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Oppure hai visto un Douglas F3D Skyknight, molto simile all'intruder ma con ala dritta, caccia notturno-Ognitempo della prima metà degli anni 50......... Per quanro riguarda il "Sea Spillone" è la struttura che è gracilina "Scasserebbe" forse sin dal primo appontaggio......piuttosto avete mai visto lo spillone tedesco con il raddoppio dei piani di coda peò montato "Canard"? E' uno dei padri del Typhoon..... Mau. "In 1962, the US military consolidated their aircraft designation schemes, and Skyknight variants still in operation were redesignated as follows: F3D-1: F-10A F3D-1M: MF-10A F3D-2: F-10B F3D-2Q: EF-10B F3D-2T2: TF-10B In 1965, the US began to ramp up the air war against North Vietnam, and the US military found itself short of countermeasures aircraft to protect strike packages. The EF-10B was one of the few assets on hand, and in April 1965 a handful of them were sent to Da Nang airbase in South Vietnam to support both US Navy and US Air Force raids over North Vietnam. There were never more than about ten EF-10Bs available, and they were sent on numerous "Fogbound" missions, pinning down the locations of enemy radar stations and passing off their coordinates for attack by defense-suppression aircraft, or blinding the radars with chaff and electronic jammers. Despite their age, the EF-10Bs were very effective, and they were heavily tasked well into 1966. By late 1966, "RB-66 Destroyers" were taking over the countermeasures role for the Air Force, and the "EKA-3B Skywarrior" and later the "EA-6A Prowler" took over countermeasures for the Navy. The Marine EF-10Bs still flew in Vietnam until 1969; the type was finally removed from operational service in 1970." Non c'è che dire, un aereo molto longevo....... Douglas F3D
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La domanda è per canadair.......pazzo a tentare o Supermanico a non perdere il controllo.........ed anche il resto!!!!!!! link Sono comunque schokkato!!!! Mica solo sulle portaerei si vedono atterraggi da brivido!!!!!! Mau
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Io penso che sia un'esercitazione funzionale a "Stupire" uno Spot se vogliamo non credo che TK abbia dato a YAP qualcosa che non ha implementato nei suoi "originali", e che è così tanto agoniata dalla community che da sola varrebbe un balzo in avanti clamoroso di questo SIM nella considerazione e nella priorità di "ottenimento" di tutti i simmer.......al momento, realizzata così mi pare di dubbia utilità, CMQ se veramente funziona il percorso che hai indicato tu Enrico perchè non provare a costruire qualcosa.......e dare a YAP quello che si merita....un bel Vaffa... Mau.
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A me pare che proprio non ci sia contatto tra velivolo e RefuellingBoom si tratta di qualche script che ha a che fare con la prossimità al waypoint? o al Tanker......e da quel punto forse porta indietro il tempo booh che ne so siete voi gli esperti dei numerini..... Mau
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Certo che è "robba" mia essendo (Io) cresciuto in una grande metropoli con una smisurata periferia certe situazioni le ho sotto agli occhi.......Tutti i giorni....ed ho paura per i miei figli. Vero è però che un'eroe non deve necessariamente volare su un uccellone in acciao e titanio o sfidare i Draghi con armatura e corazza........... Certo alla fine non ho detto che il giorno dopo, un nuovo "Drago" era già sulla strada al posto di quello eliminato da Enzo con il suo sacrificio supremo, con il suo Gippone e con il suo "paradiso in polvere" da vendere........ E' dura è molto dura, la realtà è più dura di quanto possiamo realmente immaginare........... P.S. Con l'HM c'entra poco perchè è comunque un genere che non sento mio, troppo poco "Nero" era però una variazione "Punk" poi la vena compositiva ha preso il sopravvento e ne è nato un piccolo racconto...... Mau.
