pato poli

la ultima es del lock on...no me cagas ahi, jajaja!!! muy buen laburo che...no se que juego es, nunca lo vi, pero promete para armar misiones ahi....muy bonito! no sera el mismo Lean de mirage argentina? el mismo lean que vuela en el acv.56 condor??? bueno, si es ese, lo felicito. si no es ese lean, lo felicito lo msimo. muy buenos grafico che... todos menos los del lock on dada mi alergia al juego, jajaja!!!!

hello about the matogo AT from Argentina, it was some kinda of TOW with short range, used by a soldier and launched from a little box, cable guided. i dont know any development to A-S of this missile maybe you can found some data at "zonamilitar.com.ar" if you dont read spanish i can make some search for you bye

como direbbe la insoportabile stridente simona ventura: "quanto manca????!!!!!" molto bello, complimenti al Idiot Team per il "excelentisimo" lavoro!!!!

huy! te juro que no sabia...lo encontre estos dias en "nosedonde.com" pero como puede ser??? el maximo es 100??? todavia no entendi como las ECM te joden el radar (dentro el juego), entonces recien ahi se podria hacer una tablita ente radares y fuerza de ECM para cegarlo. tambien vi que todos los SAM usan baja frequencia, pero el juego permite media y alta, que no se quien usa (si es que se usan) Suicidal te pido disculpas, pero te juro que pense que era demasiado, no actue de mala fe. ahora otra cosa: si hipoteticamente hablamos de una ficticia campaña, el VR-21 podria obtener informacion para usar en los ECM y hacer que estos sean mas efectivos, sin importar su "fuerza", lo importante seria la frequencia a interferir y la potencia determinaria la distancia necesaria para cegar (mas potencia lo ciega de mas lejos) necesito estar unos dias solo y darle a la PC, pero no puedo...paciencia PD: anuncian recesion y me dejan en casa de vacaciones....si mi viejo no esta le doy fruta al game, recuerden que no lo tengo ni instalado....hace mil que no le juego!!! saludillos de flanders...perfectirijjillo!!!!

el F-1 español podia cargarse los super 530 en los subalares internos? en el central? si no me equivoco podria teoricamente cargarse 5 misiles A-A, 3 super-530 y 2 aim-9L, o bien una combinacion de estos y depositos extras de combustible. en Europa las distancias son mas cortas que en sudamerica, supongo no seran tan necesarios los tanques, y ustedes deben tener mas de 2 cisternas no? no seria mas adecuado usar al F-1 como avion de ataque y tener 2 9-L para autodefensa, y dejar la superioridad aerea en manos de los F-4, F-18 o eventualmente eurofighter?

hola y si haces una campaña ficticia, no seria "ficticiamente posible" un upgrade de los F-1 y tener lanzadores internos??? digo...el estrecho de Gibraltar??? ese estrecho??? no esta en manos de unos individuos con quienes historicamente no se llevaban muy bien??? avisen si necesitan una "manito extraoficial" jajaja!!!!

muy buena pregunta!!!! todavia no llegue a esa parte...paciencia, jajaja!!! recuerden que esta mi viejo y tengo la PC prohibida hasta que se vuelva a B.A. no se si con solo subir la potencia del motor ya esta, o si habria que ir modificando las prestaciones de a una a la vez. ejemplo de mis dudas mentales actuales al dia de hoy (mañana tendre otras seguramente) si subo la potencia al doble, el avion ira al doble de velocidad maxima? o llegara a esa velocidad en la mitad del tiempo? como queda el resto del comportamiento aerodinamico??? todo eso lo veremos en la proxima....chau!

muchas gracias....copiando y pegando ya! (lo de las copias de seguridad es para los maricas que no bancan borrar e re-instalar como yo, ja!) sobre el AR hay que tocar mucho el ini. ahora tiene un motor con mucho mas power...que no me jodan con que vuela igual a un F. para ir empezando: empuje de las versiones: B: 7700 libras C: 8700 libras F: 9300 libras M: 11220 libras el peso max al despegue del B era 22500 libras, del M era 24500 libras el AR tiene un ecm an-alq 162 (buscar la correspondiente "fuerza" en la tabla de ECM que alguien habia puesto en algun lugar) soportes? alares externos 1000 libras alares internos 2200 libras cada uno central 3500 libras ante cualquier duda consulte a su medico, mucha gracias

