Epizikl

krizis ! Неплохая мысль (!). Только не навязываться, а убеждать их воспользоваться нашими знаниями и помощью (!). Для ОБЩЕГО же блага (!). Я и lindr2 написал, что не стоит чураться доработки чужой удачной машины, в которой проявлены недостатки...

lindr2 ! Ты только не обижайся пожалуйста (!). Ты и так молодец, столько много делаешь (!). Кстати, я даже и не знал/не помню, что эти прежние Сушки были выложены тобой... А в чем проблема, чтобы СОВМЕСТНО довести нормальную машину (!). Это даже ОЧЕНЬ нормальный подход (!). Одному нельзя все знать и объять... Выходит, что от твоего прежнего Су-17М можно взять все *.ini для этой удачной машины (?!). "Су-22М4 от Гепарда - лажа..." - имеешь в виду по "наполнению": авионике, движкам и прочему, за что ты отвечаешь, как уже сложилось и в чем ты стал несомненным спецом (?!). Потому как я основательно сравнивал вчера саму машину внешне - достаточно достоверна. Еще просьба к тебе (!). Ты, как-то, писал, что можешь поделиться *.ini по управляемому вектору тяги для МиГ-29 ОВТ и Су-35/37... Поделись, пожалуйста (!). И какие типы машин у тебя еще есть для дружеской раздачи (?!). В прошлый раз ты мне присылал Су-35/37, я сам скачал МиГ-29БМ... Я здесь самостоятельно собрал (не знаю, правда, насколько правильно) Су-33... Буду рад взаимно чем-либо помочь (!). Удачи (!) P.S. Да, на всякий случай: Аська: 325-100-429 e-mail: epizikl@gmail.com

Да, ты прав (!). Сейчас припомнил как раз этот момент, что на экспорт шли машины с индексами от "20"... Что-то совсем выпал из головы этот момент... Втыкать один и тот же *LOD-файл от "верхней" модификации под видом различных моделей, в том числе более ранних, думаю, не самый лучший вариант и действие (!). Все же, стремимся больше приближаться к действительности. А так, получается, сами же себя и обманываем... Да, увлечение - сильная вещь (!). Все, или как можно больше, хочется объять... Глаза разбегаются... Вот, если бы еще время было бесконечным, не надо было бы спать, есть-пить (а затем относить все это в гальюн), то было бы совсем замечательно (!) А работы/темы ты обозначил интересные (!) Хорошо общаемся с тобой (!). Просто и легко, как-будто давно знали друг друга... Во всяком случае, такое впечатление создается. С толковыми и грамотными людьми всегда приятно общаться (!). P.S. Совсем забыл спросить... Тебе как эта машина, что я указал, Су-17М (?!). Мне очень понравилась (!). Вчера только на ней и летал, опробуя... Есть, правда, небольшие нюансы, которые желательно подправить... Например, слишком черный дымный след двигателя, который продолжается пока не перейдешь примерно за 70% тяги... Надо влезть в этот вопрос и подправить... Кстати, вчера же на сайте нашел и еще один вариант МиГ-21МФ: *LOD-файлы несколько отличаются от имевшегося до этого варианта... И декали (взятые от прежнего варианта) "сползли" на нем...

Спасибо за ссылку (!). Скачаю и просмотрю... А то мне lindr2 присылал уже массу своих работ... На счет багов - согласен... Хватает... Вот, к примеру: только сегодня обратил внимание на некую чехарду с обозначением и определением семейства Су-17 - 22... С недавних пор у меня был скачан и установлен ряд машин этого семейства: Су-17, М, М2, М3, М4, Су-20А, Б, Су-22, М, М3, М4. Как-то особо не приглядывался... А тут, сегодня скачал совершенно новую версию машины Су-17М: http://forum.combatace.com/index.php?autoc...p;showfile=7881 Поставил и сравнил... И ... обалдел (!). Во-первых, от качества новой машины. Очень понравилась (!). Во-вторых, от того, что во все перечисленные выше версии, вольно или нет, авторами была внесена грубейшая ошибка (!). Во ВСЕХ выше перечисленных ранее машинах, начиная с самого Су-17, использовался ... один и тот же *LOD файл (!). Размером 464 Кб. А машину, которой он принадлежит (на самом деле) называют Су-22М4 (!). И только. Стал проверять по своим материалам. Действительно, и в них существует некая чехарда: в одних случаях одну и ту же машину обозначают как Су-17М4, в других случаях как Су-22М4... Но то, что вновь скачанная машина (она совсем недавно появилась/выложена) действительно является Су-17М - это точно (!). Спасибо автору - AmokFloo (!) Кстати, в этой модели и *LOD файл имеет размер 1,28 Мб, и в скринах уже 5 (!) элементов, а не 6, как у ранних... Блин (!). А еще полез в папку Cockpit выше указанных машин и обнаружил там массу недостающих элементов, которые прописаны в avonics.data Вот такие дела... Так что, задумаешься: важно качество и достоверность (хотя бы и с определенной степенью допустимости) или количество... По мне, так лучше первое - КАЧЕСТВО и ДОСТОВЕРНОСТЬ (!).