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Piccola Storia di periferia (non è il ragazzo della via Gluck) ....Enzo arriva col suo cinquantino di recupero è talmente stremato che a malapena riesce a tenerlo diritto ed a seguire una traiettoria lineare.....Sa che troverà il "Drago", lo cerca perchè la sua principessa, là in quel sudicio scantinato ha bisogno della suo "pane quotidiano", un pane che non sazia mai. Eccolo, il "Drago", gli fa' i fari da bordo del suo potente Gippone tedesco pagato in contanti, Il "Drago" non chiede Liesing o mutui, ha tutto il contante che vuole per mantenersi la sua fottuta supercar: Enzo gli si avvicina tende la sua mano oramai ossuta ed il un gesto avviene lo scambio, una pallina di contante raggranellato chissà come per due microscopiche "Cartine"...... Come una furia si avventa sulla strade...deve fare presto molto presto in pochi minuti raggiunge quella "Tana" che per loro ed il loro "Sghangherato" Amore rappresenta la "casa"....Lei è lì si contorce ne ha proprio bisogno di questo "Pane" quotidiano....in un riflesso di luce Lui la vede: il viso stravolto, gli occhi verdi strabuzzati all'indietro ed i capelli corvini impastati con la terra ed il vomito. Il pesiero vola a quando, poco più di un'anno prima, si erano conosciuti, vivere al "Massimo" era così eccitante. Un lampo di consapevolezza:"Dio Principessa come abbiamo fatto a ridurci così"....presto, più presto, l'accendino, il cucchiaino, la "Spada".....Ecco "Principessa" non ti voglio vedere soffrire..........non voglio più........vederti sofrire........ecco: dormi principessa dormi e torna serena dolce creatura sfortunata........ Ora Enzo è solo ha solo voglia di morire....di gridare, di urlare contro un mondo che non è riuscito a proporgli un'alternativa Per lui oramai non c'è più via di scampo la malattia non gli lascia che pochi mesi di vita, potrebbe curarsi, andare in comunita......ma a che scopo Lei non è più mentre il "Drago" ha semplicemente parcheggiato due isolati più giù e sta facendo un nuovo lucroso "affare"........"No non ti lascerò continuare così"...Ti devo fermare, ogni giorno arrivano nuovi volti ad ingrossare il Tuo lucroso mercato. Il quartier lo conosce come le sue tasche Enzo, sa qual'è il percorso più rapido per uscirne......Si farò qualcosa, qualcosa per me, per la mia Principessa e per tutti..........Tu DEVI essere fermato. Una telefonata e la Volante in lontananza a sirena spiegata......Il "Drago" è lesto molla la trattativa ed affonda il piede sull'acceleratore facendo urlare il potente V8 un'accelerazione decisa ed inforca il percorso più rapido per portarsi fuori zona...."Ma che cazz.........levati dai coglioni fottuto tossico"!!!!! Enzo occupa la carreggiata in modo da non permettere al "Drago " di passare, gli muove incontro.....L'impatto è tremendo, il fragile "Cinquantino" polverizzato nell'urto mentre il Gippone argenteo del "Drago"come impazzito si schianta contro il pilone di cemento armato del viadotto dell'autostrada. Ora il "Drago" è steso sull'asfalto a breve distanza da Enzo...anche lui disteso......poco a poco si affacciano abitanti ed arrivano persone "che è successo", "Chiamate l'Ambulanza"...... E' tardi, è tardi per entrambi..... Eccomi Principessa hai visto? l'ho fermato, l'ho fer...ma....to, o..ra vivre...mo sempre insieme. Ora siam..o.......liberi. Mau.
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Ettore mi sa che non si possono attribuire motori separati dai serbatoi principali come sarebbe necessario per avere un motore che esaurisce il carburante in pochi secondi ed uno che continua abruciare però non sono un FM modder......bisogna chiedere a gente come Column5 o Furbar512....... Posteresti lo script del Komet così lo commentiamo? Mau.
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Mollate tutto ragazzi, per una questione di velatura e quindi di manegevolezza alle basse velocità l'unico esponente della luminosa famiglia degli "Starfighter" che avrebbe avuto quache chance di ingaggiare il mitico 3° cavo senza "scassare" sarebbe stato il CL-1200 "Lancer" in qui tra l'altro veniva risolto il drammatico problema del "Superstallo" attraverso una semplice ma efficace riprogettazione degli impennaggi...........E come sapete ne ho un esemplare che dorme sonni tranquilli nel mio HD..... Mau.
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La butto lì: non si può usare un doppione dell'indicatore dei flap debitamente rielaborato a livello di texture? Mau
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Beh come sapete nel mio caso un laptop......se non debitamente "Campalizzato" sarebbe destinato ad una brutta fine.....Lunga vita al mio scassone corazzato..... Mau. P.S. Ma dell'"Inno" non mi dice niente nessuno?
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Oh....Bros, see my signature!!!! Choose you a row..... Mau.
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Eh bè...............Le "ITALICHE MENTI"....ma non riapriamo questa querelle....... Avanti TUTTA!!!! Mau.
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Si ma guarda che il "Cobra" era in grado di farlo entro certi limiti anche il troppo spesso dimenticato Draken........sono comunque manovre di scarsa utilità bellica...In fondo non è compito del "Raptor" impelagarsi in un dogfight a distanza visuale visto che i tecnici elettronici hanno fatto di tutto per metterlo in condizione di combattere alla lunga distanza...e di fungere da Combat-AWACS per i suoi fratellini elettronicamente meno dotati.... Mau.
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Carissimo.....(La voce è quella di Marlon Brando) Vedi che U' Blakkebbird è COSA NOSTRA.... Mau.
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Every Italian would have seen "Magic" Ayrton on Ferrari...... Mau
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SR-71
NGHENGO replied to Dels's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - Mods/Skinning Discussion
I don't know why but this picture talk to me about the magnificent two cartoon series from Hanna-Barbera :biggrin: :biggrin: Wacky Races Link Dastardly and Muttley in Their Flying Machines Link Can you see my Avatar? Mau. -
Eh sì caro Gufo.....hai scoperto qual'è la vocazione dello Starfghter (Cacciatore di stelle appunto) se dobbiamo trovare una parte dell'inviluppo in volo nella quale non ha eguali (B.A.C. Lightning a parte) questa è proprio l'acrobazia sul piano verticale!!!! Alcuni anni fa....mi pare il'98 fu prelevata una cellula dal R.S. che con un pilota coi ,controca22i (passatemi il termine un po' forzato), si esibiva in un programma acrobatico MOZZAFIATO!!! Io lo vidi a Parma....e pur essendo presente anche il celebratissimo Su-27 con il suo "Cobra" tutti i presenti al termine dell' esibizione delle immancabili FRECCE tutti erano concordi che l'esibizione del'104 "pulito" era stata la più emozionante........ Mau.