uuuuuuuuu...me estoy enfermando maaaaaaalllll!!!!! (hola? jefe? me duele el....este...bueno, me duele algo y no voy a trabajar hasta no se cuando chau!) mira, me baje la campaña de burning sand 1983, pero se me rompio, asi que voy a instalarlo "otra vez mas" a ver si anda. lo baje para aprender como cambiar las cosas y como es con aviones mas modernos (ni da para probar al mirage 2000+MICA contra un mig-21+AA-2) despues hay cosas que no se si se puedan hacer con el juego, tanto relativo al escenario como a unidades navales. si, elegir a los aviones parece facil, pero hay que dividir las armas por bando y hacerlas, y si el maldito editor no anda es aun peor. yo solo puedo ayudarte con ganas, aliento y buscarte algun dato, no se pintar, no se diseñar, no se cebar mate...bueno mas o menos me salen, pero el caso es que solo puedo concretamente ayudarte con ideas locas y/o absurdas. te felicito por el laburazo que hicieron, hacen y seguiran haciendo...ustedes se pasan, son "lo mas...lomas de zamora"!!!!! no me canso de venir aca y ver que cosa ponen para ver...nunca defraudan con sus trabajos!!! excelentisimamente mega-galactico....una cosa grosisima...muy exuberante!!!!

muy bueno torno...vos siempre sorprendes che!!!!

bien ahi!!!! muchas pero muchas felicitaciones por el excelentisimo trabajo, no se puede pedir mas, es un sueño, es una ilusion optica sin ojos!!!! pero que imagenes la gran 7 che!!!! por favor que lo suban YA (sigo con el problemita de la prohibicion de PC pero trato de bajar igual) muy pero muy bueno, un cosa de otro mundo. noooo...ma que jet thunder ni que 8/4....no loco....no se si llegan a superar esto...esto es groso, pero GROSO....(el JT sera genial, no lo dudo) no me queda ams remedio que ponerle otro mega mas a la RAM!!!! que lo pario!!!! muchas felicitaciones por el excelente trabajo

ciao, parlando del canadair??? quando vino a Buenos Aires a fare la dimostrazione, è finito capovolto sul fiume (il Rio de la Plata è molto grande e aperto, sembra più un mare però con acqua dolce) dicevano che il pilota aveva dimenticato di tirare su il carrello...booo..non so. lo che si ricordo è che un meccanico mi ha detto che la manutenzione è minore in un MFD vs. un analogico. sara più cara però la fai meno volte in un determinato tempo. ciummy ricorda che una MFD può essere utilizata per visualizare uno strumento analogico, essempio il orizonte artificiale. lo che sucede è che per sapere la velocità essatta ti è più facile leggerla su un display numerico, e vedere un "352 Knots" in cambio per sapere si stai salendo o scendendo, è meglio un ago dentro un cerchio, se è dalla mettà un su stai salendo, se è a metta justa sei nivelato e se è puntato verso il basso stai scendendo. cosi sai più velocemente la tua situazione, incluso se sali o scendi lenta o velocemente, pero non sai la altitudine essatta. be..il caso dei due piloti guardando il MFD, nessuno dei due ricordava di guardare fuori?? io non ho volato con MFD, nemenno con GPS...pero non mi sembrano complicati nei giocchi. sara cosa di abituarsi???

el rocaf es el mirage 2000 bipla de ataque no?

silver que no te sorprenda que terminen volando, como ya paso con los M-3CJ que tambien iban a ser repuestos. quien sabe si no terminan siendo algo asi como "M-3EBR+AR" gracias por la nota, y a apoyar a Lula que en mi opinion esta haciendo las cosas bien, suerte.

mmmm...yo me habia encontrado un UH yanquee con mi puca, pero me hice el distraido y lo baje igual...es que me olvide los lentes!!!!jajaja posiblemente hay un lio entre el origen del avion (encima dice USAF y no NAVY o MARINES), osea el fabricante. y esto "choca" con el esquema de pintura seleccionado como default (automaticamente carga el de la marina argentina, no?) fijate en el archivo de la mision, no creo sea la campaña, sino deberia aparecer siempre. controla origen del avion y, aparentemente, el esquema seleccionado esta correcto. tal vez el archivo .ini o .data del avion diga que es de origen USAF por error

