Joe Hallenbeck
JAGDSTAFFEL 11-
Posts
45 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Downloads
Store
Everything posted by Joe Hallenbeck
-
Rusové sice v elektronice zaostávali oproti US, nicméně Mig-29 a SU-27 je naprostým skvostem z hlediska aerodynamiky a konstrukce. Převyšují vše co mají USA k dispozici, včetně F-15, avšak kromě o generaci novější F-22. No s něčím se souhlasit dá a s něčím ne. rear aspect = odpal na zadní polosféru cíle all aspect = odpal z jakéhokoliv směru na cíl Mimochodem AIM-9X je příklad IR naváděné střely ale zároveň je "all aspect", narozdíl od AIM-9P, která je taktéž IR ale pouze "rear aspect". Čili nemusí být rozdíl v konstrukcí hlavice. Mig-23 byl poměrně "lehký" a slušně manevrovatelný stroj, podle toho co jsem četl. Na rozdíl od Migu-21 nesl střely se středním doletem + byl to první stroj ve výzbroji VVS, který měl doplerův radiolokátor a mohl zachytit cíl i proti zemskému povrchu, tedy ty cíle, které se nacházely pod letovou hladinou Migu-23... Radar mu umožnil vyhledávat cíle až 70 km vzdálené a sledovat je na vzdálenost cca 55 km. Mig-21 se RP-21 Safírem vyhledával cíl na vzdálenost 13 km a zaměřit jej mohl na vzdálenost cca 7 km, pozdější Migy-21 s radarem R-2L vyhledávaly cíle na vzdálenost 40 km a sledovat mohli cíl na cca 30 km. Takže Mig-23 jasně dominoval jak z hlediska radaru tak i výzbroje a maximální dolet ten byl cca kolem 2550 km. Mig-23 tedy dokázal převýšit tehdy standardní stíhací stroj VVS (Mig-21) ve všech tebou zmiňovaných parametrech, tak jakýpak "přehmat"? Doplň si prosím znalosti. V '72 dokazali Vietnamskou PVO solidně rozložit? Víš vůbec, že v šedesátých a počátkem sedmdesátých let byla kolem Hanoie nejdokonalejší PVO síť na celém světě? A rozhodně ji moc dobře nerozkládali. Operace Linebacker I (9. května 1972 - 23. října 1972) ztráty US 104 strojů, operace Linebacker II (18 - 29 prosinec 1972) ztráta cca 78 strojů! "AIM-7 asi nebude žádný zázrak. Mimo jiné proto, že vlastně všichi je urychleně nahradili AMRAAMY." Víš proč Sparrow rakety začaly být rychle nahrazovány AMRAAMY? Sparrow má tzv. poloaktivní naváděcí hlavici, tzn. že cíl musíš udržet ozářený radarem po celou dobu, až do zásahu rakety, což je docela dost limitující faktor. AMRAAM má samonaváděcí hlavici, tzn. palubním radarem zaměříš cíl, signál se předá do hlavice AMRAAMU a ten je následně naváděn na cíl vlastní v hlavicí, nezávisle na ozařování palubním radarem letadla. Pilot tedy může začít ozařovat radarem další cíl a odpálit další AMRAAM. Pokud vím tak ve Vietnamu byla účinnost Sparrowů někde na úrovni 1 z 11 střel zasáhla cíl.... Bylo to dáno podnebím v jihovýchodní Asii, které AIM-7 prostě neprospívalo... "Takže plnohodnotná 29ka zůstala ve stavu několika prototypů (a to asi platí i pro vývoj její výzbroje)." OMG říká ti něco verze Mig-29S (80's), SM, K(1988), M (1986), SMT(1997)? S, K, M jsou verze z doby ještě před rozpadem SSSR a víš jak se liší od první verze Mig-29A? Zejména verze S je docela dost pokročilá modernizace. Dále pak např. Mig-29OVT s vektorovým tahem....
-
SF2V Air & Ground War Expansion Pack v2.0 Gold - Part 1
Joe Hallenbeck commented on eburger68's file in User Made Campaigns
-
There is a scoring system. AA kill, Ground Kill, failed mission, Get killed, lost wingmen, etc.. and penalizations. There was program called Pilot Log for Old Falcon 4.0. And point limits for promoting to higher ranks.
-
SF2 F-4 Loadout Mod
Joe Hallenbeck replied to malibu43's topic in Thirdwire: Strike Fighters 2 Series - General Discussion
THX for help to all! -
SF2 F-4 Loadout Mod
Joe Hallenbeck replied to malibu43's topic in Thirdwire: Strike Fighters 2 Series - General Discussion
No It doesn't work. I'm still able to put a Sidewinders with bombs to the inner wing pylons in weapon loadout menu. -
SF2 F-4 Loadout Mod
Joe Hallenbeck replied to malibu43's topic in Thirdwire: Strike Fighters 2 Series - General Discussion
Im using Ground Exp. Pack 2.0 with lates update. And how can I change It when I don't use any MODS? -
SF2 F-4 Loadout Mod
Joe Hallenbeck replied to malibu43's topic in Thirdwire: Strike Fighters 2 Series - General Discussion
Ok, You don't understand to me. I don't mean presets. I mean eliminate the ability in waepon loadout menu as It was in SF1: WOV. There wasn't possibility to put Winders on the same pylon with bombs at USAF Phantoms. -
There is bug at F-105F,G. I see two white rectangles at cockpit joystick, One of those I see from external front view, at the engine part of the Thuds. Another bug is weapon loadout for USAF F-4, which can be armed with combination of Sidewinders and bombs at inner wing pylons. USAF used only Sidewinders, or only bombs at those pylons, not combination of Winders and bombs at the same time as USN.
