TerceraEscuadrilla 181 Posted October 17, 2011 Excelente! Share this post Link to post Share on other sites
CDSDogo 4 Posted October 18, 2011 Que buenos trabajos Torno el Nesher rompiendo la barrera genial 1 Share this post Link to post Share on other sites
m16a5 0 Posted October 20, 2011 que paso con el Kfir C10 FAC Share this post Link to post Share on other sites
+AleDucat 188 Posted October 22, 2011 El ministro de Defensa de Brasil asiste a una demostración de nuevos equipos fabricados en el país El ministro de Defensa, Celso Amorim, asistió a una demostración de armamento y nuevos equipos fabricados en el país en un área destinada a entrenamientos del Ejército brasileño, localizada en el litoral del estado de Río de Janeiro y conocida como Centro de Evaluación de Restinga da Marambaia. Concretamente, Amorim estuvo presente en pruebas del vehículo blindado de transporte de personal (VBTP) Guaraní, el radar Saber 60 y la nueva familia de fusiles de asalto IMBEL, destinada a sustituir en un primer momento los veteranos fusiles FN FAL utilizado por las tres Fuerzas Armadas brasileñas. El nuevo armamento fue desarrollado con el apoyo del Centro Tecnológico del Ejército (CTEx) y la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep), empresa ligada al Ministerio de Ciencia, Tecnología e Información (MCTI). Amorim resaltó la importancia de los proyectos para la modernización de las Fuerzas Armadas, sobre todo para el Ejército y para el desarrollo y capacitación de la industria de base de Defensa, que vive un nuevo momento, con perspectiva de ampliación de las inversiones a partir del reciente marco regulatorio que establece medidas de fomento a ese sector industrial. El VBTP Guaraní, desarrollado por CTEx y el consorcio Fiat-IVECO, realizó tiros contra objetivos móviles y fijos, utilizando su cañón giroestabilizador de 30 mm con 100% de aciertos. Seguidamente mostró su movilidad sobrepasando varios tipos de obstáculos y terrenos. El nuevo vehículo, 6x6, servirá de base para una nueva familia de blindados multimisiones, aptos para realizar acciones de reconocimiento y apoyo de fuego. Con capacidad para ser transportado por aviones Lockheed Martin C130 Hércules o por los futuros aviones de transporte y reabastecimiento en vuelo Embraer KC 390, el proyecto atrae el interés de las Fuerzas Armadas de la República Argentina que envió un grupo de oficiales del su Ejército para asistir a la demostración. “Estoy muy contento de que tengamos la presencia de militares argentinos, porque demuestra la muy bienvenido posibilidad de integración industrial en América del Sur”, afirmó el ministro brasileño. A comienzos de septiembre, Celso Amorim visitó Argentina. En esta ocasión, junto con el ministro de Defensa del país vecino, Arturo Puricelli, analizó algunos proyectos que podrían ser realizados en conjunto por Brasil y Argentina. Una de las posibilidades estudiadas en el encuentro fue el Guaraní, del que está previsto un encargo de 2.044 unidades para el Ejército brasileño. Las dos unidades recibidas el pasado 11 de octubre serán entregadas a la Escuela de Artillería de Costa y Antiaérea (con sede en Vila Militar, en Río de Janeiro) y al 2º Grupo de Artillería Antiaérea, localizado en Praia Grande (SP), de un lote de nuevo equipos adquiridos por el Ejército brasileño. El ministro también conoció los nuevos modelos de fusiles desarrollados por IMBEL en los calibres de 7,62 mm y 5,56 mm. Equipados con sistemas modernos de mira y diversos accesorios para armas personales, los fusiles atrajeron la atención del ministro, que llegó a manejar uno de ellos. Posteriormente, Amorim resaltó que la nueva familia de armas es una expresión de interoperabilidad: “El nuevo fusil tiene también una característica relevante porque deberá ser utilizado igualmente por las tres Fuerzas”, concluyó. jeje, no sé hacer Skins ni modelar. Asi que contribuyo de esta humilde manera con el Foro VBTP y VBCI Guarani: modelo casi terminado Ademas... experimentando con los groundobjects para agregarle realismo al terreno: Share this post Link to post Share on other sites
CDSDogo 4 Posted October 23, 2011 UUFFFF que bueno los objetos de terrenos y vehículos una maravilla. saludos Share this post Link to post Share on other sites
+MISOFTCIA 109 Posted October 23, 2011 Ale !! terrible sabes que, pregunta, ya que yo incursione en esos temas ase mas de 1 año sin tener resultado favorable y no poder lograr lo que queria en si la pregunta del millon son colisionables?? o se atraviesan como que stan pero estan basios? Saluda atte^^Dragon^^ P.D: tenes MP :) Share this post Link to post Share on other sites
SUICIDAL 401 Posted October 23, 2011 IMPRESIONANTES ALE !!!! Mauro , Yo logre que sean colisionables , usándolos directamente desde el GroundObject. Dandole Min Max. 3 o 4 Objetos Unidos a un Mesh Principal. con su correspondiente entrada en el DATA-INI... Es casi el Mismo sistema que para una casa o un GroundObject tradicional... Ha esas montañas en vez de hacerlas destruibles , les das una armadura de Acero y con mucha resistencia. Y si las llegas a tocar con un Ala , chau ala..... Share this post Link to post Share on other sites
