pato poli

ha, bue...Don Gabriel se puso la manopla en una mano y se enrosco el cinturon en la otra!!! Y que tal el Su??? detecta al F-117 o no? (segun la USAF no deberia, pero yo no les creo todo lo que dicen) huy, que mal que vuela el AWACS sin timon de cola...

Muy groso el chinook!!!! Ale, me enrede en eso de la aguja que da la primer vuelta y es la segunda que da la tercer vuelta - la cuarta que no gira porque se engancho la puntita en una pelusa X la cantidad de putiadas al cubo, lo cual produce el efecto giroscopico que todos dicen saber que es pero nadie entiende un joraca aunque nadie lo admite, ya en verdad los aviones vuelan por magia. muy groso el laburon y que sigan pa adelante che!!!

Ultimo momento!!!! Sigo tocando el asunto de las armas, voy por los misiles A-A semi activos. Hay una enorme diferencia entre las capacidades de los misiles entre los diferentes pack de armas. Ejemplo el "skyflash" que nace en el 78 y segun el pack de MF es superior a un sparrow 7-P de los 90, mientras que segun el pack 2.52 es similar a un sparrow 7-F de fines de los 70s. Es claro que el misil fue recibiendo cambios, al menos eso quiero creer, pero note que la efectividad que tienen en el pack de MF es demasiado alta si se usa en 1980 (incluso en 1990 el misil es "inesquivable") Tambien note lo que considero un "desliz", veran el R-73 Archer que es un misilazo que marco el "no va mas", en el pack 2.52 trae 3 versiones del mismo, upgrades si quieren. El punto es que mientras la 1era tiene una resistencia a flares de "80", la 2da y 3era mas modernas y eficaces solo resisten "30" a señuelos!!!! Algo similar encontre con el Super 530 F y D. El F es de 1980, el D de 1987 (D va por Doppler). Lo raro es que ambos tengan la misma efectividad, para que hacer una version posterior y con 7 años de avances tecnologicos si el misil es igual de efectivo? Por fortuna el nuevo editor de armas funciona que "es un violin" (mi viejo dixit!!!!). Asi que no es dificil ni "renegoso" modificar y agregar armas. Hoy estuve homologando los lanzadores dobles de Magic para los M-3EA "2000", un avionazo que va como piña. (esperemos su creador se anime a subirlo, pa mi que le da verguenza)

siempre y cuando no expulsen a los voluntarios por inmigracion ilegal, jajajajajaja!!!! (perdon, no me la pude contener)

volviendo a releeeeer el post, encontre una parte que decia algo como: "torno + format" NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! this is spartaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Que paso Torno? bichitos? saturacion? sabotaje? probaste con las incendiarias-explosivas??

habia visto unos screnshot....pero anda a saber, todavia no habian cantado el "faltan 2 semanas" asi que imaginate!!!! hoy sigo metiendo mano al weapon pack y me instalo los FSR.2 y preparo los loadout (los FSR.1 saliero pelados y en un 8 vs 8 contra los mirage hubo "pure de pegasus por toda la patagonia)

jajaja!!! "marruecosesmalo"!!!! Si, ahora me acuerdo de un incidente en que pusieron una bandera en una isla y flor de revuelo de la flota española, con sub y todo!!!! Asi que entre ustedes y los marroquies esta todo "aspero"??? Y bueno...ya tenes el motivo! ponele un dictador a Marruecos y a gritar "alerta generaaaaaal!!!!" (como en la peli "taxi" que por cierto estaba muy buena) Y Marruecos en que "anda"? que aviones tienen? perate que gooooogleo: mirage F-1 F-5 algunos F-16 (que no se si llegaron) alpha jet broncos sapitos (A-37) y mentor!!!! Lo veo mal a Marruecos contra los F-18 y los eurofighter....

