Су-25... Кстати, если вернуться снова к моему вопросу о затемненных стеклах фонаря Су-39... Вот ты писал, что у тебя этого не проявлялось... Не понятно тогда, почему же у меня это проявляется... Это при том, что на других машинах все нормально (!). После твоего крайнего сообщения по этой теме решил довершить разборку с проблемой... В этот раз не стал править в Су-39 имеющийся файл CanopyGlass, так пришла мысль позаимствовать его из других "нормальных" машин. Нашел в Су-27. Потому как они все различны по размерам. Вставил. Опробовал. Ничего не изменилось... Почему же тогда с этим файлом в Су-27 через фонарь все просматривается нормально, а в Су-39 не совсем так... Пока вопрос для меня... Может, все таки в *data.ini закладывается какая-либо информация, влияющая на прозрачность стекол... Хочу сравнить информацию в *data.ini этих машин... Share this post Link to post Share on other sites
+Epizikl 7 Posted December 19, 2008 А вот мне,парни,совр. техника не интересна.Пилот как придаток компа..ФФФФ_И_И_И-! Я из-за этого тоже достаточно долго сидел на винтовых машинах, а именно лет 5 использовал исключительно "Ил-2..." Но ..., узнал о существовании Wo* (на данный момент использую WoI), после чего ситуация несколько изменилась... Share this post Link to post Share on other sites
+Epizikl 7 Posted December 19, 2008 Я сейчас кабину Миг-15 отрабатываю - ой как много на пушках приходится сечься, прям Ил-2 А я долгое время мечтал полетать/повоевать на МиГ-15 и именно на пушках "посечься"... Сейчас этот пробел уже заполнен и пришло новое увлечение: по-возможности и мере появления информации нравится возиться в симе... Share this post Link to post Share on other sites
+krizis 6 Posted December 19, 2008 Будь уверен - в датафайле абсолютно нет информации о прозрачности. Она регулируется только альфа-каналом текстуры TGA, и, возможно, еще настройками материала в 3Dмаксе. Это и объясняет твои наблюдения. Размер файла тоже не особо важен. Главное - цвет и альфа-канал. Видел CanopyGlass.tga размером 1х1? Share this post Link to post Share on other sites
+Epizikl 7 Posted December 19, 2008 Будь уверен - в датафайле абсолютно нет информации о прозрачности. Она регулируется только альфа-каналом текстуры TGA, и, возможно, еще настройками материала в 3Dмаксе. Это и объясняет твои наблюдения. Размер файла тоже не особо важен. Главное - цвет и альфа-канал. Видел CanopyGlass.tga размером 1х1? Да, задачка... Тогда особенно интересно: почему у тебя это не проявляется, а у меня да... Думаю, разберемся со временем... Вон, с закрытыми на земле и открытыми в воздухе фонарями какое-то время бились... После сентябрьского обновления задача решилась... А lindr2 ее вообще сам решил. Я только, вот, все никак не доберусь практически реализовать его решение у себя... Share this post Link to post Share on other sites
+krizis 6 Posted December 19, 2008 Темнее-светлее... Все субъективно. Ты же скрины до правки не выкладывал? Может у тебя темнее было, а может так и должно быть. А может видеокарты ченибудь творят. Share this post Link to post Share on other sites
mitric 0 Posted December 19, 2008 Из кабины может не видны? Ну дак врагов то сечь тактика старая нужна! Заодно перерабатываю ЛМ 15-го и 17-го по данным из техописаний. Теперь дошло очем ты Share this post Link to post Share on other sites