-
SF2 F-4 Loadout Mod
Joe Hallenbeck replied to malibu43's topic in Thirdwire: Strike Fighters 2 Series - General Discussion
Can anyone help me in editing stock weapon loadout on USAF F-4s? How can I remove the abbility to load a combination of Sidewinders and bombs on the inner wing pylons? -
Hi guys! When I as younger I read the book from J. M Broughton called The Thud! I was really interested in real sounds of the RWR from the day I've read the book. Author decribed the sound as "coiling rattlesnake ready to strike". Even though I found some sounds at local download section, I wasn't satisfied, just because the records sound quite vaguely. So I started to search for the real cockpit sound records from the Vietnam era. Finally I found really interesting pages with F-105 cockpit sounds, recorded during the Wild Weasel mission over north Vietnam. Maybe someone could be interested in real sounds of the F-105F Wild Weasel RWR at EWO's back seat during the SEAD mission too. ;-) There's the link http://www.burrusspta.org/audiopage.html I'm not American so I don't understand the speech of pilots well, but I suppose the track No. 9, 10, 12, and 13 contain sounds of the Vietnam era RWR with the sounds of "tracking radar" and "locked radar" indication! Hope that someone more skillful with editing the audio, will bring to Us real RWR sounds of the 60's era Birds. ;-) I apologize for poor english, I'm not American or Brit
-
Removing Mirrors
Joe Hallenbeck replied to PvtDK's topic in Thirdwire: Strike Fighters 2 Series - Mods & Skinning Discussion
Ok You can remove the reflective part of mirror but how can you remove a frame of the mirror? -
Vyřešit se to dá tím, že se z primarních a sekundárních cílů v campaign_DATA.ini smažou jako cíle runwaye. Pak se v kampani nestane že se útočí neustále pouze na runwaye....
-
Musíš je tam přidat. Najdi si příslušný FAQ thread a tam vyčteš co a jak.
-
-
In readme.txt is written: "The distance at which trees render is set by variable DetailMeshSize= where defaluts are 4 for low, 5 for medium and 6 for high, values are in KM? If you have strong system you may wish to increace the DetailMeshSize= to higher number. Values like 10, 12 or 14 seems to work ok on med-high systems, but you'll have to increase" And I would like to know which file is containing this lines. THX. My Options.ini, VietnamSEA.ini VietnamSEA_data.ini in WOV folders don't contain this lines. THX
-
No prave az nekdy na podzim nebo v zime 1965-1966. Ale prvni sestrel pomoci SAMu uz byl v lete 1965. A tou dobou po me porad nic nestrili krome AAA :-D Ale to nevadi, ja si s tim trochu pohraju, ted mam zase trochu klidu tak se na to vrhnu ;-)
-
Jinak timto si nejsem tak uplne jisty. Prvni sestrel co Americani zaznamenali a jenz byl zpusoben rizenou strelou se udal 24. 7. 1965. Sestrel F-4C na zapad od Hanoje. Prave proto bych rad zaeditoval SAMy aby byly aktivni prave od cervence 1965 a ne az od roku 1966. Cili pokud maji byt SA-2 funkcni od 7/1965 tak by mel byt startyear nastaven u VSECH jejich soucasti prave na 7/1965 vcetne fansongu? Kdyz budou postupne tyto data pridavana rekneme, launchery 6/1965 a Fansong 7/1965 tak to znamena ze pobliz Hanoie naleznu palebna postaveni SA-2 jiz v cervnu 1965, ale porad nebudou aktivni - nebudou odpalovany. Jejich odpalovani zacne prave az v cervenci 1965, kdy bude startyear pro Fansong? Jestli tomu tak je, tak predpokladam, ze absence jakekoliv soucasti site SA-2 muze zpusobit jeji nefunkcnost. Ty koky, jestli tomu tak je, tak muzu poznat frustraci USAF-NAVY pilotu kteri nesmeli na tyto palebna postaveni zautocit , i kdyz je meli krasne pod sebou a dobre vedeli k cemu budou slouzit, dokud nebyl dukaz o tom ze jsou funkcni a ze z nich je vedena palba proti americkym letadlum.
-
Super Diky ja jsem furt premyslel nad tim co to znamena ty LC a LB :oD. Kazdopadne u vsech techto casti musi byt upraveno datum "aktivni sluzby" jestli maji SAMy spravne fungovat jestli tomu dobre rozumim.
-
Jeste jeden dotaz, kdyz jsem se podival do ObjectDATA.cat souboru, nasel jsem tam SA-2L SA-2LC a SA-2LF vcetne jejich DATA.ini souboru, tyto tri SAMy maji az pozdejsi data pouziti v kampani. Ale obycejny stary SA-2B (SA-2) tam neni, resp. je, ale bez prislusneho DATA.ini souboru. Chtel jsem se zeptat, SA-2 bez DATA souboru jsou funkcni? Myslim tim jestli budou po me odpalovany, anebo slouzi pouze jako staticky objekt na mape, zatimco funkcni jsou az SA-2L SA-2LC a SA-2LF s prislusnym DATA.ini souborem?
-
No prave. Myslim ale ze nebude problem ve zniceni letiste. Problem je v jejich sestreleni. Zatim jsem kampan vyresil tak, ze jsem pridal asi dalsich 300 jednotek na stranu VPAF aby mi to vyslo do konce roku 1972 alespon na kazdy mesic nejake migy. Protoze at nastavim supply rate a Aircraft replacement jak chci stejne je po chvili vystrilim. Dle meho nazory se Migy proste nedoplnuji, nebo doplnuji ale nejak zahadne.