Al Tornadin lo puse en 1 y 1, ahora lo controlo. Que logre un lock a 50 no me jode, me jode que yo no puedo hacerlo con el radar del M-3EA 2000, ni con el ACA, ni con el A-4AR. Eso por un lado, y por el otro es que esos skyflash son infalibles!!! Yo he tirado sparrows M con un F-15 y erraba mucho mas!!!! El TSR-2 esta? donde??!!!! era hermoso ese avion....una lastima. Habia pensado en unos F-117 como aviones de bombardeo nocturno para los british obviamente. Lo que pasa es que el FSR.1 tambien vuela "despues" de la guerra, habria que hacer 2 versiones, la "vieja" hasta 1982, y la "nueva" para 1983 en adelante. Es mucho bardo no? Ahora bajo el 2.52...otra vez cambiando pack de armas...que kilombo, jajajaja!!!!!

A UK lo ponen de aliado, neutral, o enemigo? (queremos el peñon!!! queremos el peñon!!!! queremos mas paella!!! queremos mas paella!!!! Carlos es un gil!!!! Carlos es un gil!!!) Pobre Marruecos che, que les hizo?? algun dictador de por ahi cerca no hay? alguno a quien no estaria mal reventarlo a palos digo...

"F" controla los loadout. Sabes donde estano? el archivo lo abris con wordpad y le pones el nombre de las armas que queres que lleven. Controla las fechas en que volas (un Su-27 no cargara ningun misil de 1963, ya que viene configurado para usar armas que todavia no se hicieron, entendes?) Controla tambien la mision que haces vos y la que hacen ellos. Tal vez no tengan configurada la carga para hacer un "recon" o "FAC"

Bueno gente, noticias: Volvi a poner el WOE con el patch 2008b (octubre) para poder volar el ACA-90. Tambien le meti el pack de armas de MF (Aleducat me recomendo el 2.52 pero no lo encuentro, debe estar semi enterrado en una carpetita por algun lugar recondito del rigido...) Estuve tocando aviones, y tambien bajando algunos como el FSR.2, el Phantom FGRmk2 que todavia no instale. Ahora, el Tornadin F-3: Tengo problemas porque me tiran skyflash desde 50 km. Como hago para yo hacer lo mismo? a mi no me deja lograr un lock on a esa distancia...como es la cosa? Tambien estuve controlando la efectividad del misil, que esta en 95 y con "home on jam" se hacen increiblemente efectivos (no erran uno ni por puta) En cambio tiran flares a dos manos y erro los Magic II incluso tirandolos en posicion optima a menos de 1 milla. Estoy tratando de hacerles un eco radar mas real, ya que al inicio son stealth. Y tambien tocarles el radar para que no tenga tanto alcance. En el sim los escenarios son mas chicos que en la realidad, y tener tanto alcance hace un poco desproporcionado el juego me parece. El FRS.1 lo quiero mas real, con mala capacidad de deteccion en modo "lock down", y le baje chaf y flare a 15 unidades de cada uno. Lo que pasa es que al inicio de la guerra del 82, no tenian lanzadores. Durante al guerra se les agregaron chaf en el espacio donde cierra el aerofreno (al abrirlo salian los chaf y funcionaba una sola vez, igual medida se implemento en aviones argentinos) Posterior a la guerra tengo entendido que si se les instalo un lanzador de señuelos, como tambien se le cambio el radar, y se le pusieron lanzadores dobles de sidewinders. Toy tocando el ACA a modo de prueba, tambien modifico el radar del M-3EA 2000 (el upgrade) Como avion de ataque britanico pense en los Tornado, algun par de F-117 para misiones nocturnas, y tambien le meti unos Vulcan que quedan lindos. Que les parecen unos Jaguar? Incluso unos F-111 ex australianos no le quedarian mal no? Aleducat, tambien estoy definiendo las capacidades de los MAAM-90 A y B, para hacerlos efectivos y no exagerados, algo proporcionado, que te parece?

los super agentes!!!!! mojarrita era una masa....con el dedo bionico!!! jajaja que tiempos aquellos...como estaba la Alfano!!!!