mitric 0 Posted December 19, 2008 Темнее-светлее... Все субъективно. Ты же скрины до правки не выкладывал? Может у тебя темнее было, а может так и должно быть. А может видеокарты ченибудь творят. Я извиняюсь,а может автор залил все процедурной текстурой? Дык на движке по определению она не может быть прозрачнее 50%(а это очень темно!),скоко в максе не выставляй.вот... Share this post Link to post Share on other sites
+krizis 6 Posted December 19, 2008 (edited) Там немного по другому. В максе прозрачность не меняется. Никак. То есть игра "видит", что прозрачность включена, если в максе она была задана 0,99 и ниже, но максовское число не важно совершенно, лишь бы оно было меньше 1. Все берется из альфа-канала. А там - задавай любое число в интервале от 0 (абсолютно прозрачно) до 255 (абсолютно непрозрачно). Вроде так. PS. Если автор залил все процедурной текстурой, то как я тогда смог сделать стекла абсолютно прозрачными (см. скрин) ? Кстати, он оставил в папке Cabina максовский файл. Не знаю зачем. Если хотите - поковыряйтесь. Edited December 19, 2008 by krizis Share this post Link to post Share on other sites
mitric 0 Posted December 19, 2008 Там немного по другому. В максе прозрачность не меняется. Никак. То есть игра "видит", что прозрачность включена, если в максе она была задана 0,99 и ниже, но максовское число не важно совершенно, лишь бы оно было меньше 1. Все берется из альфа-канала. А там - задавай любое число в интервале от 0 (абсолютно прозрачно) до 255 (абсолютно непрозрачно). Вроде так. PS. Если автор залил все процедурной текстурой, то как я тогда смог сделать стекла абсолютно прозрачными (см. скрин) ? Кстати, он оставил в папке Cabina максовский файл. Не знаю зачем. Если хотите - поковыряйтесь. Дык я в курсе,но на всяк случ ставлю50% Значит,чувак редактировал НЕ ТОТ файл. Share this post Link to post Share on other sites
+lindr2 19 Posted December 19, 2008 не парьтесь кабина уже ДРУГАЯ, автор зеркала кажется поменял и что-то еще, у меня скачена. Вопрос Эрвин Су-47 отсеком оружия оборудовал, что думаете, народ и по движкам вопрос [AircraftData] UseMetricUnit=TRUE EmptyMass=18500// ? [Engine1] ReferenceName=NPO Saturn AL-41F SystemType=JET_ENGINE InputName=THROTTLE_CONTROL EngineID=1 HasAfterburner=TRUE NumAfterburnerStages=4 SLThrustDry=100488 SLThrustWet=173020 ThrustAngles=0.0,0.0,0.0 ThrustPosition=-0.619,-8.101,-0.101 ThrottleRate=0.35 NozzleAnimationID=8 IdleThrottle=0.10 IdleRPM=0.68 IdleNozzle=0.0 CruiseThrottle=0.37 CruiseRPM=0.82 CruiseNozzle=1.0 MilThrottle=0.65 MilRPM=1.00 MilNozzle=1.0 MaxThrottle=0.78 MaxRPM=1.00 MaxNozzle=1.0 FullABThrottle=1.12 FullABRPM=1.00 FullABNozzle=0.0 AltitudeTableNumData=10 AltitudeTableDeltaX=3048.0 AltitudeTableStartX=0.0 AltitudeTableData=1.000,0.802,0.634,0.496,0.381,0.288,0.206,0.147,0.105,0.000 DryMachTableNumData=4 DryMachTableDeltaX=0.4 DryMachTableStartX=0.0 DryMachTableData=1.000,0.980,1.172,0.000 WetMachTableNumData=7 WetMachTableDeltaX=0.4 WetMachTableStartX=0.0 WetMachTableData=1.000,0.991,1.207,1.683,2.473,2.750,3.027 MaxInletTemperature=120 GyroscopicInertia= TSFCM0=0.843 TSFCM1=1.260 AfterburnerTSFC=1.570 