Problemi con EF2000 in WOE

[alex2000 0]

Ciao a tutti!

 

Come moltissimi altri ieri ho scaricato il Typhoon ed ho tentato di farlo volare in WOE. Purtroppo non era presente il file AVIONICS.INI che doveva esser incluso nell'apposita directory, ma io ho voluto tentare ugualmente con l'unico risultato di aver un bel "crash" del programma, per cui vorrei sapere se qualcuno ha idea di come render "utilizzabile" questo aereo.

 

Grazie e ciao a tutti!

 

Alex da LIVORNO

[+Bongodriver 20]

Ciao Alex,

 

non parlo italiano, Problem fix is listed in the english forum.

 

 

 

Grazie

 

 

Craig

[+X RAY 83]

Alex, apri l'Avionics file esistente vai alla fine e trovi due entry:(Steerpoint e Steering cue) cancellale e....buon divertimento!

[Canadair 16]

Alex, apri l'Avionics file esistente vai alla fine e trovi due entry:(Steerpoint e Steering cue) cancellale e....buon divertimento!

 

Alex, nel thread http://forum.combatace.com/index.php?showt...0&start=540 Pagina 28, c'è un file avionics che dovrebbe funzionare bene con WOE SFP1 e WOV. Ti ricordo che ti serve il file Radar_HORIZON.tga che è disponibile, per esempio nella cartella cockpit\radar dell'F-16A Blk10 disponibile qui su CA

[Gufo_Tave 0]

Sono il solo a lamentare delle fastidiose oscillazioni una volta raggiunti i 400-450 nodi? Sembra che non ci sia limitazione dei comandi di volo a quelle velocità, tanto che se esagero con la barra vado facilmente in blackout

[super64des 0]

Succede anche a me.

[the test pilot 5]

non ho avuto modo di provarlo ancora

a breve vi farò sapere

madonna santa che casino far girare il sistema con 4 k liberi sull'hardisk

[alex2000 0]

Grazie a tutti!

 

Finalmente ho potuto utilizzare l'EF2000! Però il radar non sembra funzionare e non si vede l'emissione del post-bruciatore.

Per quanto riguarda la stabilità ad alta velocità, devo dire che non ho avuto problemi, infatti l'ho portato a 790 nodi e non ho rilevato nessuna oscillazione.

 

Alex

[+X RAY 83]

Se hai fatto quel che ti ho detto il radar funziona,senza cambiar altri parametri,per i post,devi scaricarti se vuoi lo stock effeect di Craig l'F-15E ultima versione qui in questo sito(Meglio averlo,gran bella bestiola!)E poi non avrai problemi col tifone (usa lo stesso afterburner effect)

[super64des 0]

Scusate come si fa su WOE per modificare la data di inizio/fine servizio di un aereo ed in questo caso dell'EF2000?Lo so che WOE si ambienta nella guerra fredda ma per esempio sia l'F15E che L'F16 Block 50/52 hanno come data di fine servizio il 1997 che è già sufficiente per impiegare l'AMRAAM o le armi più recenti;per paradosso l'EF2000 mi da come fine servizio il 1985 e si deve per forza impiegare lo Sparrow.Altro problema è la configurazione di determinati carichi.

Edited April 9, 2008 by super64des

[the test pilot 5]

penso che si debba fare dal data.ini dell'aereo

[super64des 0]

Allora ho risolto il probllema delle date;però ce ne sono altri e riguardano la configurazione dell'EFA.Il pilone centrale che dovrebbe ospitare il laser pod non porta il Lantirn perchè credo non entri tra i portelli del carrello;il più piccolo PAVE Spike si .Ho provato a vedere se si può rimaneggiare qualcuno dei piloni alari ma niente da fare.Oltretutto i due piloni alari interni se caricati confliggono con il carrello con il risultato che durante il decollo mi si sfascia tutto! Qualche idea?

[the test pilot 5]

non saprei ora.

 

provo a vedere un pò.

[Canadair 16]

Prova questi .ini

Ti serve il pod litening III che dovrebbe essere disponibile con il gripen se mi ricordo bene, così come il meteor.