Hola C 234, bienvenido!!! Suicidal = "aspero" (jajaja no te enojes Marcos!!) En mi opinion bienvenido sea otro escuadron! Si quieren unirse al CDS bienvenidos, si quieren hacer el suyo propio los aliento a que lo hagan y que tengan suerte y toda la buena fortuna para crecer y divertirse "sanamente y en familia" como decia Carlitos Bala. Una vez escuche decir que los pilotos de caza son territoriales, que marcan su territorio a otros cazadores de su mismo bando, tipo "que hace aca? andate que aca estamos nosotros". No se si sera tan asi pero supongo que postear como van creciendo no le hace mal a ninguno. Claro, como dijo Suicidal, si queres presentate en el post: "about us o la verdad de la milanesa" (para romper el hielo, no?)

anoto: "cancelar visita al oculista" y en letras "normales", jajajaja!!!! ya van a venir los gringos a pedir un chuck yeager!!!!! jajajajaja!!!! (si quieren hacer trampa y ganar siempre, pongan a chuck norris en un F-22, que derriba a patadas voaldoras y tiene vida infinita!!!!)

epa Marcos no se queda atras!!!! a esos no los conocia. Ya se van a "descongelar"....aguanta un cachitin que suba la temperatura global y todos salgan a buscar cubitos a la antartida...

huy! que le pifie feo!!! pense que era Carballo!!!! igual se parecen...jajaja!!! PD: me anoto en un papelito "ir al oculista urgente" y en letras GRANDES

Me alegro de haberte ayudado. Avisa cualquier cosa. El misil supongo sera muy efectivo, porque es uno de los ultimos en salir, incluso lei que Alemania lo empezo porque considero al ASRAAM "no lo suficientemente agil"