MinFuelFlow=0.01 AfterburnerEffectSize=0.80 ExhaustEmitterName=CleanExhaustEmitter AfterburnerNodeName=ABL ExhaustPosition=-0.619,-7.5,-0.1 AfterburnerEmitterName=Mig_AB MinExtentPosition=-0.95,-6.032,-0.467 MaxExtentPosition=-0.121,2.027,0.432 FireSuppression=TRUE [RCSPitchU] SystemType=REACTION_CONTROL_SYSTEM InputName=PITCH_CONTROL ReverseInput=FALSE MaxThrust=96855 ThrustAngles=0.0,70.0,0.0 ThrustPosition=0.119,-9.064,-0.058 ThrottleRate=100.0 MinThrustVectorInput=0.2 [RCSPitchD] [RCSYawR] SystemType=REACTION_CONTROL_SYSTEM InputName=YAW_CONTROL ReverseInput=FALSE MaxThrust=93855 ThrustAngles=-30.0,0.0,0.0 ThrustPosition=0.800,-7.500,-0.1 ThrottleRate=100.0 MinThrustVectorInput=0.2 [RCSYawL] [RCSRollR] SystemType=REACTION_CONTROL_SYSTEM InputName=ROLL_CONTROL ReverseInput=TRUE MaxThrust=93855 ThrustAngles=0.0,30.0,0.0 ThrustPosition=7.054,-1.293,0.143 ThrottleRate=100.0 MinThrustVectorInput=0.2 [RCSRollL] [WeaponBay1] SystemType=WEAPON_STATION StationID=1 StationGroupID=1 StationType=INTERNAL AttachmentPosition=0.0,0.0,0.0 AttachmentAngles=0.0,0.0,0.0 EjectVelocity=0.0,0.0,-8.0 LoadLimit=4800 AllowedWeaponClass=AHM,IRM,SAHM,BOMB,LGB,EOGB,EOGR,CGR,LGR,ASM,2IR,2BR,RP,MER,TER AttachmentType=WP,SOVIET MovingPylon=TRUE RotatingPylon=FALSE ModelNodeName=BoomBayIn NumWeapons=5 AttachmentPosition001= 0.519,0.169,0.182 AttachmentPosition002=-0.283,0.179,0.178 AttachmentPosition003= 0.300,0.163,-0.162 AttachmentPosition004=-0.065,0.171,-0.162 AttachmentPosition005= 0.150,0.100,-0.217 DiameterLimit=1.0 LengthLimit=4.4 AutomaticDoors=FALSE BombBayAnimationID=9 BombBayOpenTime=0.50 BombBayCloseTime=0.50 Share this post Link to post Share on other sites
mitric 0 Posted December 20, 2008 Для общего развития:REACTION_CONTROL_SYSTEМ -это что,система искусственной устойчивости? Share this post Link to post Share on other sites
+lindr2 19 Posted December 20, 2008 Похоже так реализован ОВТ. Схожий алгоритм реализован на Ми-8 от MarcFighters. ОВТ Мне больше нравится вот так ThrustVectoring=TRUE ThrustVectorInputName=PITCH_CONTROL PitchAngleRate=60 MaxPitch=-15 MinPitch=15 DefaultPitchAngle=0 Share this post Link to post Share on other sites
+lindr2 19 Posted December 24, 2008 Обновил свой су-17/22 пак : пересчитал моменты инерции, заменил табл. двигателей, поставил новую lod Су-17М для Су-17,17М,20А,20Б,22 СТАЛО СУПЕР!!! Жалко только, что новых скинов нет (для новой модели). http://rapidshare.com/files/176490901/su-17.rar еще заменил таблицу двигателей для ту-16 DryMachTableNumData=9 DryMachTableDeltaX=0.25 DryMachTableStartX=0.0 DryMachTableData=1.000,0.945,0.914,0.942,9.975,1.06,1.129,0.857,0.0 Share this post Link to post Share on other sites
+krizis 6 Posted December 25, 2008 Извини за такой вопрос: ты использовал или нет мои данные хоть где-нибудь? А то я отправляю, отправляю их, а в ответ - молчание. Зачем тогда что-то спрашивать и предлагать что-то проверить? Share this post Link to post Share on other sites
