+ravenclaw_007 7,633 Posted October 27, 2012 also nach diesen vorlagen gibt es zwischen A und B schon unterschiede auch farblich , das habe ich aus dem AirDoc heft das ist bis jetzt das genaueste das ich als vorlage finden konte und das auch vergleiche mit bildern standhält am besten währe natürlich ne GAFTO wo man es genau beschrieben sieht Share this post Link to post Share on other sites
PraetorH 166 Posted October 27, 2012 (edited) also nach diesen vorlagen gibt es zwischen A und B schon unterschiede auch farblich , das habe ich aus dem AirDoc heft das ist bis jetzt das genaueste das ich als vorlage finden konte und das auch vergleiche mit bildern standhält Das verstehe ich nicht. Laut dieser Vorgabe, die ich im übrigen auch verwendet habe, kommen für beide exakte dieselben Farben zum Einsatz: RAL 7037, 7039, 7012, 7009, 7030, 7035. Das steht auch explizit so in den Legenden der beiden Bilder, die Du zeigst, und Seite 3 in diesem Buch: "Diese beiden Formen des Anstrichs unterschieden sich nur in der Ausführung der Trennungslinien zwischen den Farbtönen: Norm 81A hatte gerade Demarkationslinien, Norm 81B geschwungene". Die Kombination der einzelnen Farbflächen war dann relativ frei und wurde je nach Gusto entschieden; lediglich die hellen Grautöne sollten an der Unterseite und den Seiten sein, die dunklen und das Grün an der Oberseite. Bei derartig vielen Farben ergaben sich dementsprechend eine Reihe von Kombinationen. Mit anderen Worten: nicht alle F-4 mit Norm 81B sahen so aus, wie die 37+23 von JG 72 in Hopsten 1993. Edited October 27, 2012 by PraetorH Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,633 Posted October 28, 2012 ich habe mich da vieleicht etwas unglücklich ausgedrückt , ja es sind die selben farben auserdem werden bei norm81A auch die warnhinweise wie bei der norm72 verwendet soweit ich das auf bildern sehen konnte ich werde mal schauen was ich daraus mache Share this post Link to post Share on other sites
PraetorH 166 Posted October 28, 2012 Das mit den Warnhinweisen scheint mir eher kontingent: Die alten Warnhinweise, die ich auch verwendet habe, waren bis Mitte der 80er noch oft zu finden. Wie ich schon mal geschrieben habe, weiß ich nicht genau, wann die neuen kamen. Dass die Kombination von Norm 81A mit alten Warnhinweisen öfter zu sehen ist als Norm 81A mit neuen Warnhinweisen, liegt einfach daran, dass Norm 81A ebenfalls nach Mitte der 80er kaum verwendet wurde. Insofern würde ich für 81A tatsächlich eher zu alten Warnhinweisen tendieren, es gibt aber auch haufenweise Bilder der Kombi 81B und alter Warnhinweise. http://www.airliners.net/photo/Germany---Air/McDonnell-Douglas-F-4F/2035550/&sid=b4d0ad6dcb95acea1151e66230e8fe15 http://www.airliners.net/photo/Germany---Air/McDonnell-Douglas-F-4F/1915506/&sid=b4d0ad6dcb95acea1151e66230e8fe15 Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,633 Posted October 28, 2012 ich werde es aber warscheinlich so machen A mit den alten und B mit den neueren hinweisen und dann so wie du es oben schon beschrieben hast die unterschiedliche trennungslinien mal sehen wenn ich soweit bin sende ich dir mal ein exemplar zum testen das wird aber noch dauern da ich gerade noch Sundowners F-4M auf den selben stand wie die F-4F bringen muss Share this post Link to post Share on other sites
PraetorH 166 Posted October 28, 2012 Ach keine Eile... schrecklich viel testen werde ich wahrscheinlich sowieso nicht, mangels Zeit. Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,633 Posted December 3, 2012 weis jemand ab wann die F-4E auf den HPC centerline tank (F-15 type) umgerüstet wurden ??? die F-4F wurden ab 1980 umgerüstet und ich habe fotos von F-4E aus dem jahr 1978 auf dem der HPC tank schon zu sehen ist Share this post Link to post Share on other sites
Svetlin 545 Posted December 11, 2012 Hallo, ravenclaw_007, ist es kompliziert und zeitaufwendig ein LOD für F-4E mit einteiliger Windschutzscheibe aus Ihrem aktuellen F-4E LOD zu machen? Share this post Link to post Share on other sites
+76.IAP-Blackbird 3,557 Posted December 11, 2012 Wuerde mich mal interessieren wozu? Aber das geht ohne weitere probleme. Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,633 Posted December 12, 2012 es gibt 3 F-4E´s die bei irgend einer ANG flogen die mit dieser einteiligen verglasung geflogen sind , und nein das währe kein problem das zu machen leider kenne ich die serien nummern der 3 maschinen nicht Share this post Link to post Share on other sites