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Appunto.... L'F-105 è un cassone quoto a mano Bobrock..... E' un Bombardiere ma a me è sempre piaciuto moltissimo per la sua aria "Rustica" (Quasi Sovitica non per nulla l'altro mio BEST è il Su-7) e occhio all'avionica allo stato dell'arte per l'epoca (fine '50)........ Mau.
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Storicamente in Vietnam il vero Gunfighter fu proprio il "Thud" che potendo contare fin dal primo giorno del conflitto sul "Vulcan" era implacabile nel momento in cui il pilota aveva la possibilità di inquadrare il bersaglio per poche frazioni si secondo.... Certo non è il caso che tu ti metta a fare l'"Aquila" col Thud, prendi l'occasione nel momento in cui si presenta ma essenzialmente quoto test Pilot e nel momento in cui ti trovi in difficoltà una bella "Affondata" ti salva sicuramente le "chiappe" in generale tutti gli aerei USA in Vietnam eseguivano attacchi ad alta velocità per non entrare in quella parte dell'inviluppo in volo che dava ai mig, generalmente i '17 un chiaro vantaggio nelle virate strette......I mig dell'AI sono poi praticamente degli elicotteri quanto sono in grado di volare lenti.......Vieni su Maricosom.com che facciamo un po' di combattimento Human Vs Human e scopriri che è tutta un'altra storia...........Per quanto riguarda il fatto che ti faccia eseguire missioni AA col Thud...vi è stato un momento in cui l'unico bisonico dell'U.S.A.F. schierato in Europa era appunto l'F-105 prima dell'avvento del F-110 alias F-4C quindi......è verosimile che si sarebbe dovuto sobbarcare una quota di missioni AA.....
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Ciao Ale....ci sono dei bravi ragazzi come il nostro Canadair qui che ci stanno già provando e tu quando ti unisci alla congrega dello squadron....Squadiglia virtuale? Mau.
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Dicendo nuda e cruda la verità ci siamo cacciati in un ginepraio ma alla fine dopo tutto il furore dialettico che c'è stato.....E' tornato d'attualità l'argomento delle migliorie possibili e quelle sognabili al nostro "amato" Sim.....Speriamo ardentemente che si riesca a dare un volto migliore a questo prodotto....era ora!!!! http://forum.combatace.com/index.php?showtopic=25346 Mau.
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EF-2000 Progress
NGHENGO replied to Bongodriver's topic in Thirdwire: Strike Fighters 1 Series - Mods/Skinning Discussion
Sparko.........(what)? All this forum is too little to list all great thing that we gave to this world starting from Law (Lex Romana) to all smart thing that u use every day....the Mouse for example.... We're only proud of our new "Scooter"........... And you will better to have much respect of the others opinion......... When you'll come in Italy you'll fall in love for our way of life and our wonder country i'm shure!!!! Mau. -
Lustriamoci un poco gli occhi e spacchiamoci le orecchie
NGHENGO replied to Spillone104's topic in Italiano
Gasp..............Senti come ululano I "Cacciatori di stelle"!!!!!!!!!!!!!!!!! Ueeeeee.........Senti come sibilano le frecce con l'Orpheus..........Ahhhh Sweet '70 GRAZIE!!!!!!!!!! Mau. -
Puoi metterci anche la mia firma se vuoi, Dio solo sa, quanto tempo e sonno si porta via un modello prima di arrivare alla pubblicazione Dave deve essere veramente sotto un fuoco di fila....non avrebbe dovuto postare la sua intenzione di realizzare il "Raptor"......così gli hanno messo una pressione micidiale e ha "Dovuto" pubblicare....sta di fatto che il ns sim rimane limitatino nella giocabilità....per vari motivi.....il fatto che la campagna non sia in "Divenire" la dice lunga...nessuna pianificazione è possibile giocando...tutta la guerra aerea risulta semplificata e ridotta al dogfight tout-court.... altri modelli attendono da tempo proprio perchè non troverebbero il supporto alle loro caratteristiche operative vedi F-117, o B-2...... Meritoria è l'opera di provarci ma sinceramente si tratta di "violentare" il programma....a questo punto dello sviluppo dovrebbe almeno aver implementato la possibilità di effettuare Rifornimento in volo e la possibilità di avere elicotteri decenti mentre invece la casa madre si balocca in lifting poco piu che cosmetici...(WoI) Come giocare WoV senza dei veri "Huey"? Il modello visuale del "Raptor" mi sembra molto buono e non bisogna essere troppo severi sul pit. per il quale Dave e compagni si devono essere inventati praticamente tutto......Un gran lavoro ben condotto e arrivato in porto. E' proprio il Sim che al momento presenta limiti che senza interventi decisi sono di difficile soluzione.............. Mau.