Post medio abandonado pero Escuadron activisimo!!! Debriefing "Operacion Jaque Mate, primera parte), viernes 6/3/2009 Como no podia ser de otra manera, el vuelo se vio lleno de inconvenientes. Nuestro querido Fenix, como detallo en otro post, no pudo participar por haberse quedado sin servicio de internè. Dragon se vio involucrado en otro caso de "insurgencia familiar" y se vio superado por los gritos de sus nenas (y suponemos tambien de su señora). Trebol tenia fiebre y esta con un cuadro gripal "maaaaaaal" de esos que te revientan la nariz y sus una maquina de sacar mocos, quien trato de aguantar hasta las 2 AM, hora en al cual ya no podia mas, y se retiro a la camita calentita. Y por ultimo, no habia nadie sin problemas de comunicacion, el servidor de TS estaba tapadisimo y salian todas las comunicaciones entrecortadas. Ante esta tetrica y poco encorajeadora situacion, me meti el "cuellito" de polar, el gorrito de lana y el camperon del trabajo. Me puse los auriculares y empece a tratar de conectarme a la partida, tras varios intentos fallidos. Al final, como a las 3 de la mañana se empezo a volar: "Bueno, esto es un kilombo, hay un monton de OOFF pero no se puede cumplir ninguna!!! Que se supone que haga? me quedo en la cabina hasta que me piye encima? ma si...al carajo, yo me voy solito y a la mierda" Mientras estas palabras pasaban por su mente, un solitario piloto de Pucara aceleraba sus motores hasta el regimen maximo y soltaba frenos... En el "mercedito" que se usaba como torre de control de la BTA, un oficial de la FAA con un mate en la mano se puso a gritar... "Pero a donde va este boludo...luz roja! prendele la luz roja! dale!" Rapidamente tomo el modulador y presiono el PTT. "Aborte! aborte! pero la gran puta aborte YA! Pato aborta ya!!! me ois? Pendejo!!!". "Este boludo...como si no tuvieramos bastantes kilombos estos voluntarios de mierda que hacen cagada che!!!" Pato: "Torre, Pato en el aire, ejecutando OOFF: "JM" Torrero: "Pato aqui Torre, complete circuito, toque tierra en activa, libere activa por calle 4, baje de ese avion y considerece arrestado. Si no vira por izquierda en 5 segundos ordeno a la antiaerea que lo baje a tiros. Me copio fuerte y claro?" Pato: "eeeee...no. Repita por favor" Justo antes de que volviera a salir al aire, 2 pilotos de A-109, asentaban con un cabeceo la propia desicion, aceleraban a fondo y levantaban tierra por toda la BTA. Torrero: "Pero que mierda!!! y estos a donde van???" Mosquito: "Mosquito en el aire" Espektro: "Espektro en el aire, el lider a la vista y formado" Torrero: "A donde mierda van!!!! vuelvan aca inmediatamente!!! OOFF cancelada!!! vuelvan inmediatamente aca!!! me oyeron carajo???" Mosquito: "repita por favor" Torrero: "Si fueran militares les haria una corte marcial, pero como son civiles me limitare a fusilarlos!!! vuelvan aca YA!!!" Espektro: "como era? ha si! repita por favor!!!" Al mismo tiempo, en la Base Alfa, otro grupo de voluntarios de la "Cruz del Sur", aceleraban sus aviones y soltaban frenos. La OOFF "JM", solicitaba el despliegue de varios tipo de aeronaves y en cantidades suficientes como para demostrar al enemigo que la FAA no se daria por vencida, y que lucharia hasta el ultimo hombre. Con pilotos faltantes y con reemplazos llegados a ultimo momento, se formaron las secciones para cumplir la operacion. El objetivo era reforzar la posicion del Ejercito en un deposito de carburantes que podria ser el blanco de un "golpe de mano" por parte de comandos del SAS. Participaron en la operacion aproximadamente 10 pilotos, utilizando A-109, KC-130, A-4C, M-3EA y Pucara. Se perdio contacto con el ATC, lo que imposibilitaba la realizacion de la mision, hasta que un piloto de Herk, decidio que usando su "radar" podria mantenerse en orbita dandole a su radarista la posibilidad de improvisarce controlador. Asi se siguio adelante. Pato estaba perdido en medio a los valles, tratando de ubicarse reconociendo algun accidente geografico. Su GPS no recibia señal. "Pero que mierda... donde carajo estoy? GPS del orto...tenai que ser china esta cagada!!!" Tratando de guiarse "a la estima", osea por rumbos y tiempos de vuelo, intentaba ubicar en la zona un valle grande en donde estuviera el deposito de combustible del Ejercito. Al mismo tiempo miraba por si veia algun helo o algun Harrier que "saliera a pasear". Pato: "controladoooorrr???? hay alguien ahi???" Controlador: "si...este...Pato? donde estas?" Pato: "es lo que quisiera saber...me perdi otra vez..." Controlador: "Para un toque, me parece que te tengo...estas solo?" Pato: "afirmo! estoy en un valle pero me parece que no era este en donde tenia que estar???" Controlador: "si ya te tengo. Pone Rumbo 270 por izquierda y llamame en 5. Para! Y Trebol?" Pato: "no pudo salir...tenia problemas" Controlador: "ok, abri bien los ojos y esta atento por si te pego el grito, ta?" Pato: "recibido" Mientras Pato se dirigia hacia 270, la radio se empezo a llenar de voces. En cada comunicacion, el controlador parecia "entrar" en la cabina de cada piloto y hacer de un imaginario "copiloto". Controlador: "Si, ya te digo. Pone rumbo 090, rumbo ESTE por derecha. Subi hasta 10.000 y mantene que guio a tu numeral para que te forme" Controlador: "Bien ahi los Mirage, los tengo a los 3, muy bien formados y cerraditos. Viren YA por derecha hasta rumbo 180" Controlador: "Atencion los "Moskito", viraje de 45 grados por derecha, rumbo 045 aproximado, estan cerca del objetivo, unas 10 millas" Poco a poco, cada seccion cumplio con los objetivos solicitados, en medio de la confusion una sonrisita se dibujo en el rostro de cada participante. Controlador: "Los moskito, si ya entregaron el paquete, pueden replegar hacia BTA, rumbo 180" Moskito: "controlador - moskito, confirmo carga entregada, decolo con rumbo SUR hacia BTA" Espektro: "Moskito 2 decolando, con lider a la vista y formado" Controlador: "recibido moskito. Pato con activa libre escolte a los moskito hacia BTA" Pato: "Pato recibido y decolandoooo" Mientras replegabamos, los A-4C y los M-3 saturaron el radar "gringo", dando vueltas de aca para alla, manteniendo una numerosa presencia que disuadio al enemigo de enviar interceptores para que abortemos la mision. Un KC logro sobrevolar el deposito, lo que indico la posibilidad de enviar apoyo lanzable a baja altura en cantidades mayores y en mayor velocidad que usando helos. Los A-4C se mantuvieron en el aire con una notable cantidad de armamento lanzable y se realizo un procedimiento de REV. Los mirage se mantuvieron en su nivel optimo, ahorrando combustible evitando usar la PC. En mi opinion, aunque estaban las condiciones para cancelar la OOFF, el desempleo fue optimo y la mision: CUMPLIDA. Se solucionaron problemas, se improviso, se encontro "milagrosamente" el deposito aunque no se habia volado previamente en la zona. Un Puca logro aterrizar en la "pista de emergencia" que se habia preparado. 2 helos A-109 llevaron refuerzos al deposito. 1 Herk sobrevolo la zona en seguridad. La escolta de M-3 logro su objetivo, al igual que la seccion A-4. El repliegue no trajo mayores problemas, se perdio el contacto con un helo y se envio a la zona un avion para realizar observacion, el cual llego en brevisimo tiempo. Algunos oficiales de la FAA tuvieron que admitirlo:"el grupito de voluntarios tiene los huevos bien puestos". si, obviamente hay muchas cosas por mejorar, pero la mision cumplida es algo que no se puede negar. Muchas gracias a todos por participar, y a la proxima!!!