Это который пак, 4-й, который lindr2 все предрелизом называет (?!).

Молодец, krizis (!). Класс Не поделишься информацией, в каких программах работаешь над этим вопросом (?!).

Да, задачка... Тогда особенно интересно: почему у тебя это не проявляется, а у меня да... Думаю, разберемся со временем... Вон, с закрытыми на земле и открытыми в воздухе фонарями какое-то время бились... После сентябрьского обновления задача решилась... А lindr2 ее вообще сам решил. Я только, вот, все никак не доберусь практически реализовать его решение у себя...

А я долгое время мечтал полетать/повоевать на МиГ-15 и именно на пушках "посечься"... Сейчас этот пробел уже заполнен и пришло новое увлечение: по-возможности и мере появления информации нравится возиться в симе...

Я из-за этого тоже достаточно долго сидел на винтовых машинах, а именно лет 5 использовал исключительно "Ил-2..." Но ..., узнал о существовании Wo* (на данный момент использую WoI), после чего ситуация несколько изменилась...

О китайцах подумал потому, что слышал о том, что к примеру Су-27 с http://marcfighters.combatace.com/ создан именно китайцами... Насколько это верно точно не знаю. Там же в ближайших проектах было обозначено и появление Су-25... Кстати, если вернуться снова к моему вопросу о затемненных стеклах фонаря Су-39... Вот ты писал, что у тебя этого не проявлялось... Не понятно тогда, почему же у меня это проявляется... Это при том, что на других машинах все нормально (!). После твоего крайнего сообщения по этой теме решил довершить разборку с проблемой... В этот раз не стал править в Су-39 имеющийся файл CanopyGlass, так пришла мысль позаимствовать его из других "нормальных" машин. Нашел в Су-27. Потому как они все различны по размерам. Вставил. Опробовал. Ничего не изменилось... Почему же тогда с этим файлом в Су-27 через фонарь все просматривается нормально, а в Су-39 не совсем так... Пока вопрос для меня... Может, все таки в *data.ini закладывается какая-либо информация, влияющая на прозрачность стекол... Хочу сравнить информацию в *data.ini этих машин...

Совсем недавно познакомился с одним итальянцем, фанатом авиации и разработчиком в одном лице... Работает над очередной версией Open Falcon и как-то связан с разработчиками нового сима Seven-G... Вышел на меня на одном из Форумов по авиации... Предлагал участвовать в работе над симом. Ему лет 25 от роду, но парень увлечен и довольно продуктивен. Был увлечен идеей создания МиГ-29 для Open Falcon и недавно сделал это: прислал ссылку на маленький фильм о созданном самолете: http://it.youtube.com/watch?v=EYX3qDjZlvg&...re=channel_page А после, по моей просьбе скинул и ссылку на сам инсталлятор для МиГ-29. Потому как у меня установлен и Open Falcon 4.5, который пока не дошло время изучать... Сейчас, вот, увлекся доводкой и отладкой WoI... По ходу знаний и опыта набираюсь...

Блин (!). Интересно даже просто читать тему... Идея у mitric интересная (!). Вообще, о создании симулятора, не о конкретном сценарии. Было бы желание, при хорошей идее можно было бы совместно что-то и замутить. Творческого народа, как уже видно, у нас хватает (!). А чего такое предвзятое отношение к "игрунам" (?!). Понятное дело, они разные бывают, но из разных рядов выходят многие личности... mitric, вот хотелось бы спросить тебя, ты практическое представление об авиации имеешь (?!). Скажем, летал ли сам, может, прыгал (?!). Запах воздуха на высоте, запах аэродрома и самолета... Просто это имеет существенное значение... Потому как если это чистый виртуал, без ощущений и чувств, то это и останется ВИРТУАЛОМ. К примеру, простому "игруну", привыкшему к стрелялкам пойди объясни, что такое закрылки и как ими пользоваться, особенно на уровне моторики. Таким образом, в авиасимуляторе играть тоже надо с определенной долей подготовки. Я, к примеру, "полетами" в симе восполняю недостаток реальных полетов... Об этом долго можно рассказывать... А по возможности пробую заниматься правкой и изучением "сложностей" сима... Это такое интересное и увлекательное занятие, что время просто пролетает незаметно. Особенно, когда что-то получается после длительной серии ударов об стену... А еще более интересно, когда исключительно сам до всего дойдешь (!). Идея поэтому хорошая. Надо думать над вариантами реализации (!). А при увлекательной идее к реализации могут подключиться талантливые люди, которых и здесь довольно много (!).

