Gepard

Wäre immer noch schneller als wenn man so ein Teil im Original von bauarbeitern hochziehen würde. Vor allem wenn Planer aus Berlin an dem Bau beteiligt wären.

If Mission Accomblished messenge is coming when you are still on take off, then is something wrong. If you get it in a strike mission, then is no strike target available, if you get it during a air to air mission then there is no air opponent. Which Harriers do you use? TK's stock one from WOE or from an other source?

I have only XP. There is best to run with win98 compatibility mode. I guess it would do it in Win7 too.

Not only the desert terrain. WOV has not all types of missions if you want to fly for the red side. What exactly are your problems?

Unterschätze den M4 nicht. Wenn der Kerl weiß, wo der KV-1 zu treffen ist, dann kann es ganz schnell dumm ausgehen. Die lange 76mm Kanone der Sherman hat eine gute Feuergeschwindigkeit und wenn man auf den steilen Teil der Bugpanzerung des KV schießt kommt man ganz gut durch. Und wenn der M4 nah genug heran kommt spielt er das beliebte Hasch mich Spielchen, fährt um dich herum und bepflastert dich, während du im KV-1 den Turm nicht schnell genug drehen kannst.

Kommt Zeit, kommt Rat. Ist ja nicht vordringlich. Wenn ich die Dinger im März oder April kriege ist es auch i.O.

Normaly the CTD comes if you use the wrong version of TE. The first version is for SFP1, The second TE version is for WoX series.

????????????? Ask your question again, but in an understandable way.

Its always the common way to follow the rule: "If you want that something is done, then do it yourself." So Soulfreak is right if he answered to your question for a better FM: Do it yourself. Perhaps he should have written: Welcome to moders world. Try to improve the FM yourself and if you have problems with it the ask a question. The reason is, that the most modders have their own projects running and are buzy with it, so you will have to wait endless till you find one who make a new FM. The other way is to try it yourself. Welcome in the world of modding. If i would try to start to make a new FM for a Tiger II i would use TK's stock F-16 FM as starting point.

Also erst mal zum Lee. Den mußt du fahren wie einen Panzerjäger. Halt dich im Hintergrund und knall den Feind über größere Entfernungen ab. Der M4 Sherman ist nach meiner Erfahrung der beste Tier 5er. Du mußt nur die beste Kanone drauf haben, dann macht er massig Spaß. Ist viel besser als der T-34 und der P 3/4. Scherenfernrohr, Ladehilfe und Tarnnetz sind die Zugaben die du haben mußt um beim Sherman Erfolg zu haben. Der Sherman ist eine echte Gelddruckmaschine. Der E8 ist auch eine tolle Nummer. Zwar nicht der beste Tier 6 aber ein sehr guter. Mit dem Jumbo Sherman komme ich irgendwie nicht richtig klar. Weiß auch nicht warum. Die Su-100 ist zunächst qualvoll. Die lange 85mm Kanone ist zwar nicht schlecht, aber da du häufiger gegen höherklassige Gegner antreten mußt ist sie oft zu schwach. Stell dich auf eine lange nervenraubende Zeit ein, bis du die 100mm D-10S hast. Dann macht das Teil Spaß. Jagdpanther kann ich nichts sagen, weil ich die deutsche TD Linie vorerst beim STUGIII eingestellt habe. Der JP4 soll ja auch erst ab der 88er Kanone brauchbar sein. Mal sehen, vielleicht spare ich mir soviele freie EX zusammen, daß ich gleich zur 88er komme um die nervtötend schwache 75er zu umgehen.

Ich hatte vor ner Weile schon mal geschrieben, daß ich mit dem neuesten Korea Terrain nicht wirklich glücklich bin. Und da der olle Satz: "Wer meckert muß es besser machen." immer noch gilt habe ich angefangen ein eigenes Korea Terrain zu basteln. Es hat in etwa die reale Größe vom echten Korea. Von Kimpo aus sind es bei meinem Terrain wirklich in etwa 200 Meilen bis zur MiG-Alley, so wie es auf dem berühmten Foto aus dem Korea Krieg geschrieben steht. Nun meine Bitte an Euch. Ich brauche eine Staumauer. Am Jalu gibt es eine Reihe von Stauseen, deren Mauern während des Krieges als Ziele galten. Solche Staumauern möchte ich haben. Ich stelle mir vor die ganze Sache modular anzugehen, in etwa wie bei den Flugplätzen, die ich ja auch aus einzelnen Teilen zusammengestückelt habe. Ich bräuchte zwei Staumauernabschnitte. Einen ganz normalen, von oben bis unten nur Beton von denen ich soviele wie nötig nebeneinandersetzen will bis das Tal von einer Seite bis zur anderen Seite zugemauert ist. und für die Mitte bräuchte ich einen Stauabschnitt mit Überlauf. Und als dritten Abschnitt brüchte ich ein Schadensmodell füür den Fall, daß die Staumauer zerstört wurde. Ich stelle mir vor, daß die Einzelnen Stauabschnitte ganz einfach aufgebaut sind. Simple Körper mit einer Länge von 200 Metern, einer Breite an der Basis von 50 Metern und an der Spitze von 10 Metern, sowie einer Höhe von 100 Metern. Eine ganz einfache Standard Betontextur drauf. Fertig. Dürfte ein Akt von einer Viertelstunde sein. Könnte mir jemand so ein Teil bauen? Hier ein Screenshot von der Gegend, wo die Staumauer hin soll. (Ist alles noch in einer frühen Phase. Die hellgrünen Flächen sollen zu Laubwald werden, die dunkelgrünen zu Nadelwald. Muß ich mal mit Stary quasseln, wie ich das am besten hinbekomme.)

Der Hetzer ist an seiner Kanone verwundbar. Einfach direkt auf die Kanone schießen dann knackt man ihn ganz leicht, während der Rest der Frontpanzerung vom Hetzer sehr gut ist. Mit dem JumboSherman tue ich mich schwer. War wohl doch keine so gute Idee ihn zu nehmen, hätte stattdessen gleich den T20 wählen sollen. Mit dem Tiger bin ich jetzt warm geworden. Seit der die lange 88er Kanone drin hat ist er spitze. Habe heute aus voller Bewegung einen T20 auf große Entfernung geknackt und war sehr beeindruckt von Tiger. Den AMX12 wollte ich mir auch wieder holen. Als ich den gespielt habe war ein noch auf dem Slot den heute der ELC hat. Der AMX13 75 mach auch viel freude. Man muß sich nur ne weile auf ihn einspielen.

Die ELC's hasse ich wie die Pest. Vollkommen überbewertet. Gestern habe ich so einem Biest vier Treffer mit nem JumboSherman verpassen müssen bevor er eine rauchende Ruine war. Genauso eklig finde ich die T-50-2. Die sind genauso übermodelliert und versauen das ganze Matchmaking

AH-64D Block III and Ka-52 much more worth today than hundrets of F-22 or Eurofighters

Set Exported=FALSE and it will run as you wish.

War heute ein großer Tag für mich. Ich habe die M36 Jackson voll entwickelt. Dazu brauchte ich 80 Einsätze und habe dabei genau 100 Gegner abgeschossen. Das letzte Gefecht war episch. Ein 15:0 Sieg meines Teams. Das sieht man auch nicht alle Tage. (Sag mal Blackbird_RA warst nicht zufällig Du?) Mit der Hellcat bin ich auch fertig. 56 Einsätze und 90 Abschüsse (oder so ähnlich). Für die SU-100 habe ich endlich die 100mm Kanone bekommen. Gelungener Tag. Die Matilda habe ich auf Sohnemanns Konto mal ausprobiert. Ist wirklich ein cooles Teil. 3 Einsätze 10 Abschüsse. Nicht übel.

Eric, i got the same redirection to url4short.info when i used google two days ago. Withe the shortcut list i had no problems to come to Combatace. I use Firefox 17.0.1 and Avira anti virus with lastest update. Also my WindowsXP is on the last update level. After a full anti virus screening Avira found no infection.

Ich dachte zuerst du meinst den AMX40. Der ist auch schwer zu knacken. Man muß gegen den Turm schießen, dann platzt er. Matilda habe ich noch nicht gespielt. Ich bin über den Valentine zum Churchill gegangen. Für mich ist der Churchill der beste schwere Tier 5er. Aber so unbesiegbar ist der Matilda mir noch nicht vorgekommen. Gestern habe ich zwei mit der SAu-40 zerlegt und auch mit der SU-85B hatte ich keine Probleme das Teil zu grillen. Wenn du die lange 85mm Kanone in der SU-85B drin hast gibt es keinen Tier 4 der dir widerstehen kann und selbt bei Tier 5 gibt es kaum Probleme, wenn Du weißt, wohin du zu zielen hast.

It was called Kremlin Astrology in the bad good old days. Cheating was on the table to form a soviet danger. (vice versa too) On funny thing i remember are the comparisions of tank numbers during cold war. From west it was always to hear, that the soviets had much more tanks than the west. The soviets had 10 times more tanks than the free world. But how they came to that figures? Okay. First step: reduce the numbers of the won side. It were only counted tanks in western Europe, no tanks in the USA, no tanks in Asia. It were only counted tanks in active units, stored tanks were not counted. It were only counted tanks of the Army, not of the Naval Infantry (Marines etc) It were not counted tanks of France and Spain, because they were not members of the military organisation of the NATO. Then came step 2: Inflating enemies numbers. It were counted all soviet tanks from the Elbe river to Kamchatka penisula, tanks in Afgahnistan and tanks in far east on the chinese or korean border. It were also counted tanks in storage facilities. It were counted all tanks of the soviet naval infantry then all tanks were counted which were used as shooting targets at shooting ranges (some 1000 pieces) then were counted all tanks in museums (some hundret) and then were counted all T-34 which were used as memorials (some 1000 pieces too, interestingly the two T-34 of the soviet victory memorial in Berlin (West) were also counted to the tank potential of the WP, logically they should have counted for the West ) and so on. In reality the WP : NATO ratio for tanks in Europe was 1.4 : 1

Does it run in WoX first generation?

Ich sterbe mich zur Zeit durch den KV-13. Eigentlich ist das V ein W, so daß das Teil eigentlich KW-13 heißen müßte, aber was solls. Ich brauche noch 9.500 Erfahrungspunkte, damit ich den großen Turm draufpacken kann, in den ich dann endlich die lange 85mm einbauen kann, die mir schon seit ewigen Zeiten im T-34/85 gute Dienste leistet. Momentan bin ich nur mit der 76,2mm S54 unterwegs. Da muß man verdammt nah an den Feind ran, wenn man überhaupt Schaden machen will. Auf der Steppen Karte bin ich einem Dicken Max mehr als nah gekommen. Der stand auf der rechten Seite unten im Tal. Ich kam genau von der Seite den Berg runter und habe ihn gerammt. Das Ende vom Lied: mir flog die Kette vom Laufwerk, dem Dicken Max auch, aber ich hatte ihn ausgehoben. Der hing im 45 Grad Winkel mit einer Kette in der Luft. Cool. Er konnte gar nichts machen und so war es mir möglich seinen Unterbodenschutz ein wenig zu durchlöchern. So etwas habe ich noch nie erlebt. Schade, daß der Screenshot nicht geklappt hat. Sah echt toll aus. Übrigens Version 8.3 ist angekündigt. Da solls einen neuen leichten Franzosen samt Stellplatz geschenkt geben. NC31 oder so.

It was an exercise some years ago, short after the introduction of the Bison. Partners were the IAF and the USAF. The USAF used the F-15C and the indian side the MiG-21Bison, MiG-29 and Su-30. The USAF was aware of the power of the Su-30 and the agility of the MiG-29, but underestimated the Bison. During the mock combat the US Boys heared the unexpected Fox-3 call which signals the simulated launch of a R-77 (AA-12 Adder) from unexpected direction from a unexpected enemy. They concentrated on the "big" radar targets (Su-30 and MiG-29 with over 14 m² RCS) and thought that the small dots (MiG-21 with 1 m² RCS) would be harmless over longer distances. So the 21Bison were ignored, got in launch range and killed the Eagles. s**t happens.

The MiG-21Bison or the F-4F ICE, or the F-4E 2000 or or or are updated planes which can fight against an enemy over longer range. In close combat they have big problems against modern fighters. They had had their times. But this time is over. The only chance the MiG-21/93 or Bison would have is to work as part of a network, where more modern fighters or AWACS or ground stations would detect the opponent. Via datalink the needed values could submitted to the MiG-21/93 which would launch the missiles without activating the own radar. Hit and run tactics. You could uthe MiG-21Bison for air policing missions up today. For that job would be a MiG-21 a good choice for contries with low budget and low threat. For war activities the MiG-21 is outdated, as all of their competitors of their time.

The x-mas present is arrived: MERRY X-MAS

Date: 22-DEC-2012 Time: Type: Santa SuperSleigh 100F Operator: Private, dba Santa Claus Registration: NP-001 C/n / msn: SS100-01 Fatalities: Fatalities: 0 / Occupants: 1 Other fatalities: 0 Airplane damage: Minor Location: North Pole Cargoport Airfield - North Pole Phase: Take off Nature: Cargo Departure airport: North Pole Cargoport Airfield Destination airport: Tonga Narrative: A reindeer-powered experimental Santa SuperSleigh 100F, sustained minor damage when it veered off the left side of runway 31 during its takeoff at the North Pole Cargoport Airfield, North Pole, and struck runway lights. The instrument rated captain was not injured. The airplane was registered to and operated by a private individual dba Santa Claus as a nonscheduled international cargo flight. Instrument meteorological conditions prevailed at the time of the accident, with snowfall. The pilot reported that there was snow and ice on the runway. He reported that a strong crosswind gust forced the experimental airplane to veer off the left side of the runway where the it struck runway lights. The pilot managed to get the SuperSleigh back on the runway and stop. A postaccident inspection of the airplane revealed minor damage and the flight was able to continue after repairs. Observers questioned the weight and balance data reported by the pilot who said "his wife and the elves" had prepared the manifest for him and that he had not personally verified the calculations. Sources: pilot report Full report you find at: http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=151374 It is still believed, that NORAD will track Santas flight around the world tomorrow. Further information and take off count down you will find at: http://www.noradsanta.org/en/ Have a nice day and merry X-Mas