Dysko

L'avevo letto sul numero di agosto... come per le Frecce, dovrebbe uscire anche un pacchetto contenente tutti e 4 i modellini insieme, acquistabile indipendentemente dalla rivista. I modellini sono prodotti dalla Italeri, alla mia e-mail su dove acquistarli mi hanno risposto di contattare il distributore PamaTrade: http://www.pamatrade.com/

Ascolta, siamo in un paese dove lo sciopero dei calciatori è considerato giusto... vedi un po' tu...

Non è un aereo, ma credo che qualcuno gradirà ugualmente. Locomotiva E626 alla testa di un treno storico per la rievocazione medievale a Finale Ligure (cosa c'azzecchi con il Medioevo non lo so, ma fa niente).

Sorprese da Genova: 2 Tupolev Tu-204, uno della Red Wings e uno della KMV 727 Kingfisher E, per Spillone, 737 British Airways

Posto qualche foto scattata al museo Volandia, dedicato in gran parte alle costruzioni aeronautiche del varesotto (quindi soprattutto Caproni, Aermacchi e Agusta). Si trova di fianco al Terminal 1 di Malpensa. Mock-up dell'M.346 Il Pitts S1 del compianto Giorgio Marangoni :( Caproni Ca.1, il primo aereo italiano! Caproni Ca.113, detentore del curioso record di volo rovescio (2 ore!) Gabardini Idro Blériot XI Ricostruzione del ritrovamento di un SM.79 Sparviero in Africa Settentrionale CH-47C Chinook Dal recentemente aperto padiglione spaziale, ricostruzione di uno degli allunaggi delle missioni Apollo Mock-up del BA.609

Dov'è la torta, vecchietto?

Tanti auguri!

Hi, this weekend, at Lido di Jesolo, near Venice, there has been the air show Jesolo Air Extreme 2011. Amongst the participants, the USAF display team Thunderbirds for their European tour. The show was opened by an Agusta-Sikorsky HH-3F Pelican of the Italian Air Force: SAR demo: Bye bye! Breitling Jet Team with ther L-39 Albatros: WeFly Team, a display team with ultralight planes flown by disabled pilots: Let's live the flying circus atmosphere, with biplanes, radial engines and women on wings: Breitling Wing Walkers! Pioneer Team, another display team with ultralight planes: Reparto Sperimentale Volo (Flight Test Wing, RSV for short)'s AMX: RSV's Eurofighter Typhoon: Whoa! Frecce Tricolori: Crazy flight! RSV's C-27J: Italian aerobatic champion Francesco Fornabaio flying Extra 300: Thunderbirds: RSV's MB.339CD: Thank you for watching :)

Ecco le mie foto scattate in occasione dello Jesolo Air Extreme 2011. Grazie ad Ale per la compagnia, e peccato per l'assenza di Mau. Iniziamo con l'apertura da parte dell'HH-3F dell'Aeronautica: Dimostrazione SAR: Ciao! Proseguiamo con gli L-39 Albatros del Breitling Jet Team: La particolare esibizione del WeFly Team, composto da piloti disabili: Caliamoci nelle atmosfere dei circhi volanti degli anni '20, con biplani, motori radiali e donne sulle ali: Breitling Wing Walkers! Torniamo alle pattuglie di ultraleggeri con il Pioneer Team: L'AMX ha fatto un'esibizione decisamente sopra le righe rispetto a ciò a cui ci ha abituato: La punta di diamante dell'industria aeronautica italiana... Whoa! Frecce Tricolori: Volo folle! Il sempre sorprendente C-27J Un fantastico Francesco Fornabaio all'opera E, dopo che il loro arrivo era stato ritardato di un paio di minuti a causa di 2 ultraleggeri nell'area nella manifestazione, la pattuglia acrobatica dell'USAF Thunderbirds. Se devo essere sincero, la loro esibizione mi ha un po' deluso: tanti passaggi ad alta velocità, ma poche acrobazie. E per concludere, al posto del Tornado dell'RSV previsto dal programma, l'MB.339CD dell'RSV Ok, lo ammetto, erano un po' tantine :D Spero di non avervi annoiato! Grazie per la visione! :)

This weekend, the Goodyear blimp has been temporary based in Milan. It was following the famous cycling tournament Giro d'Italia, and I had the chance to see it during its stay in Milan's general aviation airport. Here are some shots: Whoa! Impressive maneuvering! I didn't think a blimp could do this!

