NGHENGO

Azz.............Come sono suscettibili....Che gli hai fatto Gabriele!!!! Questi ti monitorizzano...manco fossi un intimo di Osama!!!!! Io sono coscente che quando posterò il'339-PAN.......ma quando!!!.........Qualcuno mi dirà: Ce ce famo? Mau.

Ma guarda che da Gole profonde della R.A.F. che hanno sostenuto un'esercitazione incrociata con i loro Typhoon pare che non sia il Dogfight il suo punto di forza......A breve distanza il Supercaccia è Battibile..... Eurofighter slays'Em! "I remember reading around two years ago about the prowess of Eurofighter over other aircraft. Well, this anecdote will probably "get out" one day and concerns the visit to these shores in july (see deadly charmers, september 2007, p60-63) of indian air force Su-30s. The MoD said what it would not be putting Typhoons up against them as a one-on-one fight. This is general knowledge. However - it did happen and there is Head Up Display video to prouve it. I don't know how it came about - probably during some exercise. Anyway, two relatively inexperienced Typhoon pilots returned with big grins on their faces. The Sukhois were "toasted". All the Su-30's air display antics came to nought - The Typhoons proved too nimble and to powerful for the russian aircraft. The Typhoon were not "clean" either. You can check with the MoD, but you probably already know the kind of answer you'll get! (We did, and they wouldn't - Editor). The original article resulted in several letters of response about Typhoon versus the F-22. This cannot be confirmed or admitted officially, but during Typhoon's visit to the USA in 2005, both aircraft were pitted against each over (unofficially, you understand). The F-22 could not be seen by the Typhoon Pilot, but is electronic counter measures showed him that it was being "Painted" by is opponent. The Typhoon took appropriate "measures" using self-defensive aids. But when it came to one-on-one combat, the Typhoon did the same kind of job as it did with the sukhois. The F-22 could not "handle" Typhoon close in and the Yanks were shocked! It did not all go Typhoon's way on this occasion but it was a sobering encounter for the americans. Remember, on the F-22 much was sacrified in terms of "fighter performance" for stealth. The first part of this letter, regarding the Sukhois, I have from first-hand experience, though the second part - about the F-22s - has come to me through the Typhoon grapevine. Fascinating, isn't it? The typhoon does appear to be a truly formidable machine - a machine feared by "other" operators. Name withheld via e-mail" Fonte AEREI MILITARI http://www.aereimilitari.org/forum/index.p...3&hl=Raptor Probabilmente la verità sta nel mezzo ma il "Raptor" è forse più un caccia "Strategico" che un Dogfighter (la possibilita della supercrocera e la bassa osservabilità che è più penalizzante per l'aerodinamica di quanti benefici possa dare in caso di uno scontro con altri caccia tendono a farmi dire questo). Dogfight che sembra essere invece is terreno prediletto del nostro "Tifone"....Il Typhoon ha contro di se un elevata osservabilità radar dovuta alla conformazione Canard, le prese d'aria grosse e sorattutto l'ala di dimensioni generose.....Scelte progettuali diametralmente opposte....... Mau.

Chiedo venia ma andavo a memoria.....consiglierei anche la lettura della parte relativa al pilota "Zack" in "Senza Rimorso" di Tom Clancy ancora sulle pericolosissime missioni SEAD su Vietnam con il '105 questa volta e, "Straniero alla Terra" di Richard Bach (Il Gabbiano Jonathan Livingstone credo lo abbiamo letto tutti a scuola) un interessante viaggio per i celi d'europa e nell' IO di un pilota a bordo di un F-84F Thunderstreak..... Mau.

In piena sintonia, conviene imparare bene a sganciare le care e vecchie "Iron Bomb" con traiettoria balistica dai beneamati Thuds e Intruders....perchè altrimenti da qui in avanti legittimiamo anche la Yamato degli "Star Blazesr" ed il suo supercannone a particelle......per abbattere Mig-21/23 e financo Su-34/37 mi pare esagerato....e poi non era nella filosofia di questo sim, più legato all'epopea dei "Last Gunfighters" piuttosto che alle armi BRW. Meditiamo...... Mau.

No raga......Quoto Canadair, guardate di trovare il tempo per leggerlo.....è tutta un'altra cosa!!!!! Chi poi ha qualche nozione di aeronautica, e qui mi pare proprio non difetti, lo troverà esaltante!!! Coontz, se non erro ex pilota Us Navy, fi farà tastare con mano quella nebbiolina implpabile che si leva al di sopra della jungla, l'aria densa che evidenzia le scie ad ogni colpo di stick ed il gusto slato del sudore che imperla la fronte nei momenti di massima tensione come la caccia ai SAM Site) Nel film l'unica cosa centrata era il personaggio disegnato magistralmente da quel camaleontide di attore di Willem Dafoe (Platoon). Sono sicuro che riuscirà a tenervi lontano da PC per almeno tre serate...di più non impiegherete a leggerlo e dopo tutti su WoV!!!!! Mau

Eccellente....vedrai come gode Canadair questi erano proprio deputati al controllo del "Canale" insieme ai "Toti" un pezzo che si aggiunge alle disponibilità per la "Campagna" Mau.

