Toryu 156 Posted August 24, 2012 (edited) Sehr schön! Fand diese Luftkampfmarkierungen schon immer sehr sexy. Hier mal ein par Bilder: Norm 72 weiß/ orange http://www.airliners...b2e78550b8cad21 orange http://www.airliners...b2e78550b8cad21 weiß und rot mit TAM-Markierungen http://www.airliners...b2e78550b8cad21 bleiches orange http://www.airliners...b2e78550b8cad21 modifizierter Norm 72 mit orange http://www.airliners...b2e78550b8cad21 modifizierter Norm 72 mit weiß http://www.airliners...b2e78550b8cad21 hat wahrscheinlich mal ein blaues Leitwerk gehabt http://www.airliners.net/photo/Germany---Air/McDonnell-Douglas-F-4F/0275677/L/&sid=5d89f0c562ab2f4bab2e78550b8cad21 Norm 81 rot http://www.airliners...b2e78550b8cad21 blau http://www.airliners...b2e78550b8cad21 blau http://www.airliners...b2e78550b8cad21 rot http://www.airliners...b2e78550b8cad21 Keine besonderen Markings aber cool: Tiefer Anflug http://www.airliners...b2e78550b8cad21 Wind Nordost, Startbahn 03... http://www.airliners...b2e78550b8cad21 Edited August 24, 2012 by Toryu Share this post Link to post Share on other sites
PraetorH 166 Posted August 26, 2012 (edited) Danke schön! Und ja, die Highlights mag ich auch, deswegen lasse ich sie drauf, obwohl sie im Krieg wahrscheinlich übermalt worden wären, oder? Nur auf der Unterseite mag ich sie nicht... http://combatace.com...660#entry588144 Hab noch eine fertig. Mal sehen, vielleicht mache ich nächstes oder übernächstes WE doch noch eine mehr. Dann wohl Mölders. Und sollte ich das wirklich schaffen, kann ich gleich noch JBG 36 dranhängen... Edited August 26, 2012 by PraetorH Share this post Link to post Share on other sites
PraetorH 166 Posted August 26, 2012 (edited) Glatt vergessen, eines meiner Lieblingsbilder aus Goose Bay, die berühmte JBG 35-Maschine mit dem falschen, roten Geschwaderabzeichen im Tiefflug: (Man hatte einfach kein Blau mehr für das korrekte Abzeichen). Edited August 26, 2012 by PraetorH Share this post Link to post Share on other sites
+Soulfreak 6,378 Posted August 27, 2012 Evtl hilfreich könnte die Serie vom AirDoc verlag sein, Luftwaffe Phantoms.... Share this post Link to post Share on other sites
PraetorH 166 Posted August 28, 2012 Ja, ich habe alle vier Bände :) Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted September 15, 2012 Jungfernflug... Ausgefahrenes MX-20HD und geöffneter Waffenschacht. Nur nicht die Boje ins falsche Löchlein... Am Boden nutzt man eben Bodenstrom... Es ist noch vieles zu mappen und ich muss noch den kompletten Innenraum bauen. Wenn jemand noch ein paar Detail Aufnahmen der APU hat, die könnte ich gut gebrauchen. Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,400 Posted September 16, 2012 (edited) Florian das sieht wirklich gut aus was mir doch etwas auffällt ist das etwas zu gross geratene seitenfenster am cockpit kannst du das noch etwas zu recht trimmen , nur wenn es geht, hast du den notausstieg auf der rechten seite ???? Edited September 16, 2012 by ravenclaw_007 Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted September 16, 2012 Ja, Fenster sind jetzt kleiner und der Notausstieg ist da. Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,400 Posted September 16, 2012 (edited) das sieht super aus , leider hat jemand den notaustieg ausgebaut da müsste so ein rundes fenster drin sein aber ansonsten scheint es zu stimmen , das wird ein echt tolles teil was genau wolltest du noch an bildern haben ????? Edited September 16, 2012 by ravenclaw_007 Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted September 17, 2012 ...leider hat jemand den notaustieg ausgebaut da müsste so ein rundes fenster drin sein... Ich hatte schon ein rundes Fenster da und dachte nach deinem bild da hätte wieder jemand eine neue Idee gehabt... Also passt jetzt wieder. Ich hatte noch nach Bildern des APU Auslasses (Das rot umrandete Feld im 2.und 3. Bild) gefragt, hab aber selbst etwas Brauchbares gefunden. Danke dir! Share this post Link to post Share on other sites