Svetlin 545 Posted December 12, 2012 Ich habe so was gefunden: http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=89474&st=0 RF-4C: 65-0874, Per former NE ANG Crew Chief, PhanCon 91 Image 65-0935, Per former NE ANG Crew Chief 65-0942, Smoke Trails, Vol 9, No 3, Pg 24, CA ANG 68-0874, 124th TRG and 155th TRG (per Gary Chamber) F-4E: 68-0516, Smoke Trails Vol 8, No 4, pg 23 69-0345, Smoke Trails Vol 6, No 1, pg 22, MO ANG 68-0351, Smoke Trails Vol 6, No 1, pg 23; also, the Colors & Markings book 68-0448, The Phantom Story (Thornborough), pg 159 (no photo) 68-0473, The Phantom Story (Thornborough), pg 151 (Turkish AF, former MO ANG) F-4G: 69-0265, SMoke Trails Vol 10, No 2, pg 21, 57th FW 69-7263, Wild Weasals (Thornborough/Mormillo), pg 115, Wild Weasals (Davis, Squadron Signal), pg 70 69-0298, (Rick Chin/Leading Edge Decals/ID ANG), 561st TFS in Desert Storm, 1991, transferred to the 190th FS/124th FG, last active USAF F-4 to fly-off to AMARC, 1996 69-0273, (Rick Chin/Leading Edge Decals/ID ANG), International AIr Power Review #12, pg 85 Share this post Link to post Share on other sites
+Soulfreak 6,524 Posted December 12, 2012 For only 5 Aircrafts creating a whole one in game seems for me wasted time... Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,633 Posted December 12, 2012 ein problem könnte das cockpit darstellen da man warscheinlich die front streben und das frontglas nicht hinbekommt bzw wegbekommt Share this post Link to post Share on other sites
+76.IAP-Blackbird 3,557 Posted December 12, 2012 (edited) Its preaty easy to create a single windshield, you need to delete the bars from the previous one, that will not interfere with the mapping, Than form a windshiel, its a job of 10 mins ;) Not to forget the cockpit... there has to be made those changes to. Its far easier than other way round Hattest du nicht das Cockpit? Aber warte mal, es gibt doch schon ein F-4E Cockpit ohne diese Streben, irgendwas mit "Move" Einträgen Edited December 12, 2012 by 76.IAP-Blackbird Share this post Link to post Share on other sites
Svetlin 545 Posted December 12, 2012 For only 5 Aircrafts creating a whole one in game seems for me wasted time... Na ja, vielleicht hast du Recht, obwohl es wäre schön diese exotische Version zu haben... Cockpit ohne Streben ist schon da: http://combatace.com/files/file/1493-mig-29a-cockpitzip/ Fubar512 hat das im 2005 gemacht. Share this post Link to post Share on other sites
+76.IAP-Blackbird 3,557 Posted December 12, 2012 Ja genau das Ding hatte ich gemeint, stimmt war der 29fake ;) Danke dir! Share this post Link to post Share on other sites
Svetlin 545 Posted December 12, 2012 Bitte Sehr ;-) Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,633 Posted December 13, 2012 jetzt brauchen wir nur noch das hill-grey camo dann währe dieser vogel auch fertig 1 Share this post Link to post Share on other sites
+Soulfreak 6,524 Posted December 13, 2012 und Euro, und wraparound und ADC grey.... Share this post Link to post Share on other sites
Svetlin 545 Posted December 13, 2012 Hertzlichen Dank, ravenclaw_007, das siecht ausgetzeichnet aus. Share this post Link to post Share on other sites
+Brain32 265 Posted December 14, 2012 Unbelievably detailed Just a small hint, I think you are saving the maps(jpg's) in too low quality as I can see the compression artifacts and that's a sin on such a great work, crank the quality all the way up, files will still be small enough and quality will be same as BMP Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,633 Posted December 15, 2012 (edited) how can you change the setting for jepg ?????? Edited December 15, 2012 by ravenclaw_007 Share this post Link to post Share on other sites
+76.IAP-Blackbird 3,557 Posted December 15, 2012 Sieht echt gut aus, so modern :D Nur das Mapping vor der Scheibe ist etwas verzerrt. Share this post Link to post Share on other sites
+ravenclaw_007 7,633 Posted December 15, 2012 du meinst den rahmen die scheibe selber ist ok vom mapping und wie kann man die einstellung für das jpeg ändern weis da jemand was ???? Share this post Link to post Share on other sites
+Crusader 2,101 Posted December 15, 2012 mit was fürn prog machste denn die texturen ? Share this post Link to post Share on other sites