Al limite se proprio vuoi un'alternativa "navale" ai soliti, ci sarebbe il Rafale M che proprio ultimamente è stato protagonista di un ciclo operativo a bordo di una portaerei U.S.A. (Essendo la De Gaulle entrata in bacino per lavori) pare guadagnandosi il rispetto degli "Airmen".................... Mau.

Si ma che gente......Sono deluso..D'altronde lo sapevamo...loro vedono solo i loro 4 aerei e gli altri a distanza siderale.....è proprio il tono di alcuni che da fastidio, perchè devono fare gli "Spocchiosi" credo che molti di loro avrebbero, come me del resto,difficoltà anche a volare in formazione in multiplayer e vengono a fare la pulci a gente ce sia pure in maniera virtuale (ma non solo virtuale vero Canadair) volano da anni. Mau.

Ieri sera abbiamo volato, sotto il comando di Blasto (N°1), Scorpio (N°2) ed io..... (NGHENGO N°3) ci siamo lasciati guidare in un volo "disciplinatore" per noi "scavezzacolli" che in genere accendiamo la piattaforma per fare a cannonate e spegnere...invece grande è stata la soddisfazione nel condurre un volo assolutamente di Routine..un po' alla FS2004....stabilito un punto di riunione abbiamo costituito una formazione ed abbiamo cercato di volare "Cristianamente" in ala stretti (che casino) con tanto di atterraggio "Militare" rullaggio a fondo pista e decollo in formazione sembravamo dei veri "cadetti"........Abbiamo poi fatto un Loop molto alto cercando di stare in formazione e siamo Ri-Atterrati...insomma un po' di addestramento "Verosimile" niente alla Top Gun ...(Mi sono sempre chiesto se Maverick e compagnia bella, io ho sempre tifato Ice, avessero messo mai le chiappette sul Buckeye)..... Al termine di questo "Battesimo dell'aria" ci siamo goduti una meritata birra.............ognuno a casa sua..Ah..Ah..AH... Grazie a tutti..... Mau.

Il nome c'è "Sicily Channel '86"....se la memoria non mi inganna.......o qualcosa del genere....Ah a proposito e le forze armate Maltesi chi le fa?....Scherzo, era ancora presente la Royal Navy all'epoca, immagino di si visto che eravamo sulla coda della Guerra Fredda......Al Governo era Benito...ulp! pardon Bettino Craxi quello del diniego ai "Gattoni" UsNavy che volevano impaurire il 737 Egiziano... Mau.

No, dico questo qua deve avere dei particolari problemi con noi ITALIANI, forse mentre lui è a Okinawa qualche nonstro connazionale od oriundo si "sb....ahem...prende cura" della sua ragazza...... Stiamo parlando di aerei che hanno tutti una 35na di anni escluso il Raptor/Lightning (che comunque parte da lontano e probabilmente quasi coevo del Typhoon) ed anche i modelli Russi citati risalgono comunque alla prima metà degli anni '80 e ci viene a dire che il Tiphoon è vecchio....... Nemmeno stessimo parlando del mirabiliante home made Saequeh delle forze aeree Inaniane...... Sono Allibito...è vero che il Typ. è in forte ritardo ma anche il Raptor, non doveva già essere in piena operatività invece...pare che ci siano anche dei problemi di integrazione dei sistemi.......Era meglio se insistevano con l'F-20.........Mah... Mau.

Hi Anders, it's a pleasure having a discussion with you, but you forgiven our (European) Typhoon, it seems better than all other aircraft in dogfight, russians and maybe than the Raptor too...... Mau.

Che fai gli spalmi sopra le foto di google earth.....per gli aeroporti basta il jeppsen? Per dare corpo all'antefatto serve anche un sito SCUD funzionante.... Mau.

