+torno Posted November 6, 2010 Posted November 6, 2010 Sos un animal Marcos!!! eso ya fue comprobado, bueno para los que pedían AT. 1 Quote
Pustulio Posted November 6, 2010 Posted November 6, 2010 Que bueno que esta!!! Te pasaste! Esto y la cabina de misoftcia va a ser una combinación perfecta!! Cuanto falta para el "vuelo inaugural"? Mis felicitaciones! Quote
+torno Posted November 6, 2010 Posted November 6, 2010 el cokpit , ni idea que tan avanzado lo tiene Mauro, pero al modelo le hace falta bastante todavía, cortar las puertas del tren , hud y mas etalles. Quote
3-A-305 Posted November 7, 2010 Posted November 7, 2010 Torno......que decir no...............................? Muy lindo laburo, muy lindo en serio. Felicitaciones!!!!! y muchas gracias. Quote
Zonda Posted November 7, 2010 Posted November 7, 2010 Son unos Mostros... !!!!!!!!! Como diria el Bambino: "Ese pampa esta una BE-YE-ZA!" Quote
Fierce Posted November 7, 2010 Posted November 7, 2010 No bolu... Así no se puede. No me dan tiempo a recuperarme. Cada vez que sacan algo, a los 2 días ya sacaron otra cosa. Y donde esta el grosometro? pregunta la hinchada. Genios!!! Saludetes... Fierce. Quote
+AleDucat Posted November 7, 2010 Posted November 7, 2010 El pampurra está más avanzado de lo que piensan... le falta un poquito de trabajo en el ini y detalles al modelo (antenas, por ejemplo, o un retoque en el tren trasero). Y hablando de nuevas novedades... Esperando que el resultado final sea algo así como esto: 1 Quote
+SUICIDAL Posted November 7, 2010 Posted November 7, 2010 Como siempre ducat sorprende Tarde aburrida , encontré en mi blog estos 3 aviones , que son del Batlefield Desert Combat y fueron Colocados como licencia GNU. Asi que los estoy usando para armar un pequeño stock de aeronaves para poblar bases aéreas. Quote
+AleDucat Posted November 8, 2010 Posted November 8, 2010 Viene más rápido de lo esperado.. Con escolta de honor Una vez de vuelta de la misión (perdí el Pampa, derribado por un J-10, que a su vez fue derribado por el Mirlo) Notar la ausencia de dos Exocet Y los pilotos de la misión, ya más relajados Y la frutilla del postre... 1 Quote
+SUICIDAL Posted November 8, 2010 Posted November 8, 2010 TE CHINGAS LA MADRE DUCAT !!!!!!!!!! Muy bueno la verdad !!!! Quote
+KnightWolf45 Posted November 10, 2010 Posted November 10, 2010 algo para el KAW mod a simplificado los tren de aterragem Quote
+SUICIDAL Posted November 10, 2010 Posted November 10, 2010 WOW Cocas !!!!!!!!!!!!! Que bueno hermano , Realmente se ve furioso Quote
+KnightWolf45 Posted November 11, 2010 Posted November 11, 2010 yak-9U/P uno mas Hal HF-24 Marut Quote
+SUICIDAL Posted November 11, 2010 Posted November 11, 2010 Ese no es el Yak-9 es el HINDUSTAN HF-24 MK1 , Un gran avion que marco una epoca. Muy buen modelos COCAS Quote
macelena Posted November 11, 2010 Posted November 11, 2010 Ese no es el Yak-9 es el HINDUSTAN HF-24 MK1 , Un gran avion que marco una epoca. Muy buen modelos COCAS Se refiere al de hélice, es como el Mustang pero en ruso. El Marut me recuerda a otro mod interesante, lo de India-Pakistan, habrá que ver si sale ya cocas... Quote
+KnightWolf45 Posted November 11, 2010 Posted November 11, 2010 oqueria dizer e que omodelo anterior era um Yak 9 u e este segundo e o Marut mk1 Quote
+AleDucat Posted November 11, 2010 Posted November 11, 2010 Y el Marut no es como... el hijo del IAe.43 Pulqui III? Quote
+KnightWolf45 Posted November 11, 2010 Posted November 11, 2010 muito parecido o marut tambem "filho(hijo)" do kurt tank ate certo ponto este pulqui III tambem? Quote
+SUICIDAL Posted November 11, 2010 Posted November 11, 2010 Kurt Tank fue un genio , al igual que los hermanos , Horten. Ellos llevaron a que argentina en su momento fuese una potencia Militar. Y creara los primeros aviones a reacción del mundo. PROYECTO I.A. 40 El Proyecto IA-48 avanzó hasta una maqueta Esc. 1:5 para el túnel aerodinámico, diseño del Ing. Kurt W. Tank para operar a Mach 2. Debía llevar 4 cañones HISPANO SUIZA calibre 30 mm y 1800 Kg de pertrechos subalares; 2 motores ORPHEUS 703 de 2200 Kg de empuje para el prototipo, posteriormente debían reemplazarse por turbinas más potentes (estaban previstos los turborreactores BRISTOL SIDDELEY de 3220 Kg de empuje). Características: peso vacío 6200 Kg; peso con carga 8960 Kg; peso máximo de despegue 10935 Kg; velocidad máxima 1085 Km/h (Mach 1,020 a 40000 pies), techo máximo 18000 m; envergadura 9 m; longitud 15,87 m. PROYECTO I.A. 37 ALA DELTA Proyecto de interceptor supersónico conformación ala delta, diseño del Dr. Reimar Hörten, erróneamente conocido como PULQUI III. Se pretendía lograr 1300 Km/h. Los planes de desarrollo comienzan en 1953 y el objetivo era poner en vuelo motorizado el primer prototipo en 1956, pero el proyecto es demorado luego del derrocamiento de Perón. En 1956 Hörten presenta un cambio en el proyecto, modificando la posición prono por una cabina convencional con cúpula de acrílico rebatible hacia la derecha; se reinician los vuelos del planeador Esc. 1:1 en 1957 acumulando más de 50 h de prueba en 1958. Cuando el prototipo metálico estaba en un importante grado de avance se acepta la propuesta de dejar el proyecto I.A. 37 y continuar con el desarrollo de un birreactor supersónico. El primer vuelo como planeador lo realiza el 1° de octubre de 1954, comandado por el Primer Teniente Jorge Connan Doyle; fue remolcado por el trimotor JUNKERS-JU 52/3M (Tía Jú) perteneciente a la FMA pilotado por el Primer Teniente Nelio González. AVIONES FABRICADOS Y PROYECTADOS DESDE 1943 HASTA LA REVOLUCIÓN LIBERTADORA http://www.mincyt.cba.gov.ar/site/fabricamilitar/19431955/19431955_08s.html Quote
+KnightWolf45 Posted November 11, 2010 Posted November 11, 2010 se alguem quiser o ficheiro max do marut é so dizer ok o mesmo para qualquuer outro projecto em que eu estaja a trabalhar algums outros wips notas projectos sem data para ficarem prontos o genio do Tanks vese comparamdo o TA-158 e o mig 15 Quote
TerceraEscuadrilla Posted November 11, 2010 Posted November 11, 2010 (edited) Permiso... Presento en sociedad el lanchon de desembarco Foxtrot 4 hundido el 8 de junio en el Seno Choiseul por las escuadrillas Mazo y Martillo. En Screeshot pondre imagenes tratando de hundirlo con mis bombas. Que las disfruten. Saludos. Edited November 11, 2010 by TerceraEscuadrilla Quote
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