Hola "F"!!! A ver que me acuerdo del sparrow.....primero que todo, controla la version del mismo. Cuanto mas vieja, mas posibilidades de que se "pierda" el enganche del misil, osea que aunque vos sigas iluminando el blanco el misil se va derechito y se pierde. Ni hablar si el enemigo usa ECM o vuela bajo, por ejemplo usando un F-4, con radar en dificil, no podras enganchar un mig-21 que vuele bajito ni a 5 millas de el. Usando el F-18, la version "tipica" de sparrow serian un F o un M, los cuales ya son algo mejor pero no infalibles. En mi experiencia, contra blancos grandes como un bombardero, tirarlos a unas 15 millas como mucho, preferiblemente de frente o de cola, de costado es mas facil errar. Preferiblemente contra balncos a alturas medias-altas. Si metiste al F-18 en Vietnam, bue, bancate usar un sparrow E y errar 3 de 4 disparos. Poniendo el iris-T al F-18 del ejercito del Aire no???? Pense que España se iba a quedar con los 9-X o los ASRAAM, pero bue. Bajate el misil, lo descomprimis y lo pones en la carpetita "weapons". Fiajte que trae un archivito "leame" en donde hay unas lineas que agregarle al archivo "weapondata". Ese texto traera una parte que dice: "weapondata XXX" y que hay que reemplazar las "X" por el numero susecivo de tu lista de armas. Si la ultima que tenes es "120", ejemplo, la que vos agregas sera "121". Copias ese texto al final de la lista. cerras y grabas los cambios. Ahora hay que abrir el editor de armas, baja por la lista y encontraras la ultima arma agregada. doble click y controlas que esten los datos correctos, como "export", las fechas de uso, tipo de enganche. Le das a "salvar", esperas unos 15 segundos en donde la compu parece quedar medio tildada, y despues abris el juego y ves si esta o no. Por ultimo, este o no, volve al post y conta que paso. Recorda tener el editor de armas en "compatibilidad windows 95 o 98" hay que ver en cual anda que no me acuerdo.