+Soulfreak 6,378 Posted September 17, 2012 Schaut super aus Flo! folgendes gesehen auf der ILA... Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted September 17, 2012 Cool, Danke! "Jester" ist das Rufzeichen der P-3C die am Horn von Afrika im Einsatz ist. Welche Maschine hatte denn diese Nose-Art drauf? Die 60+01 hat das hier: http://www.flickr.com/photos/amcphotos1/7561409420/ Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted September 17, 2012 Auch wenn es nur visuell ist (man hat halt trotzdem den Schub aller 4 Triebwerke), man kann die beiden äusseren Triebwerke abstellen um die Einsatzdauer zu verlängern. Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,400 Posted September 17, 2012 das sieht echt geil aus sind die probs in segel stellung ???? Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted September 17, 2012 Ich hab die soliden Propeller neu gemacht, sehen jetzt besser aus und es ist mir gelungen, das sie (zwar nur in wenigen Sekunden) auslaufen und dann stehen bleiben. Sieht geil aus. Schade das ich den Abgasstrahl nicht weg bekomme. Ja, die Blätter drehen gleichzeitig in Segelstellung. Ich weiß zwar nicht ob unsere Marine das auch praktiziert, aber wenn die Amis mit der Orion nach einem U-Boot suchen und langsam in geringer Höhe fliegen, schalten sie eben die Triebwerke 1 und 4 aus mit den Propellern in Segelstellung um Sprit zu sparen. Die beiden verbleibenden Triebwerke haben dann noch genug Leistung um alle Manöver ausführen zu können und im Notfall auch Ausweichmanöver zu machen. Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted September 17, 2012 Hier ein kleines Video vom Abschalten (und wieder anlassen) der Triebwerke 1 und 4. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Fves3xjvaI0 Share this post Link to post Share on other sites
+Soulfreak 6,378 Posted September 18, 2012 (edited) Cooles feature. Die Kennung der Orion auf der ILA ist die 60+04! Den Bildern nach zu urteilen gibt es eine unmenge an Wartungshinweisen auf den Orions. Wäre cool, wenn man an brauchbare Referenzen ran kommen würde.... Edited September 18, 2012 by Soulfreak Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted September 18, 2012 Danke mit der Kennung! Ja, da sind viele Beschriftungen drauf, grade im Bereich des Waffenschachtes, APU und Triebwerke. Leider fehlen noch schöne Walkarounds, zumindest hab ich nix gefunden. Ist vielleicht noch zu neu in deutschen Diensten und nicht so bekannt wie die Euromühle... Oder aber nach der ILA wird bald was auftauchen... Share this post Link to post Share on other sites
+76.IAP-Blackbird 3,555 Posted September 18, 2012 (edited) Sieht echt klasse aus! Du hast immer etwas in der feature Liste!!! Einfach klasse! Habe allein aus der Sikorsky SH-3A/D und H gemacht ;) Meine Loading und Hangar screens zu deiner Mühle ;) einfach mal um diene Arbeit zu honorieren Edited September 18, 2012 by 76.IAP-Blackbird Share this post Link to post Share on other sites