Oggi insolito visitatore a Bresso per il Giro d'Italia:

Yesterday, Finmeccanica organized a small airshow. The airshow was held on Venegono airport, shared between Aermacchi (which builds its trainers there) and the local flying club. There should have been almost all the flying machines built by Finmeccanica companies (Aermacchi, AgustaWestland and Alenia Aeronautica), unfortunately the Eurofighter Typhoon and the Bell-Agusta BA609 tilt rotor were not present due to various problems. The weather was also very bad, so some photos may be dark/grainy/blurry. The show was opened by a motor paragliders team, the "Team Paramotoristi Audaci": Then 2 Cessna C172s of Aeroclub Varese, the local flying club, made some passes: Francesco Fornabaio's exhibition with its Extra 300: AgustaWestland AW139: The spectacular performance of the C-27J Spartan, unfortunately when it performed rolls it was too far, so no photos of a cargo plane flying inverted :( Aermacchi M-346: And, closing the show, Frecce Tricolori:

Oggi è una giornata molto speciale per CAce Italia. Un evento senza precedenti. Siamo riusciti a far uscire Nghengo dal suo antro! Scherzi a parte, oggi all'aeroporto di Venegono (sede di Aermacchi) c'era il Finmeccanica Senior Day, con un mini-airshow di 2 ore. Purtroppo grandi assenti il Typhoon e il BA609. Ringrazio Ale e Mau per la compagnia! E già che ci sono pubblicizzo il mio nuovo sito www.golfvictorspotting.it Cominciamo con l'apertura da parte del Team Paramotoristi Audaci... ...seguiti da una coppia di C172 dell'Aeroclub Varese: Comincia poi l'esibizione di Francesco Fornabaio con il suo Extra 300: È poi il momento dell'AgustaWestland AW139: E la spettacolare esibizione ai limiti dell'impossibile del C-27J Spartan! :D Segue l'Aermacchi M-346: E per concludere... le Frecce Tricolori!

Ma che scappare, dopo questa faccio saltare in aria gli uffici dei professori e ti costruisco una statua!

Causa problemi vari in quella settimana mi sa che al Bourget non ci sarò... se però ti interessa si sta provando ad organizzare qualcosa per il Duxford Flying Legends e/o per il Royal International Air Tatto (io però spingo per il primo). Però sarà una cosa fuori dall'università.

I don't know the exact fonts, but some days ago I had the chance to go in a museum in Milan where a G.91, a F-84 and a F-86K can be seen. I hope these photos can help you: G.91: F-84: F-86K:

Mi conviene scappare sennò mi menate...

Uno di voi riconoscerà quest'aereo fotografato oggi a Orio al Serio Altre prede di oggi: A109 dei Carabinieri MD-80 JetTran Air (decollato di mattina, riatterrato nel pomeriggio e ripartito un'oretta dopo) Una livrea a dir poco imbarazzante... Ditemi subito chi è il proprietario di questa compagnia, altrimenti si arrabbia

Vabbè dai... posto lo scatto che ho fatto...

Tanti auguri!

Non solo, ogni tanto passava qualche furgoncino pieno di militari che suonavano il clacson e salutavano In teoria sarebbe stato vietato scattare foto, figurarsi pubblicarle... Se però mi dite che vabbè un occhio si può chiudere, mal che vada magari si scopre che Putin è mio zio e allora si può fare... Comunque è stato un piacere fare la conoscenza di X RAY.

Sai che se dici queste cose rischi di trovarmi lì il prossimo week-end Ho solo un dubbio... non è che se mi vedono lì con un teleobiettivo rischio di ritrovarmi con un buco del diametro di 9 mm sulla fronte?

CANT Z-501 e CANSA FC.20? Grazie per i consigli, potrebbero essere l'argomento di articoli futuri

Tanti auguri!

This worked perfectly! I put GuidanceType=6 (IIR, taken from the AGM-65D .ini), and now it tracks moving targets perfectly! Thank you very much!