Jump to content

lindr2

+MODDER
  • Posts

    1,385
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by lindr2

  1. ну правильно никогда не вешал , все перегоночный вариант... исправить просто [RightOuterWingStation] ... RotatingPylon=FALSE MovingPylon=TRUE вроде и у МС то же. остальные не проверял, некогда... заметишь где - пиши.... P.S. вообще надо новый топик завести тебе было а то mauvais ton тут писать про МиГ-23 P.P.S я тут ШАБы новые сделал ФАБ-500Ш,500ШЛ,ШН ОФАБ-250Ш,250ШЛ,250ШН,500ШР
  2. VERSION for RUSSIA http://pilot.strizhi.info/2010/03/19/8005#more-8005 EXPORT VERSIONS (SAM's transferred: - to Syria in sept 2008-2010, should be in service since mid 2009, but not sure - to United Arab Emirates: late 2007-late 2009, should be in service in late 2008
  3. все переключатели теперь работают, все приборы на нужных местах, везде шильдики, лапмочки перегрузки при завате цели загорается лампочка захват, в пределах пуска - пуск, работает и для х-23 если выходишь за пределы конуса управления лампочка гаснет, при срыве радара лампочка выход, все всято из РЛЭ цитата: MiG-23S & UB cockpits WIP RL based weapon switchers,..ect {i have plane manual}
  4. провел расследование ситуация состоит в следующем: - то что что ты видишь проявление проблемы совместимости 3D модели кабины и самолета, как ты сам понимаешь одно вставляется в другое и если они делались разными людьми проблемы стыковки неизбежны. в данном случае при просмотре на 6 часов ты смотришь как бы изнутри модели самолета. - самый просто способ решения проблемы открыть _data.ini и в секции [Fuselage] поставить ShowFromCockpit=FALSE в этом случае 3d модель фюзеляжа будет не видна из кабины - более правильный способ - настройка параметра Position=0.0,3.95,0.3 в секции [CockpitSeat001] файла _COCKPIT.INI задающий положение кабины относительно координатной сетки самолета (рекомендуется выбирать значения близкие к значению параметра Position=0.0,3.80,0.38 секции [Pilot] SystemType=PILOT_COCKPIT файла _data.INI) я всегда настраиваю этот параметр когда подключаю тот или иной кокпит. - если быть совсем честным, то версия выложенная на СА отличается используемой мной в части кабины, это справедливо для самолетов МиГ-23С МиГ-23УБ МиГ-23УМ МиГ-23обр 71 дело в том что: - кабины для миг-23С и и УБ которые я делаю еще не совсем готовы я выкладывал скриншоты где-то 3-4 месяца назад с тех пор ничего не правил, нет времени - кабина для миг-23МС которая имеется в моем распоряжении делал неизвестный мне модер, я не могу включить ее в пак без его разрешения. - поэтому мне пришлось изготовить спец. версии для СА с кабиной от МИГ-21МФ я ей не пользуюсь, и поэтому мог пропусить мелкие детали относительно стыковки с 3d моделью самолета особенно при просмотре на 6 часов.
  5. Это что такое? никогда не видел ничего подобного подробности давай... имя самолета, адрес ссылки, дата изменения файла, правил ли что в ини.
  6. еще чуток: ПРОСАБ-250, РБК-100 АО-1
  7. RBK-500 теперь все, над РБК-250 надо поработать, как и над РБК-100 и ПРОСАБ-250 рекомендую http://www.russianarms.ru RBK-500-375 РБК-250-275 списочек
  8. дел много... потесть як-28И для sf2 в ветке yak-28 WIP. может на днях поболтаем...
  9. сварганил тау маленько новых бомб и баков с напалмом ЗАБ-100-114б ЗАБ-100-105, ЗАБ-500-350(350Р,400) ЗБ-250,360,500(разные) ФАБ-250М54,1500М54,3000М54,5000М54 ФАБ-500М46,1500М46,300046, БРАБ-500М55, ФАБ-1500-2600ТС итд