+Florian 394 Posted September 19, 2012 Danke für die Lobeshymnen! Mit der Feature Liste, ich versuche halt immer die engen Grenzen der Spiel-Engine zu umgehen, um einfachste Funktionen der Maschine wieder geben zu können. Insgeheim hatte ich gehofft, das TK irgendwann auf den Trichter kommt und das ein oder andere mit einbaut. Aber nachdem Luftbetankungsdebakel glaub ich nicht mehr daran. Mein Tornado Model das ich im Moment auf der Platte habe hat ja einen Animationsslot, bei dem ein A310 Tanker erscheint und der Tornado langsam den Tankstutzen ausfährt und an den Trichter andockt. Mit kreelins Refueler Mod hätten wir dadurch die erste funktionierende Luftbetankung. Aber TK hat etwas am Code geändert, wodurch das Spiel negative Fuel Flow Werte nicht mehr verarbeitet und dadurch kreelins Idee nocht mehr funktioniert. Ganz ehrlich, es gibt nur einen Grund diese negativen Fuel Flow Werte zu sperren, damit der Refueler Mod nicht mehr geht! Aber mittlerweile gibts hier im Forum ja genug Beiträge die zeigen, das TK uns Modder nicht nur ignoriert, sondern uns soar als lästig empfindet und uns am liebsten verschwinden lassen würde... Share this post Link to post Share on other sites
PraetorH 166 Posted September 23, 2012 Die Haltung von Herstellern gegenüber Moddern ist naturgemäß schizophren: einerseits können sie die Beliebheit steigern, andererseits können sie den Absatz veringern, gerade bei DLC-abhängigen Spielen. Generell finde ich es schade, dass Militärflugsimulationen immer sehr einseitig auf Jagd- und Jabo-Fliegerei ausgelegt sind. Eine vernünftige U-Jagd, CSAR oder echte GCI-Prozeduren z.B. sind heutzutage technisch machbar, aber irgendwie scheint es dafür keinen Markt zu geben... Ich fand Sims daher immer etwas beschränkt in Sachen features. Share this post Link to post Share on other sites
+Soulfreak 6,378 Posted September 24, 2012 Naja, in fall von Thirdwire ist es schon extrem. Quasi eine 180° Wendung von TK gegenüber den Moddern und die Sim ansich wird auch nicht besser. Share this post Link to post Share on other sites
+76.IAP-Blackbird 3,555 Posted September 24, 2012 Bei Sf1 war es ja ein Experiment, die Flugzeuge die zu dem Zeitpunkt angeboten wurde, gab es in keiner anderen Sim außer vielleicht Flight sim 9. Diese ist aber alles andere als ein Kampfflugzeugsimulator. Deshalb kam diese Epoche ja sehr gut an bei den Simmern. Eine relative Openstructure war ein perfekter Einstieg für modder und somit wurde es "populär". Ist ja soweit nach zu vollziehen. Plötzlich hat sich die Zeit gewandelt, immer mehr und mehr Hersteller sind auf DLC`s umgestiegen, was ich persönlich nicht begrüße, aber TK hat sich dem angepasst. Das es auf der einen Seite eine tolle einnahmequelle und auf der anderen ist die Openstructure schädlich für die DLC geschichte. Denn ich denke nicht das es "viele" gibt die nur TK Produkte kaufen und eine cleane Installation haben. Denn die Sim ist optisch und technisch nicht mehr Zeitgemäß. Sie ist im Vergleich zu Il2, was ja auch 2001 auf den Markt kam, einfach gesagt kacke und hässlich. Das hat TK aber nicht gemerkt denn der kram sieht Heute noch genauso aus wie 2001.. NA zählt nicht dazu da er es nicht mal geschaft hat dieses Glitzerwasser Hardware freundlich zu gestalten. Selbst il2 FB hatte anfangs probleme, doch es wurde daran gearbeitet und es wurde angepasst. Warum es sich so lange am Markt hält obwohl es eine geschlossene Architektur besitzt .. ist einfach, es wurde mit der community kommuniziert. Durch diesen Dialog wird eine breite Fanbase aufgebaut und Il2 ist genauso ein nieschenprodukt wie die SF Series. 'Jungs" Ihr seid die einzigen die mich hier bei SF halten! Weil ich es manchmal wie Weihnachten nicht aushalten kann und absolut keine Ahnung habe was ihr da einem wieder unter den Weihnachtsbaum legt! Danke ;) Share this post Link to post Share on other sites
Badfrank 5 Posted September 24, 2012 Wenn TK das Spiel Grafisch nicht um mindestens 10 Jahre "besser" macht ist in spätestens 2 Jahren SFP tot. Da helfen ihm die DLC´s auch nicht... Share this post Link to post Share on other sites