+Epizikl 7 Posted December 25, 2008 (edited) Обновил свой су-17/22 пак : пересчитал моменты инерции, заменил табл. двигателей, поставил новую lod Су-17М для Су-17,17М,20А,20Б,22 СТАЛО СУПЕР!!! Жалко только, что новых скинов нет (для новой модели). http://rapidshare.co...90901/su-17.rar еще заменил таблицу двигателей для ту-16 DryMachTableNumData=9 DryMachTableDeltaX=0.25 DryMachTableStartX=0.0 DryMachTableData=1.000,0.945,0.914,0.942,9.975,1.06,1.129,0.857,0.0 Отлично (!). А я вчера как раз экспериментировал со скином для этой новой Сушки (Су-17М)... Для меня это ново и кое-что неизвестно, поэтому использовал имевшийся единственный скин и его схему пятен, заменив только некоторые цвета... Промежуточный результат на картинке ниже... Так же сделал для него загрузочный экран. Edited May 25, 2010 by Epizikl Share this post Link to post Share on other sites
+lindr2 19 Posted December 25, 2008 (edited) Использовал твои данные для МиГ-23МЛД,МЛ,П. Обдумываю насчет остальных Миг-23. Твоя работа для меня очень важна. СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ! Для Су-17 пака эти таблицы использовать НАПРЯМУЮ нельзя потому что: АЛ-21Ф - копия J-79 'стандартные' таблицы от фантома подойдут как нельзя лучше. Р-29Б-300(БС-300) - НИЗКОВЫСОТНАЯ ВЕРСИЯ Р-29 - твои таблицы вcе равно надо править для подстановки -> ЭТО ПОТОМ. В данный момент я правлю Миг-31 если можешь дай пожалуйста таблицы для Миг-25. Edited December 25, 2008 by lindr2 Share this post Link to post Share on other sites
+krizis 6 Posted December 25, 2008 Я торможу с двигателем Миг-25 потому, что оказалось мало переделать один двигатель. Все усложнилось. Как только я ввел реалистичные данные, все стало только хуже. Это и не удивительно - двигатель реальный, а остальные коэф-ты, видимо, нет. Новый движок не справляется с разгоном даже до М=2,5. По ходу дела выяснил, что коэф-т подъемной силы меняется криво с ростом М и тд. и тп. Такие вот дела. Share this post Link to post Share on other sites
+lindr2 19 Posted December 25, 2008 Это еще не все самое главное теперь (c окт пачта) центровка и момент инерции. я делал су-22 и чуть-чуть напутал МИ (что-то типа 42000 вместо 44000) - самолет заплясал на ввп и полете его начало болтать. С МИ вообще беда - ла-9 с МИ фантома - как тебе это? подкрутил ла-9,11 в полете нормально на полосе болтанка МИ винта слишком большой. Пересчитал МИ всех су-7 (Б,БМ,БКЛ,БМК) - буду проверять. На вскидку - очень большое число по Z стояло у разработчиков. Также посчитал МИ для Ту-4 тоже хрень какая-то расчетные формулы не сходяться с тем что-было и сильно. с Су-17 такого не было. Share this post Link to post Share on other sites
+krizis 6 Posted December 25, 2008 Вот черт! Как ты их считаешь? Проверить их - моя давняя мечта, сколько раз я пробовал по формулам из мануала считать - все муть какая-то получалась (неск. порядков разница была) Share this post Link to post Share on other sites
+lindr2 19 Posted December 25, 2008 Из твоей же книжки, по физике там формулы правильные, надо только размерность в неметрич. еденицы пересчитать (aeroconv prograamm) Share this post Link to post Share on other sites
+lindr2 19 Posted December 25, 2008 (edited) исправленые су-7-е, теперь как в жизни чем выше масса модификации тем она инертнее, но все равно инерция по z даже у БМК ниже... делайте выводы. ВНИМАНИЕ: если кто не понял, МИ рассчитывается на полную загрузку. SU_7_DATA.rar Edited December 25, 2008 by lindr2 Share this post Link to post Share on other sites