si!!!!! pero mira como esta!!!! recien vine y ya lo baje!!! que lindo empezar al semana asi!!!! huy y esos kill marks!!!! naaaaaa!!!!! que me vuelvo loco!!!!! pero por favor que laburazo macho siii!!!!!! asi si que vengo todos los dias!!!! vamos con esa vamos con esaaaaaa!!!!! muy, pero muy bueno che, te felicito, que bonito hermoso precioso ricachon!!!!!! hay! pegame y decime Marta!!!!!! jajaja!!!! estan haciendo un tornado F-3 por algun lado...mmm...no veo la hora de encontrarlo!!!! ("hola, vengo a recagarte a trompadas y hacerte nadar, pum! jajaja) huy... un pobre sea harrier que conozco va a terminar lleno de agujeros.... muchas, pero "muy muchas" gracias...te digo licenciado? (gracias muchas gracias...no hay de queso, nomas de papa) Torno presidente ya!!!!

complimenti!!!! io sapevo che doppo la guerra e il embargo di armi e pezzi ricambi, i 339 con motore roll royce erano destinati a morire, cosi sono stati venduti a privati (4 verso gli USA mi sembra) il famoso "115" è stato trovato a pezzi e un grupo di volontari argentini vuole comprarlo e riportarlo al museo del COAN come donazione. complimenti e continuo aspettando la uscita ufficiale di questo modelo, grazie ragazzi

señores segun me informaron el 339 entro en la recta final, falta poco, los ultimos detalles y sale el "roll out" agradezcamos a los muchachos del "idiot team" por su esmero

eeee. no exageres...ojala supiera mas (ahora cortemosla antes que nos empiecen a sacar el cuero por nuestra historica relacion) jajaja!!!

eeee 1 te fuiste al "joraca" 2 te fuiste al joraca y la segunda potencia 3 te fuiste al re-joraca ida y vuelta con el 60 sin pagar boleto!!!! comentario sacado de una propaganda de preservativos: "pero mira como esta!!!! vamo con esa!!! vamo con esa!!!! por Dios....vos me tenes que hacer caso a mi!!!! te dije que estaba buena!!!!" cuando se sube eso??? que lo tengo que bajar (nota del autor: a ese no lo baja la IA ni a palos...).....pida permiso pidaaaaa!!! o pido yo!!!! para el resto de la banda excepto torno: le pedimos que lo suba o no muchachos???? vamos todos poniendo un post con "que lo suba!!!! que lo suba!!!!" pero por favor...no se pueda vivir asi!!!! yo voto: NO al F-16 de la USAF SI al Mirage 2000AR de Torno loco me enfermas...Torno me tengo que ir a buscar las pizzas y no puedo dejar la compu!!!! subilo por favorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!

me hace acordar la peli de los franceces..."los caballeros del cielo" o algo asi...cuando usa el bipla para "romper" sobre la pista...muy buena toma no?

y...ya que no hago nada, almenos trato de alentarlos no???jajaja

Mr. Spitwulf sa di cosa parla!!!! sembra che ha letto parecchio. complimenti.

ciao ho qualche data che mi aveva chiesto "uno zio" jajaja!!!! compitini: http://www.zonamilitar.com.ar/foros/showthread.php?t=12959 i numeri dei 339 andavano dal 110 al 119 inclusi, essempio di matricula 1-A-115, cioe 1ma squadrilla, tipologia attaco, numero di unita 115 (il COAN usa sempre 3 digiti, magari fossero 115 unita in una squadrilla!!!!) cè un altro numero, quello da "serie" o qualco di simile, che era di 4 numeri, pero ho trovato solo questo 1. 0764 1 Escuadrilla de Ataque 03-5-82 c1900Z (i primi 4 numeri sarebbero la serie, la data e ora indicano accidente operazionale piloto deceduto) 2. 0765 1 Escuadrilla de Ataque 28-5-82 c2000Z (abbatutto da SAM, piloto deceduto) 3. 0761 1 Escuadrilla de Ataque 14-6-82 2359Z (catturati da UK doppo il alto il fuoco (non so come tradurre "rendicion") 4. 0763 1 Escuadrilla de Ataque 14-6-82 2359Z 5. 0767 1 Escuadrilla de Ataque 14-6-82 2359Z mi auguro sia di aiuto, continuate con il buonissimo lavoro e animo, sù, che cè ancora da fare!!! grazie

jajaja!!! cada evz estamos mas locos... che suicidal que bien!!! mira como vas aprendiendo a usar de todo...el 3d studio...las animaciones...muy bien, te felicito por las ganas y la maña que le metes, segui asi!!!