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ErikGen

MODDER
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Everything posted by ErikGen

  1. ErikGen

    Ieri sera....

    Ma porca paletta, Mauro ... ti fai vedere solo quando manco io? ... ci tenevo così tanto a sforacchiarti un pochino!
  2. E alla GF c'è un corso speciale per distinguere i TU22 dai MiG23 sfracellati ovviamente . Come sarebbe a dire "il" pilota... era un TU22 monoposto? Altrimenti conviene rimandarci qualcuno a cercare il resto dell'equipaggio... magari mandiamo i carabinieri 'stavolta. Perdonami Test Pilot , potrei essere tuo padre (nel senso dell'età) e non è simpatico prendere in giro i pargoli ... ma non ce l'ho fatta a resistere. Stupiscici.
  3. Cerchiamo di non andare fuori argomento però ... una nota per gli estimatori del TomCat (intercettore fantastico ... nulla da dire) ... ma perchè dovrebbe essere così eccezzionale in virata a bassa velocità? ... l'ala a geometria variabile è alla fine un artificio per permettere un buon controllo a bassa velocità, per atterrare sulle portaerei o brevi piste, ad aerei ottimizzati per volare ad alta velocità con bassi consumi, non per cimentarsi in dogfight sul filo dello stallo. Escludendo il Tornado ADV c'è solo il MiG23 che usa questa formula (parlo di caccia) e a quanto ne so non brilla in quanto a turn rate... quindi non è che l'ala a geometria variabile sia stata questa gran trovata. L'unica cosa sicura è che il gatto pesa una cifra e non ha l'aria di mantenere molto l'energia in manovra (come giustamente osservava Canadair anche in configurazione ala retratta) ... non ha nemmeno il rapporto spinta/peso per riprenderla velocemente. Chi ha creato il modello di volo del SuperTomCat ha fatto un ottimo lavoro ... il fatto che se confrontato con aerei di altra produzione risulti sbilanciato è abbastanza normale e comprensibile , probabilmente se facessimo ulteriori confronti scopriremmo che entrambi (F14 e F15) sono sbilanciati rispetto al MiG29 e via di questo passo ... il fatto che ci siano tutte queste remore ad ammetterlo ... bhe ormai conosciamo i nostri polli. Hummm ... alla fine ci sono andato io fuori argomento .
  4. C.V.D.
  5. Ok ... visto che non ci sono altre candidature direi ... Ispettore Canadair ... il caso skorpio è tuo! Dunque ... l'intenzione è quella di usare la mappa Tunisia-Malta per una campagna Italiana ... certo che quando ho detto di mirare un pò più in basso mi avete preso alla lettera . So che è superfluo ma lo dico lo stesso ... prima di cimentarvi in ore ed ore di modifiche di mod esistenti, cercate di ottenere i permessi dagli autori.
  6. Bene , bene... vedere tanto entusiasmo fa sempre piacere ... vediamo cosa ne esce. Penso che farebbe bene al progetto se qualcuno se ne assumesse la direzione in modo da trasformare tutti questi "si potrebbe fare così" in ... "proviamo a fare così". Mappe e campagne escono dalla mia sfera di azione e capacità (ed interesse, a dirla tutta) per cui penso di non poter essere utile più di tanto, però rimango nei paraggi .
  7. Ma guarda che scherzavo ... solo ritengo la cosa un pò futile proprio perchè questo film l'ho già visto parecchie volte(non parlo di TopGun) , in questo e in molti altri forum simili. La maggior parte delle volte, chi risponde ne sa meno di chi chiede e lo vedi subito dall'atteggiamento poco "modesto" dei post. Io preferisco documentarmi per via tradizionale da fonti di cui conosco l'attendibilità piuttosto che prendere in considerazione le risposte di qualcuno che si spaccia per esperto pilota e che magari gli unici aerei che ha mai avvicinato sono quelli della airfix. L'unica cosa che conta per me sono i "dati" ... molto spesso si parla invece per "impressioni"... e i dati difficilmente li trovi nelle ciance in rete ... meglio le riviste specializzate. Però se proprio ti stimola la diatriba ... prova a chiedergli come mai il Tomcat era soprannominato "il tacchino" .
  8. Blasto! Non avevo capito che intendevi aprire un tread internazionale sulla questione F14-F15 ... sennò avrei cercato di impedirtelo ... o almeno mi sarei portato una bibita e i popcorn per assistere all'ovvia disputa che ne sarebbe scaturita .
  9. Non ti scoraggiare ... magari punta un pochino più in basso che ti aiutiamo volentieri :yes: .
  10. Una pista ... magari bianca da tirare su col naso.
  11. Se riesco volentieri ... mia moglie mi guardava storto 'stasera .
  12. Bravo ... bella idea ... cimentati . Ah... dimenticavo ... la mappa del mediterraneo con l'Italia (maiuscolo... grazie) da dove la scarico ?
  13. Le .dll (Dynamic Linked Library) sono librerie di funzioni condivise inventate dalla M$; delle specie di subroutine comuni a diversi programmi che di solito contengono dichiarazioni di strutture delle variabili o piccoli programmi generici ... non si aprono ma si "decompilano" ... unica utilità ad aprirle (con un programma che legga i file binari ... ma anche con un text editor si può fare) è la possibilità di visualizzare le parole chiave contenute nella dll stesse per definire le variabili all'interno delle strutture che poi vengono utilizzate dal programma principale di chiamata. La modifica delle dll richiede una certa capacità di programmazione a basso livello;questa operazione già è complessa avendo i sorgenti ... figuriamoci disponendo solo del decompilato.
  14. Ottimo risultato Beppe ... è per me di grande soddisfazione poter contribuire, anche minimamente, a un così bel lavoro.
  15. ErikGen