+AleDucat 188 Posted October 23, 2011 Sactamente Marcos, son colisionables, bombardeables, y si llegas a destruirlas, el DestroyedModel es casi el mismo, pero con piedritas mas pequeñas Share this post Link to post Share on other sites
+AleDucat 188 Posted October 25, 2011 Ale !! terrible sabes que, pregunta, ya que yo incursione en esos temas ase mas de 1 año sin tener resultado favorable y no poder lograr lo que queria en si la pregunta del millon son colisionables?? o se atraviesan como que stan pero estan basios? Saluda atte^^Dragon^^ P.D: tenes MP :) No me llegó nada... Share this post Link to post Share on other sites
+torno 6,139 Posted October 25, 2011 prueba de efectos alares. 2 Share this post Link to post Share on other sites
+AleDucat 188 Posted October 25, 2011 Ex-ce-len-te! Share this post Link to post Share on other sites
CDSDogo 4 Posted October 28, 2011 Quedo de diez Torno Adelante!!!!!!!!!!!!!!!!! Share this post Link to post Share on other sites
+ace888 327 Posted October 29, 2011 prueba de efectos alares. Just Excellent... hope to see the upload soon Love the great vapor effects!!! Share this post Link to post Share on other sites
+AleDucat 188 Posted October 30, 2011 Alguna escuela de vuelo interesada? FAdeA IA-73 Share this post Link to post Share on other sites
CDSDogo 4 Posted October 30, 2011 JoJoJoJoJo!!!!!! ah eso le llamo adelantarse, telefono para el ministro de defensa Saludos Share this post Link to post Share on other sites
SUICIDAL 401 Posted October 30, 2011 (edited) Alguna escuela de vuelo interesada? FAdeA IA-73 Que grande Como Siempre Ducat con la Ultima !!!!!!!!!!!! Pilas que lo queremos ver con tutti !!!! Solo un Mínimo detalle , que por supuesto no te quita merito. Segun la maqueta del modelo tiene 5 Aspas y al final de la cola un segundo Empenaje de cola Inferior. Edited October 30, 2011 by SUICIDAL Share this post Link to post Share on other sites
+torno 6,139 Posted October 31, 2011 ese es el turbohélice y el que creo Ale es el plano original a pistón. Share this post Link to post Share on other sites
+AleDucat 188 Posted October 31, 2011 (edited) Ayer había escrito una respuesta pero por lo visto no se publicó... voy de nuevo.. Te decía, Marcos, que el IA-73 que hice en 3D no es el que se ve en la maqueta nueva, sino el que apareció en un diagrama de FMA de los '90s: Este, como se puede ver, es pistonero, a diferencia del "nuevo" proyecto que tendría un PT-6... que para mi es un despropósito, teniendo a Embraer y los Tucanos (y Super Tucanos) como entrenadores medios, y pudiendo en FAdeA construir el LAVIASA PA-25/235 Puelche Biplaza como entrenador básico (o si se quiere, incluso se podría desarrollar y producir el Petrel 912i como entrenador bien básico).. Pero bue... es lo que hay. Mientras, como la version turboprop no parece ser sustancialmente diferente de la pistonera, la nariz un poco más larga y la aleta ventral como detalles más notorios, decidí empezar por la versión más "chica" para despues si cabe, hacer la otra con mínimas modificaciones. Y les dejo más imágenes: Edited October 31, 2011 by AleDucat 2 Share this post Link to post Share on other sites
+torno 6,139 Posted February 16, 2012 lo tenia en mi perfil del facebook pero no aca 1 Share this post Link to post Share on other sites
maximilianoea 5 Posted April 19, 2012 MUY GROSO EL TRABAJO, EN LO TERRENAL YO CREO FIRMEMENTE QUE AL MENTOR HABRIA QUE VOLVER A FABRICARLO, TAL COMO ERA, ES UN AVION QUE DE ENTRENADOR BASICO PUEDE DAR ACROBACIA, TIRABUZONES, TIRO, TIENE UN TREN DE ATERRIZAJE DE LO MAS DURO QUE LE PERDONA LA VIDA 8 VECES AL ALUMNO PILOTO DANDO TIEMPO PARA CORREGIR EL GOLPASO EN LA PISTA Y EN TODO, ENTRA EN PERDIDA COMO DICE EL MANUAL AL DETALLE NI UN NUDO MAS NI UNO MENOS, SI HASTA EN EL TIRABUZON SALE DONDE UNO QUIERE SI SE HACE LA CORRECCION DE PEDAL CON 45° DE ANTICIPACION, EN LA ARGENTINA TUVIMOS LA LICENCIA Y SE FABRICARON 100 EN SU MOMENTO Y LLEGARON A DURAR 50 AÑOS EN MANOS DE ALUMNOS PILOTO. A ALGUNO SE LE OCURRIRIA REIVENTAR LA CUCHARA?? DIGO MILES DE AÑOS LLEVANDO LA COMIDA A LA BOCA Y MILES DE AÑOS POR DELANTE... PARA MI ESO ES EL MENTOR EN LO QUE HACE A LA INSTRUCCION BASICA DE VUELO, CON POTENCIAL COMO YA DIJE PARA ACRO Y TIRO, MEJORANDOLE UN POQUITO MAS EL INSTRUMENTAL COMO TIENE LA ESCUELA DE AVIACION NAVAL SE HACE HASTA INSTRUCCION DE NAVEGACION RADIO ELECTRICA... POR OTRO LADO ESTA BARBARO QUE SE FOMENTE EL DISEÑO Y FABRICACION PROPIAS, ESPERO QUE SEA DIGNO HEREDERO DEL MENTOR EL IA-73. Share this post Link to post Share on other sites
loborojo 213 Posted May 24, 2012 bestial torno como siempre te superas Share this post Link to post Share on other sites
+AleDucat 188 Posted May 25, 2012 nuevo prototipo Pero el mío es más lindo Este fin de semana subimos este y varios más a UAV 2 Share this post Link to post Share on other sites
SUICIDAL 401 Posted May 25, 2012 VIVA LA PATRIA CANEJO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 2 Share this post Link to post Share on other sites
