taxi

Hallo, war jetzt schon lange hier nicht mehr aktiv da Ich persönlich nur noch DCS spiele und mit SF2 nix mehr am Hut habe. Wollte euch aber auch mal Berichten wie ich es meiner Meinung nach finde. Ganz klar ein ganz großer Vorteil ist das es immer stetig verbessert wird, wie zum Beispiel die neue Grafikengine die mit DCS 1,5 stetig zu DCS 2.0 wird. Alleine die neue Karte rund um Las Vegas ist ein Traum. Seht doch mal selber: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2659915&postcount=14 Und wer gute Tutoriell braucht denn kann ich diese hier wärmstens empfehlen. Auf Deutsch und sehr gut erklärt, damit kommt man in DCS Super Klar. https://www.youtube.com/user/VJS161Fire

Hallo und guten Tag, Ich muss leider Sagen das ich mit SF2 leider nicht mehr so anzufreunden bin. Nach SF Na ist für mich so wie es Aussieht schluß. Es ändert sich ja im großen und ganzen nichts mehr um mal mehr an Reallismus (z.B Luftbetankung, Awac,s Ki Intelligens usw). Jetzt habe ich mir DSC angeschaut und mal hir im DSC Forum durchgeschaut (http://combatace.com/topic/74459-dcslomac-screen-shot-thread/) und muss schon Sagen, alleine von den Bilder her ein Traum. Jetzt wollte ich mal Wissen was Ihr davon haltet, oder ihr habt es schon und könnt noch ein bischen mehr Infos geben ob es auch wirklich taugt. Vielen Dank

Hallo, ich habe da ein Problem . Als ich zu meinen anderen SF2X das NA Pack und den neuesten Patch installiert habe, habe ich feststellen müssen das mir im Menü Optionen die ganzen Einstellungen für In-Game fehlen bzw. es ist überhaupt nicht da. Oder kann mir jemand mal sagen wo ich die Einstellung für starten vom Airfield vornehmen kann. Danke

Hello, it could well make this skin best greetings http://media.photobucket.com/image/F-4%20Phantom%20in%20orange/DarthVader28/F4-Phantom.jpg?t=1192864013

Hallo Das gab es in den alten Combat Ace Seiten. Sobalt ein Flieger oder was auch immer Geupdatet wurde hat man eine Email bekommen, somit muste man nicht Alle seiten durchschauen ob was erneuert wurde. Benachrichtigen wenn ein Update erschienen oder so. Gruß Bernd

Hat den Keiner eine Antwort?

Ich muss auch mal was dazu Sagen .Mein Bruder ist Pilotbei den Heeresfliegern und war jetzt unten in Afghanistan für 8 Monate. DerTiger kommt erst 2012 da man, als man ihn damals so bestellt hatte wieder malnur die Billigere Variante nehmen wollte, die Politik und nicht die Bundeswehr.Schön wir haben einen tiger der voll wettertauglich ist aber dafür keine Bordkanoneso wie der Apache, dafür wollte man dann nachträglich die Pots an den Waffenstationenbeschaffen die aber eine Streuwirkung von jenseits gut und bösen hatte, jetztnach Jahren des Versuchens liegt der Streuradius immer noch bei sechs Metern.man hatte auch schon überlegt die Bordkanone nach zu rüsten aber zu teuer dader Hubschrauber vorne komplett umgeändert werden muss das er eben Bordkanoneund Allwettertauglichkeit besitz.das hätte man damals gleich machen müssen, daswäre viel billiger gekommen.das nächste ist mein Bruder hatte 6 ch53-gs wovonimmer nur einer oder zwei zu Verfügung standen da der Rest am Boden blieb wegenWartung oder Ersatzteilmangel. so jetzt werden deine Gruppen an drei Plätzenangegriffen du weist das es schon tote gibt und dann must du reagieren ,wo dudie Hubschrauber hinschickst, das sie ihren Auftrag, die Bodentruppen zuunterstützen und verletzte rausfliegen auch schnellstmöglich wahrnehmen können.mein Bruder hatte Zugriff auf die amerikanischen Drohnen Prädator mit Bewaffnung,das heißt er konnte sie von Amerika direkt aus steuern lassen und befehlen,doch das mit den drei Gruppen die gleichzeitig sprengsetze vergraben hatte erauch, und er hatte die Prädator feuern lassen als es vier erwischt hatte kamengleich 20 weiter zu der stellen und er konnte jetzt nicht mehr feuern lassen dadie Gefahr bestand das es Zivilisten sind. aber jetzt das beste zum Schluss. esgab Kameraden aus eigen reihen die ihn deswegen vor Gericht bringen wollten willer gegen das humanitäre Völkerrecht verstoßen hätte. Spättestens seit Oberstklein sollte man wissen das es das humanitäre Völkerrecht in Ausnahme fällen mitabsegnet. der ist übrigens ganz still und leise absolut freigesprochen worden.wenn viel mehr solcher Sachen mal im Fernsehen auch richtig recherchiert werdenwürden dann würden wir alle, das deutsche Volk wissen was da unten abgeht unddie Lage aussieht. Doch das will die Politik nicht, lieber das Geld was siedann darunter in Ausrüstung stecken müssten in die ganzen Lobbyisten Freundschaftenstecken. hat die Merkel mal auf den Tisch gehaut mit EON, nein.

Hallo, mal eine Frage, es gab doch damals die Benachrichtigung wenn objekte ein neues Update bekommen haben. Gibt es das noch? Wenn Ja wie wir das den jetzt gemacht? Gruß Kalle300

Hallo Amokfloo, Ich habe da eine gute Seite mit sehr vielen Orginalbildern. Kennst du Airliners.net? Wenn nicht dann schau da mal drauf. Der Vogel sieht einfach Super aus. Gruß Bernd

Hi ravenclaw_007 Frage: Machst du denn keine Datensicherung? Ich kann dir da Acronis empfehlen, hatte jetzt schon drei mal einen crasch und war jedes mal froh das ich eine Sicherung hatte. Gruß Bernd

I have something nice to look at since. what I mean http://combatace.com/topic/50517-aerial-refueling/page__p__364641__hl__+air+refueling+__fromsearch__1 # entry364641

Hi, I wanted to ask whether there it still being further provided to it for example with a correct animation. give Funct Transport and briefing to the fuel will make it a solid plat in missions given that if man fuel no longer has the position to the next bekomm tanker to refuel?

Since I have to give quite xclusiv8 I'm glad it tk still exist and continue building it to SF2. Honestly the tk does not have the money I realize the post was supposed to be no fun, but post something in a simulation using combat aircraft would actually belong to it. Perhaps you are indeed very smart, the heads could also create something, attaches it was already. I have, unfortunately, the experience not wish to see something. Basic software already enough there and the animations were a bit simpler than the program. I said maybe it's an incentive for one or the other.