Grande Ale!!!! Infaltables...que seria de la Patagonia sin ellos? imaginatelos con los Mara, los M-3 upgrade, y por ultimo los ACA-90....mmmmMortal Kombat!!!!! PD: (la tengo en la campera aviadora, brazo derecho. Gentileza "boutic aeroespacio, paraguay al 700 si no recuerdo mal, creo la pague unos 8 o 10 pesos)

Un poquito mas anoso diria yo...cuando fue a la sexta ya no era tan joven. Solo unas canitas en las patillas, arriba de la oreja, y obviamente...en los bigotes!!!!

Bueno gente, estuve juntando opiniones y experiencias y parece ser posible tener un WOE al 2008 y con el pack de MF del 2009, al cual poder editarle las armas. De ser asi lo compruebo este finde con suerte y comento a ver que les parece. De no ser asi...vamos a robarle la compu a Espektro!!! (con esa y la de Torno ya podemos jugar de a 2 online jajaja!!!!) Lo pruebo y seguimos con el desarrollo de la idea, que por cierto, leyendo una nota del Clarin en donde decia que Diputados chilenos y argentinos tuvieron una sesion conjunta en la Antartida, y rechazaron el pedido britanico de ampliar su reclamo sobre la zona....bueno....solo me vienen en mente mas ideas....

Faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!! quiero 2 de esos envueltos para llevar y otro que me lo como por el camino. Bien ahi con esa cabina Ale, despues te toca pasar un tutorial asi le hacemos una la mirage, y quien te dice hasta una para el Puca C (vi un dibujo con parabrisas de una pieza al estilo mirage 2000 que le queda pipi cucu!!!) Vamos con esos trabajos che!!!! despues te paso un historial del ACA mas serio y cortito, el otro era muy delirado no? jajajaja

gracias por la confirmacion Guille, es que probe pero tuve problemas. Tambien le pregunte a Torno y me dijo lo mismo, probo con otros y termino rompiendo el archivo weaponlist o weapondata. Entonces....vuelvo a instalarle el 2008 al WOE y le mando el pack de armas de MF que me gusto mas, no vi muchisimas armas, pero creo que trae bastantes sin caer en la infinidad del pack de bunyap. Gracias

Luis este es el foro "español", asi que el idioma que se usa aca es "español", asi que segui que nos entendemos, jajaja!!! OK, tenes el SFP1 (abreviatura de Strike Fighters Proyect One, o tambien "SF"), el cual esta en la version "08.30.06" que es 30 de Agosto del 2006 (en ingles el mes va antes que el dia) La compu alcanza y sobra para ese juego, posiblemente el Vista no quiera cooperar, pero yo tengo el XP y funca bien. (entre nosotros, el unico windows que andaba "bien" era el 95 o el 98, jajaja!!!!) Mira, con la version que tenes, podes ponerle el Mod Malvinas sin necesidad de hacerle ningun "patch", ya que esta con el patch necesario. Si queres ponerle un patch posterior y llevar el juego a un nivel mas moderno, aca te dejo unos links para que descargues (fijate que si queres ponerle un Mod, que este en el patch necesario, no se puede ir "para atras", una vez que metiste el patch del 2008 no podras volver a instalar un patch del 2006, se entiende? Por lo de los aviones lee con calma mi post anterior y explicame si no entendes algo o si te perdes en als instrucciones. Links: no te los puedo dejar hoy porque la seccion esta en mantenimiento, mala leche.