 

http://forum.combatace.com/index.php?showt...0&start=540

In questo thread trovi ulteriori spiegazioni su come aggiornare leggermente lo schermo radar (Ti ricordo che ti serve il file Radar_HORIZON.tga che è disponibile, per esempio nella cartella cockpit\radar dell'F-16A Blk10 disponibile qui su CA )

craig l'autore è al corrente di quese modifiche e potrebbe incorporarle in una nuova versione se decidesse di rilasciarla.

Con questo data.ini inoltre l'EF2000 (e i wingman) dovrebbero atterare in automatico senza fare un buco per terra.

Io ho fatto qualche esperimento, ora dovrebbe andare un pò meglio. Provate un pò

 

Non ce la faccio più

EF2000inis.zip

Edited April 12, 2008 by Canadair

[super64des 0]

Grazie Canadair!Ora provo e ti faccio sapere.Però riguardo il pilone centrale anche il Typhoon Tank interferisce con i portelli del carrello così come i carichi dei piloni alari più interni.Non so se è un problema mio e basta.

[Canadair 16]

Grazie Canadair!Ora provo e ti faccio sapere.Però riguardo il pilone centrale anche il Typhoon Tank interferisce con i portelli del carrello così come i carichi dei piloni alari più interni.Non so se è un problema mio e basta.

Il pod laser su questi loadout è installato nella sede per l'amramm davanti a destra, e non sul pilon centrale. Ora vedo con il typhoon tank. eil problema che dici, ma questo è un fatto del modello e non si può far nulla.

Purtroppo questo giochino è quello che è, ma ai "poteri che sono" piace cosi com'è

Senza niente togliere a Craig, il cui EF2000 è bellissimo

E basta

Ce ne fossero di craig; altro che, invece, certi.. vabbè vah

Edited April 11, 2008 by Canadair

[super64des 0]

Allora ho provato a mettere i tuoi .ini :il pod Litening entra nel pilone centrale (station 9)senza creare problemi.La des station che c'è nel data.ini che mi hai mandato è quella che dovrebbe ospitare il pod in alternativa all'AMRAAM ma non funziona.Forse non corrisponde la station ID?Altri problemi:

-non mi da la disponibilità del Meteor(mentre il Gripen si)

-autonomia:con tutti e tre i serbatoi e carico aria-aria e manetta la 65%non mi riesce completare la missione.Mi arriva al bingo in prossimità della zona dell'obiettivo.

[the test pilot 5]

vedi la voce del consumo dei motori nel data.ini

 

abbassala un pò.

 

ma non troppo

Edited April 12, 2008 by the test pilot

[super64des 0]

Quale è il parametro riferito al consumo da cambiare(scusa l'ignoranza)?

[Canadair 16]

allora se il meteor non te lo da ma te lo da sul gripen porobabilmente è un problema di data di disponibilità dell'arma

scegli una missione nel 2010 e vedi se appare. Il meteor appar nel 2005

 

Sullo schermo di loadout vedrai quattro meteor. NEl gioco vedrai tre meteor ( o un altro AHM se i meteor per qualche ragione non compaiono) e il pod alposto di un meteor. E'una limitazione di sfp1, non ci si può far nulla.

 

Edited April 12, 2008 by Canadair

[the test pilot 5]

mi pare che sia Fuel Consumption ( non sicuro della grafia )

[hide86 0]

Ciao ragazzi, anch'io devo segnalare il problema oscillazioni...premetto, volo con la voce flight model su hard, quindi potrebbe essere dovuto al livello di difficoltà scelto, calcolando che alcuni aerei sono stati settati appositamente per altri livelli (vedi f-15e nuovo che vuole il FM su normal). Controllo con normal e vi faccio sapere.

Ciau!

[the test pilot 5]

confermo anch'io le oscillazioni in SFG: ma escluso questo, è bellissimo come mezzo.

 

l'ho persino usato da portaerei

[hunter 0]

A me , ne su sfp1 , ne woe , vuole caricare i serbatoi supplementari ........ho messo le texture e l'altro file nella cartella weapons ..... manca a qualche file il collegamento ?

[the test pilot 5]

devi aggiornare il waepondata.ini tramite il waepon editor