Tutto ciò è molto stimolante....ma..... E' un lavorone veramente ciclopico....oltre al terreno, già di per sè difficile da lavorare perchè, è vero che ci siamo cimentati tutti o quasi sui 3d ma maneggiare STRM, DEM, TIN etc....è un po' più complesso soprattutto per quanto mi riguarda a causa della lingua....infatti gli unici a cui possiamo fare riferimento, al momento sono gli 'mmericani ci fosse un tutorial decente magari ma al momento in quel settore è tutto per passaparola....... Manano poi del tutto o quasi i mezzi del mitico E.I. al massimo recuperiamo il Leopard dai mezzi Australiani e qualche M-60 in veronon molto diffuso nel nostro esercito, possiamo chiedere aiuto ad Aldo Coricciati, editor di un interessantissima espansione ad ARMA che valente modder ha già elaborato moltissimi mezzi italiani..E poi veniamo ai modelli Aerei....A seconda della soglia temporale, che come sapete sarebbe meglio limitare ai primi anni '70, servono G-91Y, T, Orao, RF-84F.....E qualche "Radiomisure" C-45.....Piaggio 808... Mau.

Grande Ste....Era proprio quello che ci voleva...... Grazie.... Ora gli "Aquilotti" che vorranno cimentarsi on line...Hanno il loro aeroplanino da addestramento per imparare i fondamentali del volo in formazione!!!!! Mau.

Azz...Detta così sembra una "Roba" religiosa uah uah uah.....

Questo topic per ringraziare i ragazzi di Maricosom.net che con grande pazienza e competenza mi hanno guidato nelle operazioi di settaggio del programma fino a portarmi in volo con loro...... GRAZIE RAGAZZI!!!!! Spero di veder giungere in quel sito virtuale molti dei nick che compaiono sul nostro forum incontrandoci sempre più numerosi lassù.....nell' azzurro infinito (anche se virtuale) che tanto amiamo... Mau.

Non ti curar di loro, che non vedono più in la del loro naso, noi lavoriamo qui a "Casa Italia" e a quanto vedo non abbiamo niente da invidiare a nessuno!!!!! Gabry te la prendi troppo!!!!! Il Sim purtroppo è, lo sai ne abbiamo parlato, un abbozzo..... Anche Enrico ci ha sbattuto il muso...tre anni per metterlo in condizione silanciare i suoi Nike-Herkules!!!! Mau.

No! Non sono daccordo, portare a terra un aereo con l' aerodinamica di un'altro!!!! Secondo me canadair ti secca in due...non è "Deontologicamente" corretto.....Scendi tu con un BUFF col vento laterale e vedrai...chiedere a Jug...in inglese ovviamente... Mau.

E sai che ho tirato dentro Blasto apposta perchè sai anche che io difficilmente riuscirei a partecipare indenne ad una sessione di gioco, primo credo che sia proprio il PC che non prende il microfono (ne ho provati 2 con il consueto risultato negativo) al limite potrei fare il Wingman "Teleguidato" totale silenzio radio.....penso che sarebbe interessante mettere giù un campo di gioco tutto nostro.......vediamo canadair che ne pensa...ho vostoo che si è dato un gran da fare contro i mulini a vento di TK!!!!! Ma potrebbe interessargli metterea punto un discorso di questo genere......tempi lunghetti però. Partiamo pure con una missione di training......e impariamo a volare insieme....magari se c'è qualcuno skillato particolarmente (Pilota) la cosa può anche risultare mooolto inteeressante!!!! Mau.

Ok allora ti prego butta giù un documentino in cui ti ricordi proprio tutto senza timore di dire cose ovvie, meglio una ripetizione che una mancanza........credo che in questo modo non faticherai a trovare compagni di gioco!!! Magari trovi anche qualcuno che ha voglia di creare un po' di missioni apposite...... Mau.

Se non erro anche la versione del gioco deve essere la stessa altrimenti nisba....tsk tsk tsk alla Paperone!!! Mau.

Saresti così gentile da compilare un breve tutorialino, a prova di stupido, da condividere con le "italiche genti", (una cosa tipo i connettori delle radio militari, un file va lì e solo lì) volare in rete dà sicuramente un'altro sapore alle "operazioni" ma spesso non si riesce a farlo.........Quindi packing list di tutto quello che serve e linguaggio per "non iniziati" di questo le "italiche genti" te ne saranno eternamente grate... Mau.

......E quando finalmente entrerà in squadra ci sarà il consueto sorvolo delle "Frecce".......Tricolori ovviamente.....ho notizie di un AV-8B Plus in lavorazione in....Grecia mah speriamo bene!!!! Bel lavoro!!!!! Mau.

The Ye-2 was part of the '21 family the russians tested many configurations including this hi-degree swept back one, as the Sukoji bureau wuth the Su-7/9 family. Anyway in the end they choose the delta tailed configuration that we all know..... I think that Lexx and the others were talking about this other fighters developed starting from the Mig-19 shape adding a rocket engine and working on the aerodynamics of the nose to feed better the engines at high celing.... and Mau.