  10. як-41 никому не нужен хотя его наработки амеры использовали в программе F-35 як-41 первый в мире сверхзвуковой самолет в ВВП F-35 - второй главная проблема у всех ВВП бешенный расход топлива при вертикальном взлете и посадке первый харриер при макс загрузке и верт взлете и посадке имел боевой радиус 80 км. потом поставили экономичные движки стало лучше, но реально флотские харриеры взлетают с трамплина. як-38 в тропиках вообще оторваться от палубы не мог падала мощн. движка из-за жаркого и плотного воздуха. самолет с ВВП может выполнять весьма ограниченный круг задач: - оборона корабельной группировки от технически слабого противника (т. к. радиус пуска авиационных ПКР ~ 200-250км) - поддержка десанта высаженного в местности не имеющей аэродромов и со слабой береговой обороной (иначе зававят корабль носитель из тех же ПКР берегового базирования) - оборона объекта расположенного в тьмутаракани где нет смысла строить аэродром
  11. it's FSB aviation plane, not VVS this insignia not accepted by Sovet Federatsii (RF Senate) & will be removed by Red Star for VVS & new insignia for FSB aviation (Border & Cost guard planes/helicopters ) FSB aviation planned new insignia not known (probably flag or The State Emblem)
  12. you not right this plane can: - patrol 200 NM zone - carry 2 RP or 4x100 Kg bombs on pylons & 2500 KG bombs on 4 racks in cargo bay (ejected by special mechanizm) - transport 22 soldiers or 5000KG cargo - use RADAR, TV, IR and Photo cameras - carry buoys & rescue boats
  13. same sheme used on ukranian An-72P's P.S. looks like this photo shuted in Crimea and another picture
  14. "...On February, 22nd, 2001 An-72P of aircraft of a cost guard of the Russian Federation near to island Shikotan of the Kuril ridge after several attempts to detain, has sunk a seiner "Альбатрос-101", not having recognition symbols ..."
  15. Kachatka 2010 An-72P cost guard (FSB aviation) FIRE button
  16. cuurently i'm very busy, but i can send Yak-28I for testing - it's most wide used modification, used in afganistan in 1979-81 (with 2-4 RBK-500 almost) 1 plane lost (4 feb 1980 in landing accident) {2 yak-28R lost 19 mars 1981 (tech problem on takeoff)& 15 apr 1987 - S/D by stinger. http://www.onlinedisk.ru/file/358885/
  17. не понял... вроде все нормально было давай по-подробнее нашел ошибку только здесь (новый пак на onlinedisk) перепакованная версия на http://www.onlinedisk.ru/file/344497/ не совместима с версией выложенной на сайте ини исправлены имена моделей другие те если скачали с онлинедиск удалите все предыдущие... вообще я ухожу на сф2 и поддерживать сделанное по сф1 не планирую (нет возможности), при том с оружием там проще - просто копируешь папки еще имя одинаковое стираешь старую) сейчас скорости ракет пересчитываю (х-23 и х-25 и тп) для сф1 обновлять не буду выпущу для сф1 млд может быть и пару и все переношу все в сф2 а сф1 стираю... тянуть две версии не могу... уже перенес оружие в сф2 2524 штук [WeaponData014] TypeName=R-23T FullName=R-23T Apex-B ModelName=R23T должно быть R-23T
  18. new photo (2nd or 3rd flight)
  19. что я не понял, зачем Service selection вставили - по идее при смене страны должна автоматически выбираться схема окраски и годы службы для конкретных ВВС, хотя по честному в списке должны быть только те страны, которые присутствуют в userlist но это похоже несбыточная мечта как и нормальный редактор для быстрой миссии, но по крайней мере виден прогресс на восьмом году появилась кнопка save...
  20. some mig-29 family drafts here http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=10319&postdays=0&postorder=asc&&start=40 M2/35-2/KUB pilot cockpit WO / cadet cockpit M2 weapons position 35
  21. LOD fix (for MLAE/MLAE-2) MiG-23MLAE_Syr.rar
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use, Privacy Policy, and We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue..