Gepard

Auf Wunsch eines Einzelnen hier eine Nahaufnahme des Hoheitszeichens mit weißem Rand. Der Flugplatz ist übrigens Schleswig Jagel. Und hier die erste getarnte Draken.

stock in SF2NA

TK has only one runway. I put two runways at the same place. An other methode it would be to define a "dummy" cover runway, which dont get the runway entry in the types.ini.

Change China with France. India and China were hostile. They had had their own little war in Himalaya, somewhere in the 60th. Pakistan became an ally of China, because both states are enemies of India.

REUTERS: Im Sommer 1963 verlangt die VR Polen vom Vereinigten Deutschland zusätzliche Reparationszahlungen oder die Übergabe des Niederschlesischen Gebiets, sowie der Ostseeinseln Usedom und Greifswalder Oi. Zur Bekräftigung ihres Anspruchs entsendet die Warschauer Führung Kampfflugzeuge, die über den beanspruchten Gebieten patrouillieren. Am 17. Juli 1963 dringen sechs polnische MiG-19S in den deutschen Luftraum ein und werden im Raum Hoyerswerda von einer Rotte Saab-35 des JG-1 abgefangen. Nach kurzem Gefecht wird eine MiG abgeschossen, die Restlichen verlassen fluchtartig das Kampfgebiet. Polnische offizielle Stellen bestreiten ein absichtliches Eindrigen in den deutschen Luftraum und sprechen stattdessen von einem bedauerlichen Navigationsfehler. Nachdem Schiffseinheiten der Deutschen Marine von Kiel und Wilhelmshaven kommend Positionen östlich der Insel Rügen eingenommen haben und deutsche Drakens verstärkt die Ostgrenze patrouillieren halten sich Polens Fliegerkräfte auffallend zurück.

I made the bases as simple as possible to make them useable also for slower computers, like mine. If i would populate them with tons of additional objects, they surely would be nice looking, but i would be unable to test them, because my fps rate would drop into the bottom. And of course i would like to use the fine bunkers which were made for SF2, but unfortunatly they dont work with first gen sims. With this new objects it would be easier to give each AB a unique face. I dont see any problems if someone wants to add some new additionally objects. With WoX i have no problems with rotating the base in the wished direction. All placed objects will be at the correct place. BUT there is a little trick neccessary if you want to do this. The last 3 lines of each base are: //----SLB 2 Target[074].Type=SLB2000 Target[074].Offset=88.00,64.00 Target[074].Heading=0 or similar. SLB is the german term for Start-und Landebahn = Runway. SLB2000 means this is a runway with a lenght of 2000 meters. This is defined in types.ini. I used it to cover the base, so that you dont see the taxiways looing into the runway. This 3 lines must be ALWAYS the last 3 lines. If you add new object, then you must paste them above this 3 lines and then renumber the whole with the correct sequence number. If you dont make this step, the game will orientate the new objects on the second runway, and so they would be placed at the wrong position. I hope my english is good enough, to have explained it understandable.

Good luck to crew and ship. Or how we say in german language: "Immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel!"

That the Horten 229 was a stealth design is a myth. And its far away from reality. The intention was to build a "Nurflügler" wingbody design for better flight performance, but not the defeat Radar. That it became more or less stealthy was a byproduct and sometimes resulted by accident. So the carbon, that was used as part of the paint and which was a cause of some of the stealth effect, came only into the paint because other materials were not available and carbon had no heavy weight.

At tier 3 you has some good vehicles. But very often tier 3 are used as scouts, so you has to face higher tiers. In such battles you should know the strengh and weaknesses of your vehicle. If you are fast, then you can use it as "run scout" if you are slower, then use the way of "sit in bush scout". You get also exp for detecting enemy vehicles and if thise vehicles are damaged or destroyed by your allies. What means, that you dont need to fire a round to help your team to win. Only detect the enemy and mark them for the TDs and snipers.

Hier mal schnell zwei Draken mit rotem und gelben Seitenleitwerk. Gelb würde wahrscheinlich eher zu Deutschland passen, da bereits im 1.WK gelbe Markierungen an deutschen Maschinen zu sehen waren und auch im 2.WK gelbe Streifen oder Nasen verwendet wurden. Hier die rote Maschine aus der Nähe. Der weiße Rand um das Hoheitszeichen ist auf den silbernen Maschinen nicht zu erkennen. Den sieht man erst bei einer Tarnbemalung.

Das Hoheitszeichen hat eigentlich einen weißen Rahmen, so wie auch die einzelnen Farbfelder Weiß abgetrennt sind. Vielleicht sollte ich den Rahmen einfach dicker machen.. Auf Blitze etc, wollte ich eigentlich verzichten. Die sind kein wirkliches Alleinstellungsmerkmal. Das gab es sowohl im Westen, als auch im Osten. Mußt Dir bloß mal die Bilder von sowjetischen Gardejagdgeschwader aus der Zeit des 2.WK anschauen. Da ging es ziemlich bunt zu. Aber farbige Rumpfnasen um die Staffelzugehörigkeit zu markieren, das werde ich machen. So was gab es bei den Ausbildungsgeschwadern der NVA and auch bei der Bundesluftwaffe. Diese Traditionslinie werde ich beibehalten. Mal sehen, was mir noch so einfällt.

Does Romania and Poland has school break? Perhaps thatywhy so many fools are driving around. Take dads account and believe they are good tankers .... If i let play my son to my account, then he is allowed only to play tier 1 and 2. He must learn first how to play and fight. Sometimes he is really good. Up to 7 kills with a MS-1. But really annoying are the high tiers 9 and 10. So many guys there are using gold ammo and have no idea of tank warfare. At ami server i play the Leo PTA and with this tank i was so many times killed by one shot. And if i take a look to the database which ammo the enemy must have used to oneshot me, then it is mostly gold HEAT rounds. Most funny battles are tier 5 and 6 and of course tier 1 and 2.

I use the Hunter cockpit for the Lightning.

Vor mehr als einem Jahr habe ich hier irgendwo fogendes gepostet: "1949 In der ersten Bundestagswahl gewinnt die SPD die Mehrheit der Sitze. Bundeskanzler wird Kurt Schumacher. Die Politik der SPD geführten Regierung setzt auf strikte Neutralität, wobei man sich am Schwedischen Modell des Wohlfahrtsstaates orientieren will. Die DDR wird am 7.Oktober genau einen Monat nach der Bundesrepublik gegründet 1953 wird ein Friedensvertrag zwischen den beiden deutschen Staaten und Östereich auf der einen Seite und den Siegermächten auf der anderen Seite geschlossen. Die Besatzungsmächte verpflichten sich daraufhin ihre Besatzungszonen bis Frühjahr 1955 zu verlassen. Im Frühling 1955 werden aus den Besatzungszonen die Republik Östereich und die Vereinigte Deutsche Republik gegründet. 1956 wird eine eigene deutsche Armee mit eigenen Luftstreitkräften aufgebaut. Als Primärflugzeug der Jagdverbände wird die SAAB J-29 Tunnan ausgewählt. ....." Heute habe ich mal ein Bild der Tunnan in Diensten eines neutralen Deutschlands Ende der 50er Jahre zusammengebastelt:

I usually have camonet and binos on my vehicles. The net reduces the range on which the enemy can you detect by 25%, the binos increase your own detection range by 25%. But you must stand still for 3 seconds. For bigger guns the loading help is usefull. It reduce the loading time by 10%, but you cant remove it (only against 10gold). For fast vehicles the ventilation us good. It increase the skill of your crew by 5%. But this device you also cant remove. Sometimes this usefull little things are reduced in price. Last weekend you could buy it for half price.

Do you has a camo net? If no, then buy one. Binos are also very helpfull. They increase your own viewrange by 25%, but only if your vehicle stand still for more than 3 seconds.

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Try it with Firefox if IE not works.

Mit 50% Einsatzklarstand liegst Du schon ganz schön hoch. Bei uns rechnete man mit 80% Verlusten, so habe ich es zumindest gehört.

Der große Unterschied war, daß das sowjetische Abfragesystem funktioniert hat, während die Amis mit ihrem IFF aus welchen Gründen auch immer Probleme hatten. Und zum Thema AFG: Lies mal die Bücher "Endstation Kabul" und "Operation Kundus" von Achim Wohlgemuth und "Unter Beschuss" von Marc Lindemann. Das sind Jungs, die die Uniform in AFG getragen haben. Gibt auch andere gute Bücher über das Thema. Und falls Du jemanden kennen solltest, der dort unten war und auf Patrouille gegangen ist, dann setzt dich mal mit ihm in eine Kneipe und spendiere ihm ein, zwei Bierchen und dann lass ihn erzählen. Du wirst Sachen zu hören bekommen ... Und falls Du fragst, woher ich das weiß: Ich habs getan. Ich hab einen Bekannten, der dort unten war. Hab ein Lagerfeuer gemacht und dann haben wir einen Kasten Bier niedergerungen. Er hat geredet, ich habe zugehört. Hat ihm gutgetan jemanden zu haben, der wirklich wissen wollte was los war und einfach nur zuhörte. Die Jäger werden sich wohl gewundert haben, wieso einer im BW Sandtarn und einer mit NVA Tarnjacke am Feuer gehockt haben.

Solche Horrorgeschichten gibt es auch von der anderen Seite. In der Leiziger Volkszeitung hat vor drei, vier Wochen ein langer Artikel gestanden in dem die DDR beschuldigt wird für Morde an westdeutschen Ärzten in Hue während des Vietnamkriegs verantwortlich zu sein. Außerdem sei die DDR der zweitgrößte Waffenexporteur während des Vietnamkrieges gewesen. Solchen oder ähnlichen Quatsch hört man des öfteren. Journalistengedöns. Muß man einfach ignorieren. Das selbe gilt für oben genanntes Buch. Ignorier es einfach. Nimm dir lieber Scholl Latours Buch "Tod im Reisfeld". Das ist allgemein anerkannt. An der These, daß Westdeutsche im Vietnamkrieg zum Einsatz kamen ist trotzem ein Fünkchen wahrheit. (Ansonsten würde Propaganda ja nicht glaubhaft funktionieren.) Das fing an während des französischen Indochinakrieges als sich die Fremdenlegion zu großen Teilen aus Deutschen rekrutierte. Und da Bonn ja den Alleinvertretungsanspruch durchgedrückt hatte war damit quasi jeder Deutsche auch Bügrer der Bundesrepublik und somit jeder deutsche Fremdenlegionär auch Bundesbürger. Etwas anders sah das während des amerikanischen Vietnamkrieges aus. Damals gab es in den USA und Australien noch die Wehrpflicht und es war Usus, daß Leute die in die USA (Australien) einwanderten und eingebürgert werden wollten zunächst ihren Dienst in den dortigen Streitkräften ableisten mußten, bevor sie Bürger der USA (Australien) werden konnten. Das heißt, sie waren noch Bürger der BRD, aber Soldat der USA (oder Australiens) ohne bereits Bürger der USA (oder Australiens) zu sein. Inwieweit die BW dieses Vorgehen ausnutzte um eigene Leute unter dem Deckmantel der US Streitkräfte Kampferfahrung sammeln zu lassen mag ich nicht zu beurteilen. Ich kann es mir aber ganz gut vorstellen, daß man unter falscher Flagge segelte.

In game it are 500 per gun. But in reality i guess it should be 100 - 150 rounds per gun.

Gerade weil die Afghanen schlechte Erfahrungen mit der Mi-24 gemacht haben wäre sie als Machtdemonstration in AFG echt was wert gewesen. Das ganze dumme rot-grüne Gesäusel vom brunnenbohrenden THW in Bundeswehrtarn war doch von Anfang an eine Farce für die Weicheier in Deutschland. Hätte man gleich von Anfang an mit Marder, Leo, Panzerhaubitze 2000 und Mi-24 Stärke gezeigt, dann wäre das ganze Abenteur anders ausgegangen, vor allem dann, wenn man jedem Kampfbattallion der BW ein Pionierbattallion beigefügt hätte, was in kürzester Zeit Brücken, Straßen und Brunnen gebaut hätte. Das Signal an die Afghanen wäre klar gewesen: Legt euch nicht mit uns an, denn wenn ihr es tut, dann knallts. Wenn ihr euch gut zu uns stellt, dann heben wir euren Lebensstandard locker um ein paar Jahrhunderte. Das ganze Unternehmen hätte zwei, drei Jahre gedauert, dann hätte man eine große Parade veranstaltet und wäre als Sieger abgehauen. Aber so ist das wenn man Politiker Krieg führen läßt. Die meinen das von Clausewitz Satz: "Krieg ist die Fortsetzung der Politik mit andern Mittel.", bedeutet, daß man in Kriegsgebieten so ziel- und planlos rumwursteln kann wie in der deutschen Heimat. Das Argument, daß die Duschmanen über 100 Mi-24 vom Himmel geholt haben mag zwar stimmen. Aber heute haben sie keine Stinger mehr. Heute sind sie auf dem Niveau von 1980 und mit ihren ollen Kaschis und Duschkas können sie einer Mi-24 nur sehr begrenzt weh tun. Die Polen haben die Mi-24 in AFG geflogen und davon nicht eine im Kampf eingebüßt.

Ups, das sind ja auf einmal viele Fragen. Fangen wir mit der Su-25 an. Es gab Bestrebungen die Su-25 zu beschaffen. Das ist richtig. Man hatte viel gutes über dieses Flugzeug gehört und das nicht nur von Koljas Afghanistankämpfern, sondern auch von den Tschechen, die diese Maschine ja auch Ende der 80er flogen. Man plante das JBG-37 von der MiG-23BN auf die Su-25 umzurüsten. Mit der 23BN war man nie recht zufrieden. Sie war ein Dummeisenschmeißer und damit Ende der 80er Jahre veraltet. Hinzu kam, daß der Autopilot nicht wirklich zuverlässig arbeitete. Und wenn dieses Teil streikte, dann wurde die 23BN zum Biest. (Ihr müßt wissen, das alle MiG-23 Versionen stets mit Autopilotunterstützung geflogen wurden. Wenn man das nicht tat, dann wurde das Flugzeug für den eigenen Piloten zur Gefahr. Übrigens haben die Ägypter, als sie ihre MiG-23 an die USA verhöckerten, die notwendigen Systeme für den Autopiloten nicht mitgeliefert. Deshalb sind viele MiG-23 bei Red Flag vom Himmel gefallen.) Also wollte die NVA die MiG-23BN loswerden und die Su-25 beschaffen. Nur gab es ein Finanzierungsproblem. Man hatte nicht genug Kohle um die Su-25 zu bezahlen. Deshalb kam man auf den Dreh die MiG-23BN gegen Devisen zu verscherbeln und mit dem Erlös die Su-25 zu beschaffen. Angeblich hatte man den Irak oder den Iran als Käufer im Blick, doch die wollten die 23BN nicht haben, so zumindest die Gerüchte. Fakt ist, daß die 23BN nicht verkauft und somit die 25 nicht beschafft werden konnte. Aber ich schätze mal, daß die Su-25 irgendwann in den 90er gekommen wäre. Die Mi-24. Tja, die paßte nicht ins irgendwie seltsame Hubschrauberkonzept der Bundeswehr. Da gab es vor zig Jahren eine Debatte welche Telstreitkraft die eigenen Truppen im Feld unterstützen dürfe. Das Heer wollte gern Kampfhubschrauber haben, doch die LW bestand darauf, daß alles was über Land fliegt und Waffen trägt zu ihre gehören müsse. Die LW setzte sich durch und seitdem war der Begriff Kampfhubschrauber im Heer "verboten" oder besser gesagt unerwünscht. Die Mi-24D und P waren echte Kampfhubschrauber und hätten im Fall einer Übernahme durch das Heer die ausgehandelte Machtbalace mit der LW durcheinandergebracht. Deshalb durften sie nicht eingeführt werden. PraetorH hat das im Prinzip schon ganz richtig beschrieben. Nur seine Einschätzung der Mi-24D kann ich nicht teilen. Das Biest war auch 1990 noch Spitzenklasse. Man hatte die D mit IR Störgeräten und Leuchtkörperwerfern nachgerüstet und eine Umrüstung auf den W Standard stand bevor. 1990 sollte eine Mi-24W beschafft werden, quasi als Muster für die Umrüstung (hat man übrigens beim T-55AM2 auch so gemacht). Die Umrüstung sollte im Flugzeugwerk Dresden geschehen. Hauptänderungen wären das verbesserte Triebwerk gewesen, sowie neue Radarwarnempfänger und Lenkwaffen. Die tschechischen und polnischen Mi-24W (Mi-35), die man heute noch sieht sind im Prinzip modernisierte Mi-24D. Die Mi-24P wurde nicht an die SU zurückgegeben. Die sind als Dankeschön für die Grenzöffnung von der Bundesrepublik an Ungarn verschenkt worden. Kurzsichtiges Denken. Man hätte die Maschinen besser nach Somalia geschickt und später nach AFG. Auf alle Fälle hätten die Hubschrauberpiloten der Heeresflieger eine schöne Maschine gehabt um für den Tiger zu üben.

Ehm? Really? AFAIK this balls are made for girls. For internal use . I hope the pilots does not have use for it.