the test pilot

io ho solo un paio di veterani dell'epoca dei sabre italiani che ho incontrato alla GA 2008. e bill gates in casa mia non ce lo faccio entrare! io uso linux! punto e basta. ma perchè non evitare tutto questo OT?

in effetti, si potrebbe mettere insieme un what if sul suo dispiegamento. con una struttura clssificata come portaerei e un pò di .ini

ma almeno bisognava impegnarsi a farli volare!

tieni sempre un install "pulita" per queste mod altrimenti rischi brutto.

e come per i pc. mi sono perso l'epoca pinoeristica, quala del sempre meglio, sempre più in alto, sempre più veloce!

resta comunque, credo, il primo caso in cui siano stati riforniti tre aerei insieme, dallo stesso tanker..

che pezzo di storia. perchè sono nato nell'era sbagliata?

ma guarda che c'è anche la campagna e tutte le mod ncessarie incluse, più un secondo file solo per gli aerei

di che? goditela.

well, and what about the stolen CA-mobile?

c'è il file tutto incluso con la campagna, mi pare

the kind of thing not written in the official documents. i can only imagine what did they do there.

invece mi temerebbe infatti quando l'abbiamo recitata alle medie io ero la voce di lassù set a dir DIO

1° indizio: è un musical

piccola follia serale. "peccato che sia peccato ma che peccato che sia così peccato che il mio ideale aeronavale finisce qui....... io ti sogno di notte - sea typhoon io t'inseguo di giorno - sea typhoon io ti chiamo per nome un nome che significa no000. e invece tu non ti accorgi di niente se ti ipotizzo tu niente in assoluto tu niente. e che peccato che proprio io. che stupido sono io dovevo innamorarmi del typhoon sbagliato accidenti a me." una birra a chi indovina da dove ho preso la canzone che ho storpiato pensando al mai nato sea typhoon.

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ci sono stati tanti undici settembre. anche noi abbiamo avuto i nostri. Le BR, il "terrorismo mafioso", ustica....... perchè non cercare di ricordare anche quelli? non ho mai visto un mio coetaneo parlare della strage alla stazione di bologna. si, l'undici settmbre lo ricordo anch'io. non ho nulla contro le vittime, e anzi, per primo non voglio che le loro vite innocenti siano dimenticate. solo, ricordiamoli tutti nello stesso modo. e no, le bombe poco o nulla possono. uccidi un terrorista e ne farai un martire agli occhi dei suoi fratelli. piuttosto, senza cospirazionismi. ma secondo voi bush dall'11/09 non ci ha guadagnato forse un botto di consensi e un secondo mandato? a volte per tenere controllata una popolazione bisogna darle un nemico da temere, odiare ed attaccare. a volte il malvagio è sotto casa, non in una caverna di tora bora.

ad aleks. occhio al caps lock. in rete scrivere in maiuscolo equivale a gridare. in passato in un mio racconto avevo delineato un mostro navale molto british, la HMS Churchill, una roba che avrebbe fatto impallidire le nimitz attuali. peccato che nello stesso facesse una bruttissima fine. e il mio ideale sea typhoon usava le catapulte. il petrolio costa. mica possiamo sprecarlo decollando con lo sky jump! fantasia, che resterà tale, ma finchè non ci svegliamo un sogno può benissimo essere una realtà

in effetti, sapevo che una roba del genere era in cantiere da un pò. fa piacere vedere che il lavoro prosegue. con un ottimo standard qualitativo, inoltre.

need a beta tester? i'm always free. hope two weeks will really be two weeks. but, as i always say, if you need more time, take it. better a good fired chicken tomorrow than a broken egg today.

appunto. peccato davvero. si era parlato, quando ancora non eravamo così impelagati nell' F-35, di un sea typhoon. ma è rimasto tutto sulla carta. peccato.

qualcuna..... niente radar. niente difesa aerea della flotta. spero abbiano qualcosina di simile agli AEGIS americani, i cari amici della royal navy. sennò manuale pagina 30

mi è stato detto in passato che pilotare un elicottero più grosso sia più semplice, dato che sente "meno" il vento. sempre sentito dire. ci vorrebbe pure un elicotterista nella comitiva, per completare la panoramica. che tutti hanno una parte. resta il problema che nella serie thirdwire non sono ben simulati, ma andare a installarsi un bel sim in più non dispiace a nessuno, vero? e poi, le nozioni non bastan mai.

invece, a quanto ne so, il primo modello dell'harrier (lo storicissimo gr mk. 1) era detto widow maker. sempre in tema "imbarcabili" siamo, o sbaglio? resta comunque vero il fatto che in passato era davvero una sfida più tenere in aria l'aereo che gestire i suoi sistemi.....

non ti preoccupare. un pò d'impegno e ce la farai. conosco parecchia gente che ha attraversato una fase simile, quando si appassiona a qualcosa di nuovo. vale in generale per tutti i campi. non importa quanto sei niubbo o quantop sbagli all'inizio. basta che fai tesoro di tutto ciò che impari, magari anche con una figuraccia. (dall'alto dei miei 17 anni, ne ho fatte a milioni) non ti scoraggiare. per la cronaca, il nome "da addetti ai lavori" del famigerato "coso" è JBD (Jet Blast Deflector, o deflettore dello scarico dei motori jet )