    W.I.P. MB 326

    Bellissimo ... e bravo Stefano.
  16. Dove li hai trovati 'sti ddl?... non è che volevi dire .dll?
  17. ErikGen

    Benvenuti

    Benarrivato e benvenuto, non ti preoccupare che quì di malati mentali ... ops .... per il volo intendevo ... ne trovi a camionate. Idee? ... Vai tranquillo che quì le potrai esprimere liberamente e troverai sicuramente qualcuno che le vorrà discutere/apprezzare/sviluppare/cassare senza pietà .
  18. Se hai dei dubbi su quale tasto devi premere per arpire la stiva bombe vai nella cartella Controls e apri con un text editor il file con la configurazione dei tasti (se non ne hai creato uno nuovo dovrebbe essere default.ini) ... e cerca la riga: OPEN_BOMBBAY_DOOR=...... al posto dei puntini ci dovresti trovare il tasto ( o la combinazione) da usare ... se è vuoto ... bhe ... io uso CTRL+O.
  19. Se postate l'ip del server teamspeak che userete, vedo se riesco a raggiungervi ... anche solo per due chiacchiere visto che non sono sicuro di avere il tempo di impostare l'install per il MP.
  20. L'altra sera in Skype ho avuto l'impressione che qualcosa arrivasse ... non è che devi solo attivare la spunta dell'amplificazione del mike?
  21. Per questa settimana io passo ... magari intanto cerco di mettere a punto l'installazione e mi procuro Hamachi che non ho mai usato. Se vuoi fare un tentativo con NGHENGO ... tanto lui non c'ha mai un c.22o da fare . (scherso Mau ... lo sai che ti voglio bene ... a debita distanza).
  22. Ciao Blasto. Bhe ... potrebbe anche essere divertente ... ho provato solo una volta il multiplayer con WoV (1vs1 coi Phantom) ... e il tizio (un giallonese) mi ha vaporizzato 3 volte su tre con tiri bvr . Tanto tra SFP1, WoV , WoE ed FE nei vari mods ormai ho superato le 7 installazioni ... aggiungerne una dedicata per il multiplayer non è un problema ... però una cosa devo capire ... gli aerei devono essere "uguali" o "uguali-uguali" per tutti? Insomma ... basta che abbiamo tutti gli stessi folders ... o anche i singoli file (i data.ini per intenderci) devono essere uguali ... CFS1 docet. Per chi vuole (e ce l'ha) mi farei volentieri anche qualche dogfight in IL2 - 1946 ... in memoria di quando volavo con gli AMI_Virtuals.
  23. A essere sinceri non ho provato molto ad usare questo tipo di armamenti (come detto in altri post ... secondo me questo gioco non è ancora adatto a simulare in maniera soddisfacente l'elettronica degli aerei classe F15 e contemporanei) ... provo lo stesso a darti qualche suggerimento: - se usi SFP1 assicurati di avere il gioco patchato all'ultima versione in modo da renderlo compatibile con le ultime features di WOE. - controlla l'anno ... se l'armamento che vuoi caricare nasce nel 1980 e la missione che vuoi eseguire è in data 1979 ... lascio a te le conclusioni. - per rendere "compatibili" gli armamenti occorre rimaneggiare i data.ini degli aerei ... cioè identificare quale pilone ti interessa modificando il tipo di aggancio e la classe di armamento appunto. Le righe da cercare sono: AttachmentType=... (NATO,USAF,USN,USMC,ISRAEL,WGermany, ETC,....) AllowedWeaponClass= ... (BOMB , LGB , EOGB, AWD, NUC , RCKT ,WGR , CGR ,LGR ,EOGR ,ARM ,ASM ,IRM ,SAHM, AHM, RP,Pod,GP ,EP , LP ,NP ,DLP, RCN , IFP ,FT , 2BR ,2IR , 2AR , TER , TLR , MER , BFT ) ... occhio che alcune classi di questa lista non sono ancora implementate nel gioco.
  24. Grande Beppe .
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