Спасибо за науку, krizis ! Получается так, что изначально в папке Cabina у меня не было этого файла... Теперь информация стала на свое место: сейчас подчищу все и размещу там, где надо. Так это получается соседей-китайцев продукция... Не тот ли это, что был обещан http://marcfighters.combatace.com/ Полетал на нем... В общем, интересно, особенно мощь интеллектуального оружия впечатляет (!). Есть нюансы, правда, требующие доводки... На beta, к примеру, пришлось добавлять звук двигателя... Ну, ничего! Совместно и постепенно будет все отработано. Хотя, "все" вероятно сказано опрометчиво, так постоянно появляются новые планы и идеи... И это хорошо (!).

krizis ! Ты совершенно прав и несколько опередил меня. Я как раз думал спросить тебя о конкретном месторасположении файла, подлежащего правке. Кинул этот файл в Cabina, а так же оставил его (для верности) в общей папке. Опробовал. Теперь стало существенно лучше. Но надо еще "чище" сделать. По этому же поводу еще хочу уточнить: правленный файл надо "разбросать" везде, в том числе и в папку SovietCamo (?!). На данный момент правленный файл не помещен только в папку SovietCamo. Может, недостаточная "чистота" стекол с этим и связана... Все зависит от того, куда именно надо поместить файлы, если их надо поместить не в одном месте.

lindr2 ! Да выкладывай, конечно (!). Все интересно (!). Я, вот, к примеру, сейчас время от времени тестирую МиГ-29БМ, Су-39... Разобрались с затемнением стекол фонаря... А 3D-модель МиГ-29, честно говоря, паршивая и не доведенная до ума... Если сравнить с моделью Су-27, то не идет ни в какое сравнение. Кстати, lindr2, не подскажешь, получится ли вставить (и как) ручку управления из одной кабины в другую, или это все завязано на 3D-модели кокпита (?!). Есть у меня прежняя Cabina для МиГ-21бис, в которой есть классная ручка (даже рычаг тормозов на ней есть) управления: отзывается (двигается) на манипуляции, хотя сама кабина будет похуже той, что ты недавно выкладывал (веса меньще, а качество выше). И углы обзора в твоей новой кабине шире (!). А ручки и не хватает для полного антуража...

Вошел в контакт с автором... Общаемся... Вроде, информация воспринята нормально, с пониманием и желанием. Надо ждать результата...

mitric ! Правка файла CanopyGlass по твоей рекомендации ничего не дала. Вопрос остается в силе. Для проверки решил вернуться с версии Су-39 0.95 к beta: несколько светлее, но все равно ОЧЕНЬ темно. Видимо, параметр, регулирующий это свойство, другой.

Написал автору. Минимум информации для внесения изменений. Но и здесь решил указать информацию для верности... За пример взят спасательный парашют С-5К. Форма купола - многоугольник с диаметром описанной окружности 8770 мм. В центре купола имеется полюсное отверстие диаметром 400 мм. В свободном состоянии длина строп от нижней кромки купола до пряжек свободных концов подвесной системы 6000 мм. Думаю, даже и без картинки можно внести необходимые поправки в уже имеющуюся разработку.

Кстати, lindr2 ! Подскажи, пожалуйста, что необходимо сделать для того, чтобы сделать нормальной видимость из кабины Су-39 (?!). Затемнение (видимо, имитация тонирования) таково, что из кабины практически НИЧЕГО не видно (!). Словно ночной полет... Это при том, что летишь при ясном освещении (!).

Во! Как раз в тему вопрос (!). У меня тоже много такого наблюдается: все данные есть, а ракет на пилонах нет... Будем править...

Попробую... подготовить данные и связаться с ним. А просто указать параметры (длина строп, диаметр купола и полюсного отверстия) не пойдет (?!). Просто времени маловато ... все это рисовать...

lindr2 ! 0,95 и есть самая свежая версия для Су-39 (?!).

Блин... Идея сама хорошая, но исполнена отвратно (!). Поверьте мне, как парашютисту. Размер купола громаден по сравнению с размером человека, и длина строп сильно мала и непропорциональна... Авторам надо было бы проконсультироваться со спецами (!). Но сам факт, что этим вопросом занялись, радует (!).

Всем привет! Отсутствовал почти месяц... Теперь наверстываю, просматривая все темы... lindr2 ! Как всегда тебе большое спасибо за твое творчество (!). МиГ-29БМ скачал, протестируем... А где бы взять эту, более свежую версию Су-39, о которой идет речь (?!). Ее еще нигде не выкладывали (?!). Кстати (!). Заметил такую особенность: если на скинах заранее нанесены декали и всевозможные рисунки, то при загрузке машины в симе они все размазаны до безобразия... Лучший эффект и, естественно, более качественно, получается тогда, когда все декали и рисунки "наносятся" отдельно: расположены в папке со скином и прописаны в Decals (!).

lindr2 ! krizis ! Вы все о разработчиках говорите, мол их прерогатива... А чем вы сами хуже разработчиков (?!). Вон какие работы проворачиваете (!).